Il "tappeto magico" per l'atterraggio sulle portaerei.

[paulhowe]

'Magic Carpet' Will Make Landing On An Aircraft Carrier So Much Easier


Facilitera una delle operazioni piu pericolose e delicate. L'atterraggio di aerei sulle portaerei nucleari.

[HiroTome]

E poi si scoperse che il "tappeto magico" era made in cina, e le logiche conseguenze:

VFA-137 F/A-18E crashes during approach to land on CVN 70

La USS Carl Vinson CVN 70 e' la portaerei che per prima ha installato e collaudato il PLM, soprannominato "magic carpet", se il buongiorno si vede dal mattiano.

[Amati75]

E poi si scoperse che il "tappeto magico" era made in cina, e le logiche conseguenze:

VFA-137 F/A-18E crashes during approach to land on CVN 70

La USS Carl Vinson CVN 70 e' la portaerei che per prima ha installato e collaudato il PLM, soprannominato "magic carpet", se il buongiorno si vede dal mattiano.

Il MC e' un software svilppato dalla NAWCAD (ufficio interno alla US Navy) ed e' stato testato ed implementato per prima sulla portaerei George HW Bush.
Le cause della perdita del F/A-18 ancora non si sanno, ma dalle prime ipotesi e' un guasto dell'areo in se.

USS Carl Vinson fighter pilot ejects during routine flight - CNNPolitics.com

First sea trials completed for MAGIC CARPET | NAVAIR - U.S. Navy Naval Air Systems Command - Navy and Marine Corps Aviation Research, Development, Acquisition, Test and Evaluation

[paulhowe]

E poi si scoperse che il "tappeto magico" era made in cina, e le logiche conseguenze:

VFA-137 F/A-18E crashes during approach to land on CVN 70

La USS Carl Vinson CVN 70 e' la portaerei che per prima ha installato e collaudato il PLM, soprannominato "magic carpet", se il buongiorno si vede dal mattiano.

Falso non e' stato installato sulla USS Carl Vinson. Come al solito, cretinate in liberta!!!

[HiroTome]

Il MC e' un software svilppato dalla NAWCAD (ufficio interno alla US Navy) ed e' stato testato ed implementato per prima sulla portaerei George HW Bush.
Le cause della perdita del F/A-18 ancora non si sanno, ma dalle prime ipotesi e' un guasto dell'areo in se.

USS Carl Vinson fighter pilot ejects during routine flight - CNNPolitics.com

First sea trials completed for MAGIC CARPET | NAVAIR - U.S. Navy Naval Air Systems Command - Navy and Marine Corps Aviation Research, Development, Acquisition, Test and Evaluation

Col mio post volevo stuzzicare "l'americano", certamente l'incidente non e' responsabilita' del "tappeto magico".
Hai ragione Amati, sono stato ingannato dal fatto che la CVN-70 e' stata la prima a fare l'addestramento di 2 settimane obbligatorio prima del dislocamento operativo dotata del "tappeto magico":

...was the first to conduct COMPTUEX aboard USS Carl Vinson (CVN 70) with PLM...

Falso non e' stato installato sulla USS Carl Vinson. Come al solito, cretinate in liberta!!!

Per quanto scritto sopra, sei riuscito in una impresa difficile, avessi scritto, oppure sottoscritto, quello esposto da Amati, sarei stato obbligato a darti ragione, invece sei riuscito ad avere torto marcio comunque, una tua precipua singolare caratteristica.

[paulhowe]

Per quanto scritto sopra, sei riuscito in una impresa difficile, avessi scritto, oppure sottoscritto, quello esposto da Amati, sarei stato obbligato a darti ragione, invece sei riuscito ad avere torto marcio comunque, una tua precipua singolare caratteristica.

No, sono riuscito nell'impresa (non difficile) per farti passare per un troll che non e' capace di studiare ne capire le notizie.

Il sistema peraltro non e' operativo ma semplicemente testato su qualche portaerei mi pare due la Bush e la Washington.

Peraltro un aereo che cade (in mare) in fase di appontaggio puo avere dei problemi gia a 5 miglia dalla nave mentre si abbassa di quota senza che sia necessario scomodare teorie su nuove tecnologie non ancora utilizzate.