Motori Russi RD-181 per l'americano Antares, sanzioni saltatemi addosso.

[Kimi]

Gli americani comandano i loro servetti a fare le sanzioni, loro ovviamente fanno come gli fà più comodo.
Bisogna capirli, sono alla disperazione, senza motori russi non sanno dove sbattere la testa.
Dopo gli RD-180 costruiti apposta per l'Atlas v, adesso gli RD-181 costruiti apposta per l'Antares.
Come il contratto RD-180 anche questo hà una durata prevista di circa 15 anni.

https://www.rt.com/usa/311591-russia...ocket-engines/

What Sanctions? US Receives Two RD-181 Rocket Engines From Russia, Part of New $1bn Contract

[Kimi]

CUt

Sì le palle, il Minutaur è un razzo a propellente solido derivato da un ICBM, ci fai la birra.
Bezos col suo motore Be-4 sarà pronto col primo prototipo forse nel 2019, comunque stò fenomeno di motore pesa e costa più dell'RD-180 che dovrebbe sostituire, in compenso spinge poco più della metà, risultato servono due Be-4 per sostituire l'unico RD, ovviamente l'Atlas và riprogettato, ma non ci sono problemi hanno comprato una scorta di RD-180 che durerà almeno 15 anni.

Dell'RS-25 ne avevo già parlato, essendo nella disperazione più completa, sono andati in magazzino a riesumare due motori rimasti dello Space shuttle, una l'hanno provato al banco, l'altro si apprestano a fare altrettanto, poi hanno recuperato ricambi per costruirne un terzo.

In quanto al motore Merlin fà scappare da ridere, ne servono almeno dieci per portare sù qualcosa, siete all'età della pietra.

L'Rs-68 spinge meno pesa di più e costa uno sproposito.

Avete usato fino a ieri l'Aj26 sull'Antares, fino a chè non è esploso, a questo punto hanno testato due motori al banco, tutti e due falliti, il primo rottura della turbopompa, il secondo cedimento della camera di combustione dovuta a corrosione, cedimenti dovuti al decadimento meccanico delle leghe impiegate dovute all'età, erano i motori sovietici vecchi di 45 anni che dovevano portare i russi sulla luna gli Nk-33.
E voi sareste andati sulla luna? ahhahhahahhhh, avete usato i vostri motori per la fiction Apollo, quando avete dovuto andare nello spazio davvero avete adottato per 45 anni i motori russi che non sono andati sulla luna.
Nessuno era in grado di andarci, ma i russi ci erano più vicini, non si spiega la sparizione improvvisa del motore F-1 che vantava bench impressionanti, ovvio era fiction.

[Kimi]

Cut

Duro scontrarsi con la realtà ehh?
Non hai ribattuto con niente come al solito, quello che hò scritto è tutto vero, trà l'altro la LM è lustri che hà comprato i diritti per produrre gli RD-180, ma gli ingegneri si sono accorti che non avevano la tecnologia per produrre le leghe usate dai russi, hanno usato la parola testuale "Unobtainium" per descrivere queste leghe, cioè per gli americani sono metalli alieni.

The Russian attitude is, ‘Why wash factory walls? They just get dirty again.’ But you go look at their machine tools and everything’s pristine.”

Part of the reason for the RD-180’s superiority is Russian skill with titanium. They have a lot of titanium in Russia. They’re adept at making titanium alloys. A third engineer I talked to called the alloys “unobtainium.”

We had trouble reverse engineering the alloys. “The Russians are amazing metallurgists,” said the third engineer.


Questo è una parte di quello che gli ingegneri americani hanno dovuto dire quando si sono resi conto che non erano in grado di costruirli, nonostante avessero i disegni e i motori fisicamente in mano, ma non bastano i soldi se manca la tecnologia, quì siete indietro di 45 anni, dal finto allunaggio.
La dimostrazione se ci fosse ancora bisogno è che oltre gli Rd-180 ora avete comprato anche gli Rd-181, buon Malox Cut

[antite]

CUt


dimmi una cosa .. un potente e infallibile motore made in usa ,, una volta spendo si puo riaccendere ' o ha bisogno di una lunga procedura ??

[antite]

dimmi una cosa .. un potente e infallibile motore made in usa ,, una volta spendo si puo riaccendere ' o ha bisogno di una lunga procedura ??

qualche domanda .


TU sai esattamente che satelliti hanno in orbita i russi ?

da dove trai le tue fonti ? wiki ??

[Metabo]

Meno male che la nasa stava avanti alal russia...

[Metabo]

Consegnati i nuovi motori russi al razzo americano Antares | Fly Orbit News
Consegnati i nuovi motori russi al razzo americano Antares

Redazione 1 mese fa Non c’è ancora nessun commento.

