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Discussione: TAV: Definitivo... La Camera approva l’accordo Italia-Francia per la Tav Torino-Lione

  1. #1
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    Predefinito TAV: Definitivo... La Camera approva l’accordo Italia-Francia per la Tav Torino-Lione

    E' definitivo...


    La Camera approva l?accordo Italia-Francia per la Tav Torino-Lione - La Stampa
    La Camera approva l’accordo Italia-Francia per la Tav Torino-Lione


    È l’ok definitivo dopo anni di studi e lavori. L’Italia investirà 2,9 miliardi di euro, il 40% dei lavori saranno pagati con fondi europei




    ANSA









    Pubblicato il 20/12/2016
    Ultima modifica il 20/12/2016 alle ore 18:11

    MAURIZIO TROPEANO






    A ventisei anni dalla prima intesa per l’avvio degli studi preliminari – e anche della nascita in Val di Susa del movimento popolare che si oppone al supertreno - e a quindici dal vertice di Torino dove si è deciso di realizzare la nuova linea ad alta velocità è arrivato il via libera definitivo del parlamento italiano alla realizzazione della tratta internazionale della Torino-Lione.

    Quando mancano due minuti alle 17 la presidente dell’assemblea di Montecitorio, Laura Boldrini, tra le proteste dei deputati del M5S che espongono striscioni contro l’opera, annuncia l’approvazione definitiva dell’intesa con 285 voti a favore (Pd, Forza Italia, centristi, Lega Nord e Fratelli d’Italia) e 103 No (oltre ai grillini anche i deputati di Sinistra Italiana). Domani dovrebbe arrivare il Sì dell’assemblea nazionale francese e subito dopo quello del Senato transalpino. Anche in Francia c’è una maggioranza trasversale (dai Socialisti ai Repubblicani) a favore dell’opera. E così nei primi mesi del 2017 Telt, la società incaricata della costruzione e della gestione del tunnel di base di 57,5 chilometri, lancerà i bandi europei per l’avvio dei lavori. Il primo riguarderà l’Italia e varrà una trentina di milioni. I primi cantieri partiranno a cavallo tra la fine del 2017 e l’inizio del 2018.




    Con la ratifica dell’intesa i due parlamenti autorizzano i lavori della sezione transfrontaliera di 65 chilometri da Saint Jean de Maurienne a Susa che per l’89 per cento correrà in galleria. Il costo di realizzazione è di 8,6 miliardi il 40 per cento dei quali sarà finanziato dall’Unione Europea. Francia e Italia ci mettono il resto ma la prima dovrà tirare fuori poco più di 2,2 miliardi ma la seconda arriverà a 2,9 miliardi
    Matsudaira Izu no Kami disse al Maestro Mizuno Kenmotsu: "Voi siete un uomo di grande valore, peccato siate così basso".

    Kenmotsu gli rispose: "E' vero. A volte in questo mondo non tutto va come si desidera. Ora, se io vi tagliassi la testa e l'attaccassi sotto i miei piedi, sarei più alto. Ma è qualcosa che non si potrebbe fare".

    •   Alt 

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  2. #2
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    Predefinito Re: TAV: Definitivo... La Camera approva l’accordo Italia-Francia per la Tav Torino-L

    meno male almeno non saremo lo zimbello dell'Europa
    non piu' interessato a questo forum

  3. #3
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    Predefinito Re: TAV: Definitivo... La Camera approva l’accordo Italia-Francia per la Tav Torino-L

    Citazione Originariamente Scritto da vasconcelos Visualizza Messaggio
    buffoni-buffoni-buffoni
    dovresti motivare, per te sono tutti buffoni, se no crederemo che il tuo livello intellettuale è pari a quello di Brunetta, a meno che lei non sia la moglie di Brunetta
    non piu' interessato a questo forum

  4. #4
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    Predefinito Re: TAV: Definitivo... La Camera approva l’accordo Italia-Francia per la Tav Torino-L

    Lega e FdI favorevoli, i famosi populisti
    Mi sono rotta il cazzo dei giovani di sinistra, arrivisti, bugiardi, senza lode
    Gente che in una gara di idiozia riuscirebbe ad arrivare seconda

  5. #5
    socialdemocratico di m
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    Predefinito Re: TAV: Definitivo... La Camera approva l’accordo Italia-Francia per la Tav Torino-L

    direi proprio che la Tav Torino-Lione non è stata approvata da nessun parlamento di nessun paese al mondo.

    al momentaneo risulta che "Con la ratifica dell’intesa i due parlamenti autorizzano i lavori della sezione transfrontaliera di 65 chilometri da Saint Jean de Maurienne a Susa".

    ora tra Saint-Jean-de-Maurienne e Lione ci sono circa 200 chilometri e un paio di catene di montagne, mentre tra Susa e Torino i chilometri sono una sessantina e con meno difficoltà. in totale fanno 65 chilometri su 320, e gli unici per i quali c'è un contributo dell'Unione Europea. per il resto bisogna aspettare che Francia e Italia abbiano la voglia e i soldi per portare a termine i lavori. live horse, that the grass grows, e intanto iniziamo a pagare.

