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Risultati da 1 a 8 di 8
  1. #1
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    L'ignoranza del pubblico è un fattore necessario per il buon funzionamento di una politica governativa inflazionistica. Ludwig von Mises
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    Predefinito Ecclestone: "In Ferrari non sono molto intelligenti...e guadagnano più degli altri"

    Il boss della Formula 1 attacca la scuderia di Maranello

    Bernie Ecclestone: 'Abbiamo 'comprato' la fedelta' della Ferrari, che guadagna piu' soldi di tutti gli altri'. Il numero 1 del circus infastidito da alcune dichiarazione del presidente della Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo sulla suddivisione dei ricavi generati dal Mondiale, risponde a tono dalle pagine del Times: 'L'unica cosa a cui non ha fatto riferimento (Montezemolo ndr) sono i soldi extra che la Ferrari riceve a differenza delle altre scuderie e tutte le cose che la Ferrari ha avuto per anni-Ecclestone si riferisce ad un generico aiuto economico ricevuto dal Cavallino- Guadagna molto di piu'. Prende 80 milioni di dollari piu' degli altri. Quando vincono il Mondiale costruttori, come e' accaduto quest'anno, incassano 80 milioni di dollari in piu' rispetto alla somma che otterrebbe la McLaren'.

    Ma le dichiarazioni di Ecclestone non finiscono qui: 'La Ferrari sa esattamente quanto prende, non sono stupidi... anche se non sono neanche particolarmente intelligenti- il patron del circus torna indietro nel tempo al 2003, epoca in cui risalirebbero i presunti aiuti alla 'Rossa'-La Ferrari era l'unico team a rompere il fronte dei costruttori. Perche' lo faceva? Ecco dove vanno cercati gli 80 milioni di dollari. Abbiamo 'comprato' la Ferrari, abbiamo 'comprato' la sua fedelta'. Il nostro accordo con la Ferrari prevedeva questo: noi li compravamo, cosi' loro non andavano da un'altra parte'.

    E alla richiesta di maggior chiarezza della casa di Maranello, risponde: 'Ha il diritto di mandare persone a cercare qualsiasi cosa. La Ferrari, piu' di ogni altro, ha avuto questo diritto sin dal primo giorno e non lo ha mai esercitato- Ecclestone non accetta le critiche mosse da Montezemolo e controbatte-Abbiamo qui banchieri e abbiamo le persone della CVC (il gruppo finanziario che controlla la Formula 1, ndr) che controllano ogni singola cosa'-poi conclude minacciando azioni legali a chiunque insinui movimenti sospetti del circus.

    http://iltempo.ilsole24ore.com/datas...YwNDIueG1sIjt9

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  2. #2
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    Che lo zio adottivo di Hamilton non amasse la Ferrari,era ben noto.

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da BOY74 Visualizza Messaggio
    Che lo zio adottivo di Hamilton non amasse la Ferrari,era ben noto.
    Che la Ferrari avesse la stessa tempra morale della FIAT è arcinoto.

  4. #4
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    Ma la premiata ditta Ecclestone-Mosley non era quella che per anni ha studiato regolamenti ad hoc per far perdere la Ferrari?

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    Citazione Originariamente Scritto da azerty Visualizza Messaggio
    Ma la premiata ditta Ecclestone-Mosley non era quella che per anni ha studiato regolamenti ad hoc per far perdere la Ferrari?
    In realtà penso li abbia studiati per ravvivare mondiali che si concludevano a Luglio con metà campionato, di solito quello più appassionante divenuto inutile.

    E con questo hanno ottenuto l'obiettivo, certamente. Anche se restano fondamentalmente abbastanza noiosi, salvo eccezioni.

  6. #6
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    Ecclestone incarna il potere economico, e pensa fondamentalmente ad incamerare i quattrini e a far durare il più possibile il campionato, vedi regolamenti dei punteggi e altre cazzate varie. E' fuori dubbio che il vecchio abbia simpatie per Hamilton, che ha già indicato come il nuovo Schumacher (un pò di calma, caspita!). Mosley invece è il potere politico, e non si può negare che ha una lunga amicizia con la Ferrari: tutto nacque nel 2003, quando i grossi costruttori (Mercedes, BMW, Honda, Toyota in primis) per liberarsi dalla FIA cercarono di organizzare un campionato alternativo, cosa che saltò grazie al rapporto privilegiato tra la Ferrari stessa e la FIA. Il voto di sfiducia contro Mosley dopo lo scandalo sadomaso inoltre andò in fumo proprio grazie ai rappresentanti italiani ed al loro appoggio decisivo. Oltretutto l'anno scorso durante la spy story ricordo che a luglio la McLaren fu completamente assolta dal Tribunale nella prima sentenza (sentenza assurda a dir la verità), e fu proprio Mosley a far riaprire il caso e ad aiutare le richieste Ferrari. Richieste sicuramente legittime e giustificate, che in una situazione normale però difficilmente avrebbero contribuito spontaneamente a far riaprire il caso. Se volete una mia opinione è meglio che sia Ecclestone che Mosley andassero fuori dalle palle, piuttosto preferirei avere un Jean Todt presidente della FIA, perchè almeno è uno che in fatto di regole può dire la sua senza fare troppo il "politico" della situazione.

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da MaxRed Visualizza Messaggio
    Ecclestone incarna il potere economico, e pensa fondamentalmente ad incamerare i quattrini e a far durare il più possibile il campionato, vedi regolamenti dei punteggi e altre cazzate varie. E' fuori dubbio che il vecchio abbia simpatie per Hamilton, che ha già indicato come il nuovo Schumacher (un pò di calma, caspita!). Mosley invece è il potere politico, e non si può negare che ha una lunga amicizia con la Ferrari: tutto nacque nel 2003, quando i grossi costruttori (Mercedes, BMW, Honda, Toyota in primis) per liberarsi dalla FIA cercarono di organizzare un campionato alternativo, cosa che saltò grazie al rapporto privilegiato tra la Ferrari stessa e la FIA. Il voto di sfiducia contro Mosley dopo lo scandalo sadomaso inoltre andò in fumo proprio grazie ai rappresentanti italiani ed al loro appoggio decisivo. Oltretutto l'anno scorso durante la spy story ricordo che a luglio la McLaren fu completamente assolta dal Tribunale nella prima sentenza (sentenza assurda a dir la verità), e fu proprio Mosley a far riaprire il caso e ad aiutare le richieste Ferrari. Richieste sicuramente legittime e giustificate, che in una situazione normale però difficilmente avrebbero contribuito spontaneamente a far riaprire il caso. Se volete una mia opinione è meglio che sia Ecclestone che Mosley andassero fuori dalle palle, piuttosto preferirei avere un Jean Todt presidente della FIA, perchè almeno è uno che in fatto di regole può dire la sua senza fare troppo il "politico" della situazione.
    quoto parola per parola

  8. #8
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    jean todt di regole se ne intende sicuro vedi dakar e gps
    sarebbe come mettere il lupo a guardia del gregge
    e andra cosi

 

 

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