Credits: NASA/Orbital Sciences Corporation
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Il costruttore spaziale russo Energomash ha comunicato di aver consegnato i primi due motori RD-181 all’americana Orbital Sciences Corporation (OSC). La fornitura fa parte di un contratto da 60 motori per il valore di un miliardo di dollari firmato lo scorso gennaio. Energomash è uno storico costruttore di propulsori russo controllato dal gruppo spaziale statale RSC Energia. I motori saranno montati sul razzo Antares, che nell’ottobre scorso aveva fallito un lancio proprio a causa di un problema ai due motori Aerojet AJ-26, anch’essi di produzione russa. Gli AJ-26 sono la versione aggiornata e modernizzata dei NK-33, propulsori originariamente costruiti più di 40 anni fa per alimentare il razzo N-1, destinato alle missioni lunari ma mai utilizzato. Dopo l’incidente dell’ottobre scorso, la Orbital ha iniziato la costruzione di una nuova versione dell’Antares equipaggiato con gli Energomash RD-181, giudicati dall’azienda americana «la migliore combinazione di rapida disponibilità, prestazioni e costo rispetto ad altre soluzioni». Il contratto tra OSC e Energia prevede tre anni di preparazione e una cooperazione di circa 15-25 anni. Quello con la OSC è il secondo più grande contratto siglato dalla Energomash con un’azienda americana dopo quello con la United Launch Alliance (ULA) per la fornitura dei motori RD-180 per i razzi Atlas. La ULA, dopo anni di dipendenza dai motori russi, ha deciso di trovare altri partner americani per la produzione del nuovo razzo Vulcan.
L’utilizzo di motori russi sui razzi americani è un argomento molto delicato negli Stati Uniti, che suscita spesso aspre polemiche tra la Nasa e il Congresso, accusato di non finanziare l’agenzia spaziale in modo adeguato. Il senatore John McCain, in particolare, si ha più volte espresso la sua preoccupazione che la dipendenza dalla Russia per i motori possa compromettere l’esplorazione spaziale americana. L’incidente dell’Antares dell’ottobre scorso è avvenuto nell’ambito del Commercial Orbital Transportation Services (COTS), ilprogramma della NASA pensato per coinvolgere le compagnie private nelle missioni di rifornimento della Stazione Spaziale internazionale (ISS). La Orbital ha siglato con l’agenzia americana un contratto da 1,9 miliardi per 8 lanci verso la ISS, da effettuarsi con il razzo Antares e la capsula cargo Cygnus, sviluppata insieme al gruppo franco-italiano Thales Alenia Space. Al programma COTS partecipa anche SpaceX con il Falcon 9 e la capsula Dragon. Il video dell’esplosione dell’Antares il 28 ottobre scorso:

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[Metabo]

http://www.flyorbitnews.it/2015/08/0...icano-antares/
Consegnati i nuovi motori russi al razzo americano Antares

Redazione 1 mese fa Non c’è ancora nessun commento.

Credits: NASA/Orbital Sciences Corporation
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Il costruttore spaziale russo Energomash ha comunicato di aver consegnato i primi due motori RD-181 all’americana Orbital Sciences Corporation (OSC). La fornitura fa parte di un contratto da 60 motori per il valore di un miliardo di dollari firmato lo scorso gennaio. Energomash è uno storico costruttore di propulsori russo controllato dal gruppo spaziale statale RSC Energia. I motori saranno montati sul razzo Antares, che nell’ottobre scorso aveva fallito un lancio proprio a causa di un problema ai due motori Aerojet AJ-26, anch’essi di produzione russa. Gli AJ-26 sono la versione aggiornata e modernizzata dei NK-33, propulsori originariamente costruiti più di 40 anni fa per alimentare il razzo N-1, destinato alle missioni lunari ma mai utilizzato. Dopo l’incidente dell’ottobre scorso, la Orbital ha iniziato la costruzione di una nuova versione dell’Antares equipaggiato con gli Energomash RD-181, giudicati dall’azienda americana «la migliore combinazione di rapida disponibilità, prestazioni e costo rispetto ad altre soluzioni». Il contratto tra OSC e Energia prevede tre anni di preparazione e una cooperazione di circa 15-25 anni. Quello con la OSC è il secondo più grande contratto siglato dalla Energomash con un’azienda americana dopo quello con la United Launch Alliance (ULA) per la fornitura dei motori RD-180 per i razzi Atlas. La ULA, dopo anni di dipendenza dai motori russi, ha deciso di trovare altri partner americani per la produzione del nuovo razzo Vulcan.
L’utilizzo di motori russi sui razzi americani è un argomento molto delicato negli Stati Uniti, che suscita spesso aspre polemiche tra la Nasa e il Congresso, accusato di non finanziare l’agenzia spaziale in modo adeguato. Il senatore John McCain, in particolare, si ha più volte espresso la sua preoccupazione che la dipendenza dalla Russia per i motori possa compromettere l’esplorazione spaziale americana. L’incidente dell’Antares dell’ottobre scorso è avvenuto nell’ambito del Commercial Orbital Transportation Services (COTS), ilprogramma della NASA pensato per coinvolgere le compagnie private nelle missioni di rifornimento della Stazione Spaziale internazionale (ISS). La Orbital ha siglato con l’agenzia americana un contratto da 1,9 miliardi per 8 lanci verso la ISS, da effettuarsi con il razzo Antares e la capsula cargo Cygnus, sviluppata insieme al gruppo franco-italiano Thales Alenia Space. Al programma COTS partecipa anche SpaceX con il Falcon 9 e la capsula Dragon. Il video dell’esplosione dell’Antares il 28 ottobre scorso:

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[paulhowe]

Metabo l'antares esplosa aveva appunto i motori russi.....hahahhahahahhahhahahahahahhahahaha

[paulhowe]

qualche domanda .


TU sai esattamente che satelliti hanno in orbita i russi ?

da dove trai le tue fonti ? wiki ??

I satelliti che hanno in orbita non si possono manco lontanamente paragonare a quelli USA.

Fai una ricerca poi ne riparliamo.