L'India rafforza l'influenza geopolitica nella regione

[Metabo]

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L'India rafforza l'influenza geopolitica nella regione

© Flickr.com/rednivaram/cc-by


Il governo dell'India ha approvato il progetto della partecipazione alla costruzione del porto di Chahbehar nel Sud-Est dell'Iran sul Mar Arabico. Per questo scopo sono stati stanziati 86 milioni di dollari. Il finanziamento della costruzione sarà effettuato tramite la banca indiana UCO.


L'India ha bisogno di questo porto per lo sviluppo del commercio con l'Aghanistan. Le esportazioni in quel paese tramite il Pachistan per essa sono bloccate, anche Islamabad autorizza il transito delle merci afghane in India. Comunque sia la partecipazione dell'India alla costruzione del nuovo porto per ora va avanti a rilento. La principale difficoltà sono le sanzioni nei confronti dell'Iran. L'attuale intensificazione di New Dehli in questa direzione non è legata soltanto alla loro parziale abolizione.
La Cina si sta accordando in modo aggressivo con i paesi del bacino dell'Oceano Indiano sul rafforzamento delle propria presenza nella regione. In particolare, il presidente della RPC Xi Jinping lo scorso settembre nel corso delle visita di stato nelle Maldive e nello Sri Lanka è riuscito, agendo come lobby, a far approvare nuovi grandi progetti della partecipazione delle società cinesi all'ammodernamento dei porti di quei paesi. La loro attività operativa difatti passerà completamente sotto il controllo della Cina dopo la realizzazione dei progetti.
La crescita dell'interesse dell'India verso il porto iraniano di Chahbehar molti esperti legano anche all'accelerazione da parte della Cina della messa in funzione del porto di Gwadar in Pachistan. Né l'India né la Cina hanno le basi militari navali all'estero. Non c'è da escludere che alla pari delle navi commerciali e petroliere sia nell'uno sia nell'altro porto saranno attrezzati gli attracchi della navi da guerra, rispettivamente quelle dell'India e della Cina.
La competizione per il controllo delle rotte marittime nella regione tenderanno ad inasprirsi, ritiene Tatiana Shaumian, direttore del Centro studi indiani. Nello stesso tempo l'Iran in questo caso sta facendo il proprio gioco:
Tutti coloro che sono presenti nell'Oceano Indiano in ogni caso giocheranno in mezzo alla Cina e l'India, la quale sta intensificando la sua attività nell'Oceano Indiano. La Cina in modo più attivo vi sta rafforzando la sua presenza. Tra l'altro grazie al diritto di gestione del porto pachistano di Gwadar. Cosicché l'ammodernamento del porto di Chahbehar s'incastra del tutto nella strategia dell'India per il rafforzamento delle posizioni per il controllo delle comunicazioni e assicurazione delle forniture del petrolio dall'Iran e da altri paesi. Gli iraniani giocheranno per se stessi e anche per l'Iran è vantaggioso se ci saranno investimenti nell'ammodernamento di uno dei suoi porti.
Un anno fa l'India ha stanziato 100 milioni di dollari per una strada lunga 220 chilometri che porta dal porto di Chahbehar al confine con l'Afghanistan. A suo turno la Cina intende far accelerare i negoziati sulla costruzione della ferrovia che collegherà il più grande giacimento di rame ad Ainak da essa controllato, in Afghanistan, al porto di Gwadar. Il progetto dovrà essere discusso a Pechino nel corso della visita in Cina del nuovo presidente dell'Aghanistan, Ashraf Ghani Ahmadzai.
La concorrenza tra la Cina e l'India sia per il mercato dell'Afghanistan sia per il rafforzamento dell'influenza nel bacino dell'Oceano Indiano si sta inasprendo.
Per saperne di più: L'India rafforza l'influenza geopolitica nella regione - Notizie - Politica - La Voce della Russia

[matheson]

