Space x fa il bis !

[Amati75]

Complimenti alla Space X per il successo della prova dela SN15.

Atterraggio perfetto.


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[paulhowe]

Grande successo tecnologico, complimenti a Space X.... blobbetto, vostokko, hirotroll e shivetto stanno piangendo !!!

[blobb]

Grande successo tecnologico, complimenti a Space X.... blobbetto, vostokko, hirotroll e shivetto stanno piangendo !!!

già peccato che un altro pò ed esplodeva pure questo.. ma vabbè

[Amati75]

già peccato che un altro pò ed esplodeva pure questo.. ma vabbè

1-Non e' esploso

2-E' un prototipo... i prototipi di fanno per appunto sviluppare la tecnologia

3-Il prossimo quindi si basera' sui risuktati ottenuti andando a migliorare il processo, tecnologia ecc ecc. un passo verso l'entrata in servizio

4-Non vi e' nessun concorrente neanche lontanamente all' orrizzonte che abbia qualche cosa anche solo similare in sviluppo

[HiroTome]

C'e' una favola che dice che oltre mezzo secolo fa esisteva un vettore straordinario e potentissimo, un certo Saturno.

Quando gli eroici camminatori lunatici riusciranno ad avere un vettore della classe del vettore straordinario vecchio di oltre mezzo secolo? Perche' lo Starship appare lontanino dall'operativita'.

Dov'e' il primo stadio coi suoi bei 30 motori? Che il vettore straordinario oltre mezzo secolo fa aveva solo 5 motori nel primo stadio.

Che i sovietici nell'N1 avevano 30 motori nel primo stadio, l'Energia, il sostituto dell'N1, nel primo stadio ha 4 motori RD-170.

Se fosse vera la favola allunaggistica i merricani sarebbero andati incontro ad una straordinaria, e mai avvenuta prima, amnesia retrograda collettiva con conseguente arretramento tecnologico: dal Saturno al niente attuale.

[Amati75]

C'e' una favola che dice che oltre mezzo secolo fa esisteva un vettore straordinario e potentissimo, un certo Saturno.

Quando gli eroici camminatori lunatici riusciranno ad avere un vettore della classe del vettore straordinario vecchio di oltre mezzo secolo? Perche' lo Starship appare lontanino dall'operativita'.

Dov'e' il primo stadio coi suoi bei 30 motori? Che il vettore straordinario oltre mezzo secolo fa aveva solo 5 motori nel primo stadio.

Che i sovietici nell'N1 avevano 30 motori nel primo stadio, l'Energia, il sostituto dell'N1, nel primo stadio ha 4 motori RD-170.

Se fosse vera la favola allunaggistica i merricani sarebbero andati incontro ad una straordinaria, e mai avvenuta prima, amnesia retrograda collettiva con conseguente arretramento tecnologico: dal Saturno al niente attuale.

Ma lei quando si veglia la mattina, fa una scelta volontaria di non capire un cazzo?

1-Il Saturn costava mld (portandoli al presente) di dolalri al lancio
2-Hanno proposto una versione ammodernata dei motori F-1 (come le e' stato fatto notare 3 volte), semplicemente c'erano decine di motori shuttle funzionanti che sono stati upgraded.
3-Cazzo centra la Starship della SPACEX con il SATURN della NASA...? Quamto e' confiuso da 1 a 10?

La NASA sta sviluppando il SLS.. la Space X la Starship che ha finalita' MOLTO DIVERSE...

Ne il Saturn ne l' SLS sono riutilizzabili, la Starship viene sviljppata per il riutilizzo

Non si capisce questa confusione che ha in testa di mettere tutto assieme fra NASA , Space X.. che confusione ha?

Per certo il primo stadio, o il super heavy booster e' in assemblaggio per la primo test che dovra' fare.. ci sono le immagini da qualche settimana, 8 aprox, si aggiorni:






Elon Musk shows off SpaceX's 1st Starship Super Heavy booster
By Mike Wall about 2 months ago

A massive rocket booster for a massive Starship.

