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    Predefinito Test apache nell'artico, ma il pentagono ammette: "abbiamo dimenticato test climatici

    INIZIANO I TEST PER GLI APACHE NELL'ARTICO, MA IL PENTAGONO AMMETTE: "ABBIAMO DIMENTICATO DI EFFETTUARE I TEST CLIMATICI"


    (di Franco Iacch)
    12/03/16
    Il Pentagono ha riconvertito alcuni elicotteri d'attaccoApache dell'US Army per l’impiego negli scenari artici. Gli elicotteri sono stati ottimizzati con pattini ed un pod di sopravvivenza per i piloti abbattuti.
    La glaciali condizioni in cui si ritrova ad operare l’Apache sono praticamente nuove, a causa del piano di riorganizzazione dell’aviazione dell'esercito che si è vista tagliare i fondi per gli elicotteri OH-58D. Al posto degli esploratori leggeri, l’esercito avrà a disposizione una forza Apache ampliata e sistemi UAV.
    Il 1st Attack Reconnaissance Battalion del 25th Aviation Regiment basato a Fort Wainwright, è la prima unità in Alaska ad essere stata dotata delle modifiche permanenti sugli Apache.
    Il Pentagono sta comunque spingendo oltre il limite la piattaforma, probabilmente la più complessa mai schierata dagli Usa nell’Artico, a temperature standard di meno venti gradi. I primi test effettuati hanno evidenziato rallentamenti nel riavvio dei computer di bordo e perdite.
    Il Pentagono ha ammesso, e francamente sembra assurdo, che sull’Apachenon sono mai stati effettuati test climatici.
    Il principale elicottero d’attacco degli Stati Uniti non è stato realmente progettato per operare in condizioni estreme per periodi di tempo prolungati. Questo potrebbe essere un problema, qualora si dovesse ritrovare a fronteggiare una forza ostile nella Regione.
    Iniziano i test per gli Apache nell'Artico, ma il Pentagono ammette: "abbiamo dimenticato di effettuare i test climatici" - Difesa Online

  2. #2
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    Predefinito Re: Test apache nell'artico, ma il pentagono ammette: "abbiamo dimenticato test clima

    Rimediare figure da troll e' la tua specialita....infatti.

    YAH-64

    Environmental testing of the YAH-64 helicopter was conducted in the McKinley Climatic Laboratory, Eglin Air Force Base, Florida. The US Army Aviation Engineering Flight Activity was responsible for the evaluation of aircraft systems and the US Army Aviation Development Test Activity was responsible for the mission equipment evaluation. The test consisted of 14.4 hours of aircraft operating time between 2 November and 16 December 1981. Testing was accomplished at 125, 70, -25, and -50 F with the aircraft attached to the hangar floor.

 

 

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