Nel Natal (Sudafrica) nel 1896 per non ammettere al diritto di voto gli indiani senza provocare un incidente diplomatico con l'India, venne trovata una soluzione che salvava la forma: il "Franchise Amendment Act of 1896" che escludeva dal voto <<nativi o discendenti secondo linea maschile di un paese che non possedeva ancora istituzioni elettive rappresentative fondate sul diritto di voto.>>
PW Botha nel 1983 considerava simili gli indiani (non uguali) con la nuova costituzione, un passo avanti...
Ma mai honorary whites.
Pian piano sò comunque cresciuti gli indiani, sò diventati importanti, ricchi, a milano qualcuno de loro che bazzicava il consolato annava in giro con la bmwx6 rosso scuro; l'india stanzia 86milioni per un porto, 100 milioni per una strada, ma mancano le "toilette", 600 milioni di indiani su 1200 fanno la cacca all'aperto, molto peggio anche della Cina.
Il controllo indiano delle rotte marittime? Gli inglesi in sudafrica costruivano le fognature, con le case...

[Metabo]

Nel Natal (Sudafrica) nel 1896 per non ammettere al diritto di voto gli indiani senza provocare un incidente diplomatico con l'India, venne trovata una soluzione che salvava la forma: il "Franchise Amendment Act of 1896" che escludeva dal voto <<nativi o discendenti secondo linea maschile di un paese che non possedeva ancora istituzioni elettive rappresentative fondate sul diritto di voto.>>
PW Botha nel 1983 considerava simili gli indiani (non uguali) con la nuova costituzione, un passo avanti...
Ma mai honorary whites.
Pian piano sò comunque cresciuti gli indiani, sò diventati importanti, ricchi, a milano qualcuno de loro che bazzicava il consolato annava in giro con la bmwx6 rosso scuro; l'india stanzia 86milioni per un porto, 100 milioni per una strada, ma mancano le "toilette", 600 milioni di indiani su 1200 fanno la cacca all'aperto, molto peggio anche della Cina.
Il controllo indiano delle rotte marittime? Gli inglesi in sudafrica costruivano le fognature, con le case...

Guarda che in tante zone d'italia fino agli anni 70 non c'era l'acqua corrente in casa e non parlo del profondo sud, negli usa ci sono 50 milioni di poveri e nessuno dice nulla, in inghilterra di adesso un inglese su tre soffre la fameUn inglese su tre è povero: mezzo milione di bambini soffre la fame - Repubblica.it, queste cose lasciano il tempo che trovano.

[matheson]

Guarda che in tante zone d'italia fino agli anni 70 non c'era l'acqua corrente in casa e non parlo del profondo sud, negli usa ci sono 50 milioni di poveri e nessuno dice nulla, in inghilterra di adesso un inglese su tre soffre la fameUn inglese su tre è povero: mezzo milione di bambini soffre la fame - Repubblica.it, queste cose lasciano il tempo che trovano.

Una civiltà, e una civiltà giuridica, non penso che lascino il tempo che trovano,
il mio riferimento al Natal nel mio post precedente è precisamento questo:
la differenza di civiltà plurisecolare e la logica di separazione razziale sudafricana fondata e innestata proprio sul Diritto, estesa prima a tutto il dominion e poi alla repubblica sudafricana fino a deklerkko.
i bimbi Inglesi autoctoni (spero rimangano tali) possono o potranno soffrire la fame ma non saranno mai indiani, nonostante l'india scelga di spendere per la geopolitica e la propaganda attraverso il cinema o l'informazione invece che per i gabinetti.
E due marò sono stati abbandonati in mezzo alla m(e)rda.

[cloyce]

L'India gode di un vantaggio geografico invidiabile se paragonato alla Cina.
Se solo avessero un industria bellica avanzata e indipendente, diverebbero un potenza globale di cui tener conto.

[paulhowe]

Intanto la vicenda dei due maro, si complica e i rapporti diplomatici con l'Italia diventano piu problematici.



Marò, la corte indiana: Latorre ritorni Pinotti: «Sta male, non tornerà» - Corriere.it

[atvar51]

francamente, nè la cina nè l'india hanno tradizioni marittime tali da far pensare che possano in qualche maniera intralciare il controllo delle linee di comunicazione oceaniche da parte dell'occidente

hanno marine ridicole, ed aviazioni pure peggio, per quanto riguarda le aviazioni navali

certo, sarebbe preferibile che l'europa si desse una svegliata, diventasse una federazione, e sviluppasse forze armate proprie, in grado di proiettare potenza anche autonomamente