    Perché sentiamo la necessità di chiacchierare di puttanate per sentirci più a nostro agio? (Mia Wallace)

  6. #6
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    Predefinito Re: TAV: Definitivo... La Camera approva l’accordo Italia-Francia per la Tav Torino-L

    speriamo sia la volta buona.

    mi aspetto che tanti no-TAV prenderanno la TAV per arrivare a Torino (o Roma) a protestare

    si arriverà fino a Londra in Treno e per Madrid penso che sia fattibile
    manca il collegamento con il Brennero per la Germania poi direi che avremmo raggiunto un ottimo livello
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  7. #7
    socialdemocratico di m
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    Predefinito Re: TAV: Definitivo... La Camera approva l’accordo Italia-Francia per la Tav Torino-L

    Citazione Originariamente Scritto da München Visualizza Messaggio
    speriamo sia la volta buona.

    mi aspetto che tanti no-TAV prenderanno la TAV per arrivare a Torino (o Roma) a protestare

    si arriverà fino a Londra in Treno e per Madrid penso che sia fattibile
    manca il collegamento con il Brennero per la Germania poi direi che avremmo raggiunto un ottimo livello
    volendo a Londra in treno si arriverebbe già, passando dal Gottardo. quello che è sicuro che a Lione con la Tav non si arriva e anche i NoTav avranno qualche difficoltà a percorrere in Tav la tratta Susa-Torino per andare là a protestare. pare che la tratta in questione non sia in programma.
    e quanto a Madrid .... beh, ci sono sempre gli aerei ......
    Perché sentiamo la necessità di chiacchierare di puttanate per sentirci più a nostro agio? (Mia Wallace)

  8. #8
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    Predefinito Re: TAV: Definitivo... La Camera approva l’accordo Italia-Francia per la Tav Torino-L

    Citazione Originariamente Scritto da München Visualizza Messaggio
    speriamo sia la volta buona.

    mi aspetto che tanti no-TAV prenderanno la TAV per arrivare a Torino (o Roma) a protestare

    si arriverà fino a Londra in Treno e per Madrid penso che sia fattibile
    manca il collegamento con il Brennero per la Germania poi direi che avremmo raggiunto un ottimo livello
    Ma la Torino - Lione non serve solo per le merci?

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    --
    “Don Giussani è stato ‘profeta’ dell’insopprimibile anelito dell’incontro con Dio per l’uomo del nostro tempo"Card. Angelo Bagnasco

  9. #9
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    Predefinito Re: TAV: Definitivo... La Camera approva l’accordo Italia-Francia per la Tav Torino-L

    Citazione Originariamente Scritto da ulell Visualizza Messaggio
    Ma la Torino - Lione non serve solo per le merci?

    Inviato dal mio Redmi Note 2 utilizzando Tapatalk
    Non gli dire queste cose che poi si spaventano. Miliardi buttati nel cesso della malavita che ringrazia anche questa volta. Si potevano fare infinite cose con quei soldi ed invece ci divertiamo a forare i monti. Nel 2016 è una follia che solo la classe politica morente del nostro paese poteva approvare. Che gli frega a loro dei poveri e di tutto lo schifo che c'è nel nostro paese. Vuoi mettere un super treno che porta le nostre caciotte o le mele alla velocità della luce dell'altra parte?
    Leggere Repubblica favorisce la scomparsa del PD

  10. #10
    #Ciaone
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    Predefinito Re: TAV: Definitivo... La Camera approva l’accordo Italia-Francia per la Tav Torino-L

    Citazione Originariamente Scritto da standing bull Visualizza Messaggio
    direi proprio che la Tav Torino-Lione non è stata approvata da nessun parlamento di nessun paese al mondo.

    al momentaneo risulta che "Con la ratifica dell’intesa i due parlamenti autorizzano i lavori della sezione transfrontaliera di 65 chilometri da Saint Jean de Maurienne a Susa".

    ora tra Saint-Jean-de-Maurienne e Lione ci sono circa 200 chilometri e un paio di catene di montagne, mentre tra Susa e Torino i chilometri sono una sessantina e con meno difficoltà. in totale fanno 65 chilometri su 320, e gli unici per i quali c'è un contributo dell'Unione Europea. per il resto bisogna aspettare che Francia e Italia abbiano la voglia e i soldi per portare a termine i lavori. live horse, that the grass grows, e intanto iniziamo a pagare.

    Ma la TAV è questo, un appalto per una galleria, non ci sarà mai il treno e probabilmente nemmeno la galleria, quel che conta è che ci sia l'appalto per gli amici di Esposito
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