Anno zero non se lo fila più nessuno in questo forum?

[ugolupo]

Aspettavo commenti sugli argomenti trattati ieri sera ad Anno Zero, ma evidentemente non importa niente a nessuno.

In trasmissione, oltre ai politici, i soliti operai di Pomigliano d'Arco che vorrebbero obbligare la Fiat a tenere aperti gli stabilimenti indipendentemente dal fatto che il mercato assorba o meno la produzione di automobili.

Per questo pretenderebbero che il governo facesse pressioni, quasi si avesse a che fare con una industria statale sovietica

Si dice che la Fiat abbia preso molti soldi dallo Stato per costruire stabilimenti dove non avrebbe voluto, per assumere chi non avrebbe voluto assumere, per socializzare le perdite e incamerare gli utili.

Si dice che spesso a Torino qualcuno abbia agito con grande "disinvoltura"...

Ora, lo Stato h a ancora i mezzi per comperare pace sociale da Fiat, oppure la forza per obbligarla a versare salari ad operai che vorrebbe licenziare?

Qualcuno ha ipotizzato che Fiat sia costata all'Italia più della ricchezza che ha prodotto...

Non sarebbe questa una buona occasione per liberarcene lasciando campo libero alle industrie automobilistiche giapponesi, cinesi, coreane, francesi, tedesche o americane che parevano "stoppate" dal monopolio della fabbrica torinese?

[BlackSheep]

in verita' ,in verita' ti dico ugo....

la puntata di ieri mi e' piaciut parecchio

[Fuori_schema]

Invece a me non è piaciuta granchè.

Da un lato la menata sulla "fregatura" tirata al mercato dalla Fiat quando ha riacquistato la quota azionaria, come se fosse una novità, si tratta di porcate abituali in Borsa da parte di tutti. Niente di nuovo.

Dall'altro lato il solito giochino "noi - noi - noi" quando si parla della FIAT, a riproporre per l'ennesima volta la menata dell'"italianità" di aziende che per dimensione e struttura NON sono piu' nazionali da un pezzo.

Che Marchionni faccia i suoi interessi (o meglio quellli della Fiat) in maniera impeccabile direi che nessuno ha dubbi.
Il problema è che tali interessi NON coincidono AFFATTO con quelli di tutelare i cittadini italiani i quali si troveranno fessi e gabbati come al solito, con i fondi delle rottamazioni a spese di Pantalone ed a vantaggio della FIAT nonchè tutte le varie Casse integrazioni a gogo' e invece con la probabilissima dismissione degli stabilimenti italiani, da Termini Imerese a Pomigliano e via via anche gli altri, a favore di vari insediamenti a basso costo (vedi Polonia).
Nel frattempo la Germania e gli Stati Uniti si garantiscono dicendo chiaro a Marchionne che se compra o entra, gli stabilimenti non si toccano, e Marchionne obbedisce, mentre a noi ci pigliano per il culo e i nostri stabilimenti saranno i primi a saltare.

Che "italianità", siamo tutti rigogliosi e orgogliosi e traboccanti di riconoscenza verso la FIAT.

[Shambola]

La storia dell'equity swap ha dell'incredibile!
Manco in ocean's eleven....

[BlackSheep]

e chi l'avrebbe detto, che gli stabiliemnti non si toccano???? obama???
ostridicolo:ostridicolo:ostridicolo:

ma se i america timollano in mezzo ad una straa nel giro di odi, senza nemmeno spiegati il perche'!!!
che turbominkiate vai sognando??????

[ugolupo]

Il problema è che tali interessi NON coincidono AFFATTO con quelli di tutelare i cittadini italiani i quali si troveranno fessi e gabbati come al solito,

Cittadini italiani o operai Fiat?

