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  1. #1
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    Thumbs up VBS rilancia: verso l' HUB !

    Cari amici,
    è con consapevole orgoglio che sono qui ad annunciarvi che il D' Annunzio di Montichiari, che molti vorrebbero morto, non solo non muore, ma rilancia.
    E' di oggi la clamorosa notizia che una nuova compagnia aerea, la Italtour Airlines, a fine gennaio inizierà a decollare da VBS per Roma, Napoli, Catania e una tratta internazionale top-secret.
    Soldi a palate come assicurati da Unicredit; Gerardo Soglia in quota PdL riferimento imprenditoriale; ad Gaetano Intrieri- già Gandalf, già Club Air-, perchè la vecchia guardia muore ma non si arrende; flotta massiccia (due Bae146 più un terzo velivolo).
    Il tutto mentre Airbee, alla ricerca di capitali freschi, riscontra l' interesse di ricchi arabi (lo sceicco del Dubai?).
    Ce n'è abbastanza per augurare al nostro caro VBS un buona Natale e un felice anno nuovo!

  2. #2
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    Sento puzza di soldi che vengono bruciati.....

    William Geroldi
    Gli aeroporti di Verona e Montichiari si mettono una mano sul cuore (e sul portafoglio) stanziando 1,6 milioni di euro, un milione dei veronesi e 600mila dei bresciani, per far ripartire i voli dalla pista del «Gabriele D’Annunzio» di Montichiari. Si sa il nome della nuova compagnia aerea, la Italiatour Airlines che dovrebbe far riferimento all’imprenditore campano Gerardo Soglia, interessi articolati nel mondo del settore turistico-alberghiero e da pochi mesi anche parlamentare del Pdl. C’è anche un istituto bancario impegnato in questa operazione, Unicredit che ha concesso alla compagnia una linea di credito di tre milioni di euro.
    I «rumors» relativi allo scalo bresciano si inseguono da tempo, ma solo nei giorni scorsi i consigli di amministrazione di Verona e Montichiari hanno dato l’ok all’operazione. Italiatour, che per il ruolo di amministratore delegato ha scelto Gaetano Intrieri, ex Gandalf, ex Club Air, rileverà proprio gli aeroplani della Club Air che nel frattempo ha cessato l’attività. Si tratta al momento di due Bae 146, un quadrimotore con un centinaio di posti, considerato dagli addetti ai lavori un ottimo velivolo; un terzo aereo potrebbe aggiungersi alla flotta.
    I collegamenti? Ricalcheranno rotte già battute, la capitale Roma, Napoli, Catania. Senza escludere una tratta internazionale.
    Il finanziamento di Italiatour Ailines coprirà un periodo di due anni che tra l’altro è il termine minimo chiesto dai regolamenti comunitari per le nuove compagnie. Riguardo all’inizio dell’attività se ne riparlerà dopo le vacanze natalizie, e quindi non prima della fine di gennaio, considerando che la compagnia attende il rilascio del Certificato di operatore aereo di competenza dell’Enac.
    Per una società che decolla, un’altra è in attesa di valutare il da farsi, Air Bee che dopo pochi mesi di attività da Montichiari ha sospeso i voli e non si sa ancora quando e, soprattutto, se tornerà a posarli sulla pista del D’Annunzio. La società è impegnata nella ricerca di capitali freschi e tra le offerte pervenute si segnala l’interesse di capitali arabi. D’altro canto i vertici di Air Bee hanno più volte manifestato pubblicamente la propria delusione per il mancato sostegno finanziario della Provincia che aveva promesso, sostengono, adeguate risorse per sostenere l’attività del vettore, salvo poi non far seguire atti concreti. A dire il vero, i soldi per lo sviluppo dell’aeroporto sono previsti nel bilancio 2009, ma a quanto sembra più per aumentare il peso azionario nella Catullo che controlla l’85 per cento di Montichiari che per sostenere l’attività di compagnie aeree.


    http://www.bresciaoggi.it/ultima/oggi/provincia/A.htm

    Vergogna!!!
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  3. #3
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    La città straniera che si collegherà con Brescia x me sarà Paperopoli.
    Poi sarà la volta di Topolinia ed infine Springfield, città dei Simpson.
    Chiudiamo la baracca dai!
    Massimo.

  4. #4
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    ah bbelliiii--- non dimentichiamo OCOPOLI e MICE TOWN!!!

  5. #5
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    Faranno come Airbee..... voleranno un po' ruberanno i soldi alla povera gente... non pagheranno i fornitori, non pagheranno i dipendenti..... partiranno con un max di 10/20 persone....

    Air italy ha messo 3 fco da vrn chi vuoi che venga a prendere a vbs questa compagnia......

    che skifo.... veramente che skifo.......

  6. #6
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    Faranno come Airbee..... voleranno un po' ruberanno i soldi alla povera gente... non pagheranno i fornitori, non pagheranno i dipendenti..... partiranno con un max di 10/20 persone....

    Air italy ha messo 3 fco da vrn chi vuoi che venga a prendere a vbs questa compagnia......

    che skifo.... veramente che skifo.......

  7. #7
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    Faranno come Airbee..... voleranno un po' ruberanno i soldi alla povera gente... non pagheranno i fornitori, non pagheranno i dipendenti..... partiranno con un max di 10/20 persone....

    Air italy ha messo 3 fco da vrn chi vuoi che venga a prendere a vbs questa compagnia......

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  8. #8
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    Ok, ABBIAMO CAPITO!!!!!

    Bella poi al storia dei Bae146. Tutte le compagnie che in passato l'hanno acquistato hanno fatto affari d'oro
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  9. #9
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    La verità è che siete tutti invidiosi fradici di VBS che si accinge a diventare HUB del Nord-est.

  10. #10
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    L'unica compagnia Aerea che può far crescere VBS si chiama RYANAIR....il resto non durerà neanche 3 mesi.....a patto che riescano ad iniziare....

 

 
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