Fare le mozzarelle mi pare sia una tradizione potremo dire artigianale e servono anche le bufale. E le bufale che fanno quel tipo di latte si sono "acclimatate" in italia da moltissimi secoli.
Importarle in un altro posto non funziona. E quindi non si e' mai sviluppata una tradizione di quel tipo.
Quanto al cilindro, al decollo pesa oltre 1300 tonnellate. Si e' alzato a 12 km di altezza consumando quasi tutto il carburante per poi riatterrare dopo una complessa manovra di "ri-attacco" dei motori.
Al riatterraggio pesa circa 110 tonnellate.
Ricordiamo che lo Space Shuttle che pure aveva una forma aerodinamica con tanto di velatura (non era certo un cilindro!!!) pesava durante l'atterraggio poco meno di 75 tonnellate.
aahhahahhahahhaahahhahahahhahahahhahahhahahahhahah hahahahahahha
E si e' un "tubo" alto quasi 50 metri che pesa 1300 tonnellate. Sale a quasi 12 km di altezza e poi ridiscende "ri-atterrando".....
Che "c'e vo".... !!! Lo sanno fare tutti, pure dalle parti tue tra un piatto di bucatini e un bicchiero di vino..... lo fanno con la mano destra, con la sinistra inforchettano la pasta nel piatto!!!!
Blobbetto l' invidia e' una brutta bestia.... tu ne sei la prova!
Dieci anni fa, Space X, muoveva le sue prime pedine. All'epoca i piu ottimisti al massimo avevano previsto che sarebbe stato un discreto successo, una societa che poteva forse lanciare qualche satellite di piccole dimensioni ogni tanto....
Nessuno, dico nessuno aveva previsto che sarebbe diventata la societa leader nel campo spaziale !!!
Una societa che ha peraltro costruito una centro di lanci !!! E che si fa i razzi in casa !!!
SONO COSE INCREDIBILI.
Pensate solo a quanto difficile e' mettere su una societa con 100 dipendenti !!! QUANTI DI VUOI SONO ALLA TESTA DI UNA SOCIETA CHE HA 100 DIPENDENTI ???
Una societa che magari fa cose semplici tipo la "carta da forno"..... o magari fa delle mattonelle di marmo.
QUANTI ?? CREDO NESSUNO......
Immaginate quanto complesso e' avere una fabbrichetta con 100 dipendenti... SEMBRA UNA COSA DA POCO! IN FONDO E' UNA FABBRICHETTA..... Ma in quanti ce l'hanno???
POCHISSIMI. PERCHE IN REALTA E' DIFFICILE.
ORA IMMAGINATE DI COSTRUIRE UN AZIENDA SPAZIALE CHE FA RAZZI E NAVETTE E LI LANCIA NELLO SPAZIO !!!!!!
PENSATECI, MA SOPRATTUTTO PENSACI TU BLOBBETTO, TRA UNA BUCATINO E UNA MOZZARELLA!!!!
Ancora che parli senza sapere una minchia.. la Starship non avra' "35 motori".. la Starship e' l' equivalente del secondo stadio... i "35 motori" sono relativi al primo stadio il super heavy, in costruzione.... vedi che non sai unc azzo ma parli e parli cercnado appigli per giustificare la tua cecit'a ideologica.
Prevedibile, del resto sono anni che lo fai, mostrando sempre e solo come parli ad cazzum.
Toh va, informati, un immagine dovrebbe essere sufficente
Per l'esplosione.. genio... e' un prototipo.. molto piu' grande maggiore di un Falcon 9 primo stadio e che rientra in modo del tutto diverso da un Falcon 9, e che dovra' rientrare in modo del tutto diverso..il Falcon 9 e' un primo stadio, la Starship avra; la versione "umana"..... solo nella tua testa da videogiochi si fa un prototipo funzioan subito alla prima.. ma come cazzo ragioni...?
Globalizzazione..... si grazie.
La Starship versione operativa avra' 6 motori Raptor, 3 dei quali ottimizzati per il vuoto.
Il Super heavy(primo stadio) avra' 28 motori Raptor.
Il Super heavy avra' una spinta di 16 milioni di libre o poco piu' del doppio del Saturn V
Super Heavy + Starship , dovrebbero raggiungere i 120 metri d' altezza.
PS Il FALCON HEAVY ha 27 motori Merlin e funziona benissimo e senza problemi (5 milioni di libre di spinta).
Globalizzazione..... si grazie.
Come se il secondo stadio potesse essere usato da solo. Il vettore e' composto da tutti gli stadi.
Starship e' un prototipo. Le reali prestazioni del modello operativo non si sanno. Quelle dichiarate sono ipotetiche.
https://www.space.com/spacex-starshi...st-static-fire
The vehicle just needs the roughly 30-engine Super Heavy to get off our relatively bulky planet; the final, six-engine Starship will be powerful enough to launch itself off the surfaces of the moon and Mars, Musk has said.
1967 Saturn V primo stadio 5 (cinque) motori -----> 20?? Starship primo stadio 30 (trenta) motori.
1969 N1 primo stadio 30 (trenta) motori -----> 1987 Energia primo stadio 4 (quattro) motori.
E' tutto li', il resto sono coglionate. Arretramento tecnologico.
Per Cip&Ciop: un vettore da 100 t in LEO e' in grado di entrare in orbita lunare, ed in grado di entrare in orbita martiana. Non esistono vettori specializzati, il ventaglio di missioni praticabili e' dato dalla capacita'.
Lo sviluppo dell'SLS costera' circa 20 miliardi di dollari.
Lo sviluppo della Starship costera' circa 10 miliardi di dollari.
Pero' per Cip&Ciop conviene sviluppare tutto da capo, come se non fosse mai esistito il Saturn. Con le prestazioni dichiarate effettivamente non e' mai esistito.
Infatti prima dell'F-1 nessun motore ha mai avuto un diametro della camera di combustione di 1000mm, dopo nessun motore l'ha mai avuta, nessun motore mai l'avra'. Una camera di combustione di 1 metro rende incontrollabile la combustione, di conseguenza il motore va sottoalimentato, quindi la spinta effettiva sara' una frazione di quella dichiarata per l'F-1.
ma sei proprio tordo la starship è composta da 2 stadi e non sono indipendenti ci arrivi o no???
fino ad ora spacex ha lanciato tubi vuoti , il primo stadio manco è stato costruito, insomma tutta sta solfa per un dimostratore tecnologico che non sta neanche in fase di prototipo
clash bankrobber
Rendersi ridicolo e' la tua specialita!!!!
https://www.space.com/spacex-first-s...-booster-photo
Continua con le comiche da avanspettacolo!!!!