...con i fondi delle rottamazioni a spese di Pantalone ed a vantaggio della FIAT nonchè tutte le varie Casse integrazioni a gogo' e invece con la probabilissima dismissione degli stabilimenti italiani, da Termini Imerese a Pomigliano e via via anche gli altri, a favore di vari insediamenti a basso costo (vedi Polonia).
Nel frattempo la Germania e gli Stati Uniti si garantiscono dicendo chiaro a Marchionne che se compra o entra, gli stabilimenti non si toccano, e Marchionne obbedisce, mentre a noi ci pigliano per il culo e i nostri stabilimenti saranno i primi a saltare.

Che "italianità", siamo tutti rigogliosi e orgogliosi e traboccanti di riconoscenza verso la FIAT.

Gli incentivi alla rottamazione non sono m,ai andati ad esclusivo vantaggio di Fiat, ma di tutti i produttori di auto che vendono in Italia.

Gli operai che tengono al loro posto di lavoro potrebbero comperare le auto che vengono prodotte nei loro stabilimenti, invece di fare i "fighi" con carrette importate da ogni dove, compresi quegli obbrobriosi suv.

Germania e Stati Uniti TENTANO di mantenere aperte le fabbriche, ma intanto la rete di vendita della Chrysler ha già preso una sforbiciata del 25%, e non è escluso che qualche grosso costruttore di auto ci lasci le penne.

Insomma, se il mondo produce troppe auto, non è con gli sciopere e gli aiuti statali che si potranno mantenere tutti i posti di lavoro.


Quanto all'italianità, sai dove se la mette un padano?

[Fuori_schema]

Cittadini italiani o operai Fiat?





Gli incentivi alla rottamazione non sono m,ai andati ad esclusivo vantaggio di Fiat, ma di tutti i produttori di auto che vendono in Italia.

Gli operai che tengono al loro posto di lavoro potrebbero comperare le auto che vengono prodotte nei loro stabilimenti, invece di fare i "fighi" con carrette importate da ogni dove, compresi quegli obbrobriosi suv.

Germania e Stati Uniti TENTANO di mantenere aperte le fabbriche, ma intanto la rete di vendita della Chrysler ha già preso una sforbiciata del 25%, e non è escluso che qualche grosso costruttore di auto ci lasci le penne.

Insomma, se il mondo produce troppe auto, non è con gli sciopere e gli aiuti statali che si potranno mantenere tutti i posti di lavoro.


Quanto all'italianità, sai dove se la mette un padano?

Guarda che la FIAT è in giro a "comprare" solo in qualità di "esperti di debiti e aiuti statali" e nella speranza che riescono ad ammollarci il bidone e accollarci i debiti (anche esteri) a spese del contribuente italiano che essendo pirla e gonzo nell'anima ringrazia ed è pure contento quando gli ammollano qualche miliardata di debiti (Alitalia docet).

Basti pensare a chi hanno nominato come advisor dell'operazione OPEL, alias Citigroup e Unicredit, prova a chiederti come mai....se non ci arrivi te lo spiego io....

[Saviano]

non mi sembra sia questione riguardante la trasmissione in se ....ma solo a causa dell'argomento trattato.
troppo complesso e troppo vincolante trasversalmente.
infatti, a ben vedere, il succo che è emerso dalla trasmissione è che ....la fiat non si tocca.
ma nemmeno la fiat ....è la famiglia agnelli che non si può toccare.
e nemmeno la real casa di arcore può permetterselo.

[BlackSheep]

non mi sembra sia questione riguardante la trasmissione in se ....ma solo a causa dell'argomento trattato.
troppo complesso e troppo vincolante trasversalmente.
infatti, a ben vedere, il succo che è emerso dalla trasmissione è che ....la fiat non si tocca.
ma nemmeno la fiat ....è la famiglia agnelli che non si può toccare.
e nemmeno la real casa di arcore può permetterselo.

ahh behhh... ecco!!! mi sembrava strano che non centrasse berlusconi....

[Saviano]

ahh behhh... ecco!!! mi sembrava strano che non centrasse berlusconi....

naturalmente lei non ha capito un'emerito niente di quello che ho scritto.
e, infatti, come sua abitudine ha risposto con il niente .....come dire, dalla culla al ....nulla.
viva bene ....