SpaceX's first Super Heavy booster for the company's Starship spacecraft is seen inside its assembly building at SpaceX's test facility near Boca Chica Village in South Texas.

SpaceX's first Super Heavy booster for the company's Starship spacecraft is seen inside its assembly building at SpaceX's test facility near Boca Chica Village in South Texas. (Image credit: SpaceX via Elon Musk/Twitter)
The other half of SpaceX's Starship deep-space transportation system is starting to come out into the light.

Over the past three months, three full-size prototypes of the 165-foot-tall (50 meters) Starship spacecraft have launched on high-altitude test flights, each time with impressive but ultimately explosive results. However, the company hadn't showcased any versions of Super Heavy, the 230-foot-tall (70 m) booster that will launch Starship off Earth — until now.

"First Super Heavy booster," SpaceX founder and CEO Elon Musk said via Twitter on Thursday afternoon (March 18), where he posted a photo of the big rocket at the company's South Texas site, near the Gulf Coast village of Boca Chica.

Booster 1 "is a production pathfinder, figuring out how to build & transport 70-meter-tall stage. Booster 2 will fly," Musk said in another Thursday tweet.

Starship and Super Heavy: SpaceX's Mars-colonizing vehicles in images

SpaceX is developing Starship and Super Heavy to get people and payloads to the moon, Mars and other distant destinations. Both vehicles will be fully reusable, Musk has said. Super Heavy will come back to Earth for a vertical landing shortly after liftoff, as the first stages of SpaceX's Falcon 9 and Falcon Heavy rockets already do, and Starship will be capable of making many trips to and from Mars or the moon. (Starship will be powerful enough to launch itself off both of those bodies, but it needs Super Heavy to get off the much more massive Earth.)

https://www.space.com/spacex-first-s...-booster-photo

Difficile pero' che facciano il test quando la torre di lancio e' ancora in costruzione.... e quando il focus e' nel portare a termine lo sviluppo della starship.. non si perda in un bicchier d'acqua, suvvia.


Cosa centri poi il fallimento del N1 non si capisce, l N1 era forse anche valido come concetto, fatto troppo presto, la tecnologia, cosi come i sistemi di controllo e software odierni permettono "cose" che 40-50 anni fa, semplicemente non lo erano.
Per il resto, le sue solite putanate da simil terrapiattista.

Nel mentre , ottimo risultato per la PsaceX e per tutta l'avve tura spaziale umana, un veicolo come la Spaceship spingera' molto in avanti la fattibilita' di una industura commerciale spaziale ecc ecc... quando sara' operativa abbassera' in modo sostanziale i gia' piu' bassi prezzi al kg che permette il falcon 9.

Lei ha un blocco ideologico... piuttosto evidente.

[paulhowe]

C'e' una favola che dice che oltre mezzo secolo fa esisteva un vettore straordinario e potentissimo, un certo Saturno.

Esisteva anche un aereo chiamato SR 71 Blackbird che volava a mach 3.2 !!!

E prima ancora esisteva un aereo-razzo chiamato X 15 che volava a quasi 6mila km/h a circa 90 km di altezza.

Sono passati 55-60 anni da allora, ma come mai non ci stanno gli aerei di linea che vanno al doppio della velocita del suono.

Come mai per mandare un uomo a 100 km di altezza si devono sviluppare e testare quasi all'infinito tutta una serie di tecnologie ?????

[paulhowe]

già peccato che un altro pò ed esplodeva pure questo.. ma vabbè

Blobbetto, lo "sappiamo e' piu facile fare le mozzarelle" che non tirare un cilindro pesante oltre 1000 tonnellate a 12 km di altezza e farlo poi riatterare!

E il tutto grazie ad una societa privata che ha pure costruito una specie di base per lanci spaziali nel mezzo del nulla.....

Insomma "che c'e vo...", fare la trippa e li bucatini e' piu difficile !!!

[paulhowe]

Intanto si aggiunge un nuovo potenziale candidato per la competezione spaziale : il dream chaser della Sierra Nevada.

[paulhowe]

Le scelte di Space X relateive ai materiali uno dei punti di forza del suo successo.