Altra bad company per i debiti di Alitalia? E io pago! Meno male che Lupi c'è ....

[TiziusMCMLXVI]

Lupi su Alitalia: "La bad company non è accettabile"

MILANO - Il ministro dei Trasporti, Maurizio Lupi, frena decisamente sulle ipotesi che Alitalia dia vita a una "bad company" per arrivare al matrimonio con Etihad. "Continuo a leggere notizie che non sono vere. Il tema della bad company non è accettabile e non è condiviso dal governo". Così il ministro Lupi nel corso di un dibattito all'interno delle 'Giornate del lavoro' promosse dalla Cgil a Rimini. "Noi valuteremo le conclusioni della trattativa sul piano industriale - aggiunge il ministro - lì si vedono gli obiettivi a medio e lungo termine e quindi le ricadute sull'occupazione; il tema, dunque, è affrontare un nuovo rilancio industriale della compagnia di bandiera". Il vice di Lupi, Riccardo Nencini, ai microfoni di RaiNews24 ha parlato di martedì come giorno probabilmente decisivo in merito alla trattativa.

Nel corso degli ultimi giorni sono emersi alcuni dettagli sulla proposta di matrimonio tra Etihad e Alitalia: la compagnia emiratina dovrebbe salire al 49% di una nuova società, posseduta al 51% dai "vecchi" soci di Cai, mentre una parte dei debiti e gli esuberi dovrebbero andare in una "bad company", cioè una società ad hoc per accogliere quanto di "cattivo" c'è nell'ex compagnia di bandiera. A giudizio di Lupi,
ancora, "il tema della soluzione Alitalia non è una bad company o una new company, tornando ai modelli del passato. Il problema di Alitalia - ha aggiunto - è trovare un grande partner industriale forte che la rilanci sul piano internazionale per tornare ad essere un vettore intercontinentale". Quindi, ha argomentato il ministro delle Infrastrutture, "giudicheremo l'accordo che speriamo si possa raggiungere tra Etihad e Alitalia sulla base del piano industriale e dello sviluppo. Il resto - ha concluso - lo lasciamo ai retroscena e alle indiscrezioni, magari di chi vuol far fallire questo accordo"

Lupi frena su Alitalia: "La bad company non è accettabile" - Repubblica.it

Quando la finiremo di pagare i debiti della "compagnia di bandiera" noi italiani? Non la potevano, all'epoca darla ad Air France, armi, bagagli e debiti? Lo sapevamo tutti che dopo qualche anno ce la saremmo ritrovati di nuovo sul groppone ...

[Venom]

Ma vuoi mettere l'ebrezza di volare su un aereo con il tricolore disegnato sulla coda?

[standing bull]

e poi avrebbero dirottato i turisti da Rimini alla Costa Azzurra!

[Roberto il Guiscardo]

Adesso traspare in tutta la sua disastrosità l'operato del governo berlusconi quando, invece di seguire la trattativa iniziata da Prodi con AIR FRANCE, cedette Alitalia a degli imprenditori incapaci di gestirla, dopo aver fatto pagare i debiti della società ai cittadini italiani. Adesso vorrebbero fare la stessa cosa con gli arabi...? Abbiamo già dato!

E anche questo è stato un grande successo del grande imprenditore brianzolo! Alla larga da grandi imprenditori come questo!

[Airbus]

Lupi frena su Alitalia: "La bad company non è accettabile" - Repubblica.it

Quando la finiremo di pagare i debiti della "compagnia di bandiera" noi italiani? Non la potevano, all'epoca darla ad Air France, armi, bagagli e debiti? Lo sapevamo tutti che dopo qualche anno ce la saremmo ritrovati di nuovo sul groppone ...

eh no perchè qualcun ha pensato bene di farci una campagna elettorale per parlare alla pancia delle capre di questo paese.....
in fin dei conti l'affare alitalia (3 miliardi di euro) è servito a finanziare la vittoria del criminale numero 1 in italia....però attenzione la colpa è sua??
IO NON DIREI dato che il criminale prese il 37% dei voti più almeno il 7-8% della lega quindi quasi un italiano su due è responsabile

io i soldi andrei a prenderli da quelli lì

[Airbus]

Adesso traspare in tutta la sua disastrosità l'operato del governo berlusconi quando, invece di seguire la trattativa iniziata da Prodi con AIR FRANCE, cedette Alitalia a degli imprenditori incapaci di gestirla, dopo aver fatto pagare i debiti della società ai cittadini italiani. Adesso vorrebbero fare la stessa cosa con gli arabi...? Abbiamo già dato!

E anche questo è stato un grande successo del grande imprenditore brianzolo! Alla larga da grandi imprenditori come questo!

in realtà il vero scandalo non fu tanto salvare una compagnia pubblica...era pubblica ci sta che sia il governo a occuparsene MA FAR PAGARE I DEBITI DI UNA COMPAGNIA PRIVATA FALLITA (L'AIR ONE CHE ERA ESPOSTA CON BANCAINTESA...E CHI C'ERA IN BANCA INTESA?????

vediamo se lo sapete

[Gianky]

Tanto pagheranno i correntisti postali.

[TiziusMCMLXVI]

Adesso traspare in tutta la sua disastrosità l'operato del governo berlusconi quando, invece di seguire la trattativa iniziata da Prodi con AIR FRANCE, cedette Alitalia a degli imprenditori incapaci di gestirla, dopo aver fatto pagare i debiti della società ai cittadini italiani. Adesso vorrebbero fare la stessa cosa con gli arabi...? Abbiamo già dato!

E anche questo è stato un grande successo del grande imprenditore brianzolo! Alla larga da grandi imprenditori come questo!

Non è esatto: a dei prenditori cooptati per un'operazione di facciata per entrare poi sottobanco in altri affari.

[Gianky]

in realtà il vero scandalo non fu tanto salvare una compagnia pubblica...era pubblica ci sta che sia il governo a occuparsene MA FAR PAGARE I DEBITI DI UNA COMPAGNIA PRIVATA FALLITA (L'AIR ONE CHE ERA ESPOSTA CON BANCAINTESA...E CHI C'ERA IN BANCA INTESA?????

vediamo se lo sapete

Io ho il cc in Intesa, ti riferisci a me?

[Provinciale]

eh no perchè qualcun ha pensato bene di farci una campagna elettorale per parlare alla pancia delle capre di questo paese.....
in fin dei conti l'affare alitalia (3 miliardi di euro) è servito a finanziare la vittoria del criminale numero 1 in italia....però attenzione la colpa è sua??
IO NON DIREI dato che il criminale prese il 37% dei voti più almeno il 7-8% della lega quindi quasi un italiano su due è responsabile

io i soldi andrei a prenderli da quelli lì

Che poi giustamente Lupi ha ragione, bisognava vendere ad Air France!!
Per le cavolate fatte negli anni passati, adesso non possiamo svendere alla prima compagnia, bisogna trovare l'accordo sia tra il compratore che il venditore, senò ci troviamo senza Alitalia, con tantissimi esuberi e con i debiti da pagare.