Tanti, immensi, forse irrisolvibili problemi della auto elettriche

[Zeratul]

[Lawrence d'Arabia]

Tesla loses another senior executive amid Model 3 struggle

[-Duca-]

nuova mercedes elettrica, concept car, altro che Tesla..

[animal]

le auto elettriche saranno la fine del concetto di auto del popolo e di massa!
Bravi a sbavare per le future auto degli sceicchi, cinesi o impomatati di Beverlyill!....si perche' solo loro se le potranno permettere e voi a guardare dietro al vetrina con l'acquolina in bocca....str....uzzi!!!

[blobb]

Tesla Model 3, produzione a rilento perché il 40% dei pezzi sono difettosi. La società smentisce

La CNBC sostiene che la società è impegnata in un gran lavoro di rimaneggiamento delle parti che rallentano la produzione e abbassano il morale dei dipendenti. La società smentisce e parla di normali controlli meticolosi

Nei mesi scorsi varie testate dell'opinone pubblica americana hanno pubblicato alcuni articoli indicando problemi di produzione per Tesla e la sua Model 3. CNBC, in particolare, aveva raccolto informazioni tra impiegati ed ex-impiegati elaborando una tesi secondo la quale gli addetti al controllo qualità fossero privi di esperienza e superficiali, con la conseguenza di aver montato unità batteria difettose nelle Model 3 in produzione.

Allora Tesla emanò, prevedibilmente, un comunicato stampa negando tutte le supposizioni di CNBC, definendo le tesi come "Assolutamente inaccurate, contrarie a tutti i fatti e scollegate dalla realtà". A qualche mese dall'accaduto la CNBC torna nuovamente alla carica, pubblicando un altro pezzo con il quale si sostiene che molte delle parti prodotte per la Model 3 sono difettose e devono sottostare ad un processo di rilavorazione prima di poter essere usate.

Anche in questo caso le informazioni sono state raccolte andando a sondare il terreno tra impiegati ed ex-impiegati di Tesla. CNBC riporta le dichiarazioni di un ingegnere anonimo il quale avrebbe sostenuto che il 40% delle parti realizzate o ricevute alla fabbrica di Fremont devono essere rimaneggiate, cosa che contribuisce ai ritardi nella produzione della Model 3 e che impedisce, di fatto, di rispettare gli obiettivi di produzione con dirette ricadute sulla motivazione degli impiegati. Tesla avrebbe istituito un team dedicato alla gestione delle modifiche/riparazioni alle parti.

La società di Elon Musk ovviamente non resta a guardare e decide di emettere un articolato comunicato stampa che spiega, dal suo punto di vista, come stanno le cose. La società enfatizza in particolare l'attenzione meticolosa al dettaglio e alla qualità, testimoniata dal fatto che "Tesla ha i più elevati livelli di soddisfazione del cliente e la più alta percentuale di clienti che affermano che la prossima macchina sarà una Tesla", e afferma che l'articolo di CNBC non coglie per nulla questo elemento.

La società poi spiega che la pratica del "remanufactoring" è un processo comune tra i produttori di automobili e che il team che se ne occupa è composto da 40 persone sul totale dei 40 mila impiegati. "Qualsiasi 'esperto' che affermasse che c'è qualcosa di inconsueto con la nostra rilavorazione o che ha a che vedere in qualche modo con la qualità delle auto che escono da una linea di produzione è confuso o in errore, o tutti e due. In realtà, come tutti gli altri produttori di auto, Tesla riproduce parti perché così facendo vengono usati meno materiali e meno energia che costruire una parte da zero. E' innegabilmente una buona cosa perché è meglio per l'ambiente e, quando fatto bene, è anche a vantaggio del cliente".

[blobb]

cioè sto tizio dopo 20 mn di pista ha consumato completamente le pasticche dei freni....
qualita tesla......

[Corso]

Tesla Model 3, ferma la produzione, si riparte dall'inizio - Repubblica.it

[blobb]

Tesla Model 3, ferma la produzione, si riparte dall'inizio - Repubblica.it

e bhe quelli di tesla si credevano furbi, hanno saltato i test pre produzione, ed il collaudo delle catena di montaggio, affidandosi alle simulazione su computer....
questi sono i risultati

[Antonio Banderas]

cioè sto tizio dopo 20 mn di pista ha consumato completamente le pasticche dei freni....
qualita tesla......

Beh forse qua ne esce peggio la Brembo della Tesla, però cazzo, i test su pista non li hanno fatti prima di dire che il pacchetto freni era OK ?

[blobb]

Beh forse qua ne esce peggio la Brembo della Tesla, però cazzo, i test su pista non li hanno fatti prima di dire che il pacchetto freni era OK ?

insomma, la brembo fornisce i freni che richiedono deve essere la casa costruttrice a calcolare bene quali caratteristiche devono avere i freni e pasticche