travolgente sbarco della Nato sulla costa Portoghese

[joseph]

Une plage portugaise résiste à l'Otan: 3-1 (Vidéo)

© AP Photo/ Caleb Jones

INTERNATIONAL15:46 23.10.2015(mis à jour 157 23.10.2015) URL courte
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Les chaînes de télévision portugaises ont diffusé mardi un curieux reportage sur des exercices de l'Otan, qui est vite devenu populaire sur Internet.


La plage de Grândola, au Portugal, a résisté aux commandos américains et portugais empêchant d'organiser une opération de débarquement lors des exercices Trident Juncture 2015 de l'Otan, les plus importants depuis 2002, rapporte l'édition El Observador.
"L'Otan a organisé une fête et a invité des journalistes. Et pour cause: le Portugal n'avait pas accueilli depuis plusieurs années des exercices conjoints engageant 4.000 militaires. Le lieutenant-colonel Eric Hamstra, du Corps des marins des Etats-Unis, a promis que les manœuvres préparées depuis deux ans seraient un exemple de coopération entre les fusiliers marins et les commandos des deux pays (…). Mais la plage de Grândola n'avait pas envie de coopérer avec les militaires", note le journal.


Le spectacle a commencé par l'arrivée de deux embarcations à coussin d'air LCAC envoyées depuis le navire américain USS Arlington. Mais les deux LCAC n'ont accosté sur la côte portugaise qu'à la deuxième tentative en raison du fort ressac. 1-0 en faveur de la plage.
Les deux véhicules tactiques Humvee, destinés à rouler dans le sable, ont été bloqués dès qu'ils se sont retrouvés sur la plage. Enfoncés dans le sable, les deux tous-terrains n'ont pas bougé malgré tous les efforts des fusiliers marins et commandos. 3-1 en faveur du sable portugais.

© AP PHOTO/ MASSOUD HOSSAINI

L'Otan lance ses plus importants exercices européens en dix ans

L'ambassadeur des Etats-Unis au Portugal Robert Sherman et le contre-amiral portugais José Domingos Pereira da Cunha, commandant des exercices, ont essayé de remédier à la situation en envoyant d'autres soldats à la rescousse, mais en vain. Les véhicules ne faisaient qu'entrer davantage dans le sable. Fatigués, des militaires se sont allongés près des véhicules pour se reposer (ou pour bronzer?).
La scène se jouait devant les journalistes réunis sur une dune de sable où les deux tous-terrains devraient passer en quittant la plage.
Si la première étape de l'opération avait été un succès, les navires à coussins d'air auraient dû alors retourner à l'USS Arlington pour ramener d'autres Humvee.
Cerise sur le gâteau, le porte-parole de l'ambassade américaine à Lisbonne et un représentant des commandos américains ont donné une petite conférence de presse, affirmant que tout allait bien. "Les fusiliers marins et commandos des deux pays ont fait un bon travail. Les exercices ont été une occasion de s'entraîner à débloquer les véhicules pris dans le sable", ont déclaré les responsables aux journalistes étonnés.
Trois blindés LAV-25 ont enfin défilé devant les photographes. Ils ont grimpé avec peine sur la dune en consommant plus de carburant qu'une Volkswagen de 2015, ajoute El Observador.
Trident Juncture 2015 (TJ15), "les plus grands exercices de l'Otan depuis la fin de la guerre froide", se tiennent en Italie, en Espagne et au Portugal du 28 septembre au 6 novembre. Y participent plus de 35.000 militaires, 200 avions, 50 navires de guerre de 33 pays (28 pays membres de l'Alliance et 5 pays alliés).
La ville portugaise de Grândola est connue pour être le symbolique de la Révolution des Œillets (1974), au travers de la chanson Grândola, Vila Morena de Zeca Afonso.





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Lire aussi:La Russie invitée à observer un exercice militaire de l'OtanMéditerranée: 150 Marines US seront déployés sur des navires de l’Otan
Tags:
embarcation à coussin d'air, sable, aéroglisseur de transport de troupes, plage, exercices militaires, USS Arlington, LCAC, Humvee, Trident Juncture 2015, OTAN, José Domingos Pereira da Cunha, Robert Sherman, Eric Hamstra, Grandola, Portugal



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[Halberdier]

Sono i nipoti di quelli che volevano salire su un ghiacciaio a 3'300 metri con questi:

[paulhowe]

Sono i nipoti di quelli che volevano salire su un ghiacciaio a 3'300 metri con questi:

E si Adalberto lo Svizzero, "shit happens" !!

[Halberdier]

Ah, quanto gli brucia...

[Miles]

Non leggo nè parlo il mangiaranese.
Che è accaduto?

[paulhowe]

Ah, quanto gli brucia...

Brucerebbe cosa Adalberto, almeno che non ci dimostrare che i russi (e gli svizzeri) hanno una superiore capacita in termini di sbarchi anfibi dei marines....

Per la serie attaccato alla canna del gas.

[joseph]

--,ieri sera su una TV russa, a cui qualcuno ha fatto arrivare il video incriminato, hanno mandato in onda nelle ore di punta dei telegiornali il filmato in cui si vede quanto sono intelligenti e competenti i marines americani coinvolti in quella figuraccia; e qui bisogna che dica perché si sono imbucati nella sabbia !
--,allora, questo carro armato era sceso dal pontone sulla battigia,poi invece di salire per la scarpata dove era meno ripida ,il responsabile del mezzo o il suo superiore lo hanno fatto salire per la linea di massima pendenza che sarebbe stato anche possibile se il terreno fosse stato adatto.
Siccome il personale in questione non ha nozione di cosa sia l'angolo d'attrito interno di un materiale inerte si sono ostinati a dare gas al mezzo poi qualcuno è intervenuto è non si è più potuto ridere del Tridente bellico della Nato.

[paulhowe]

Carro armato ??? Quelli sono degli hamwee, non carri armati, e prima di loro sono stati sbarcati dei LAV che non si sono affatto impantanati.

La spiaggia scelto per lo sbarco si chiama Praia da Raposa e come vedete dalla foto ha un 'angolo di salita' non proprio ideale per lo sbarco anfibio, credo che sicuramente solo un LCAC hovercraft ci possa andare un LCU tradizione potrebbe impantanarsi su quella di fronte alla spiaggia.









La televisione russa dovrebbe mandare in onda queste di immagini.

Bizarre moment 550-ton Russian hovercraft stuns sun-worshippers by landing on their beach | Daily Mail Online

[Lawrence d'Arabia]

che figura di merda, i post di sclero ne confermano l'esito.

[alfy82]

ha un 'angolo di salita' non proprio ideale per lo sbarco anfibio,

beh , considerando che hanno scelto loro il luogo e sapevano perfettamente quali mezzi sarebbero sbarcati...
direi che almeno un errore di calcolo delle caratteristiche dei propri mezzi c'è stato..