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  1. #1
    cittadina del mondo
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    Predefinito Hotel Rigopiano:indagine per omicidio colposo

    Tragedia hotel Rigopiano: dubbi sull'efficienza dei soccorsi - Tiscali Notizie


    Rigopiano: allarme ignorato, spazzaneve in ritardo, mezzi senza gasolio, elicotteri fermi, le 4 falle dei soccorsi

    Secondo le prime ricostruzioni uno dei superstiti, Giampiero Parete, avrebbe raccontato che tutti i clienti erano pronti a lasciare l’hotel già dal primo pomeriggio perché in un primo momento era stato detto loro che lo spazzaneve sarebbe arrivato alle 15. L’arrivo è stato successivamente posticipato alle 19. Quattro ore di ritardo fatali dato che la prima notizia sull’avvenuta tragedia è stata data da Parete tramite sms ad un amico, Quintino Marcella, alle 17.40. Perché l’invio dello spazzanave è stato ritardato?
    Carovana dei soccorsi partita alle 20

    Seconda area grigia riguarda poi la tempestività della messa in moto della macchina dei soccorsi. "Quando ho dato l’allarme all’inizio non volevano credermi, la dirigente della prefettura di Pescara per due volte mi ha risposto che non era successo nulla" ha raccontato Quintino Marcella (come testimoniato dall'audio video di sopra). La partenza della carovana dei soccorsi è avvenuta intorno alle ore 20 come documentato dalla diretta dell'emmitente televisiva locale Il Centro. Dal momento dell'invio dell’sms di allarme di Giampiero Parete a Quintino Marcella alla messa in moto dei soccorsi sono trascorse perciò oltre 2 ore. Si poteva fare più in fretta?
    Colonna dei soccorsi bloccata per mancanza di gasolio

    I primi soccorritori sono giunti all’Hotel poco prima delle 4 e mezzo del mattino. Sulle operazioni hanno inciso le terribili condizioni meteorologiche. I mezzi di soccorso, comprese le ambulanze, diretti all'hotel Rigopiano sono rimasti bloccati a circa 9 chilometri dall'albergo. La neve caduta, almeno due metri, ha impedito loro di proseguire. I soccorritori hanno dovuto marciare per ore nella neve. Durante le operazioni non sono però mancati gli imprevisti. La prima colonna di soccorsi è rimasta bloccata per mancanza di gasolio e ha potuto riprendere grazie alla taniche di carburante trasportate a piedi dagli uomini della Protezione Civile. Questo rallentamento era evitabile?
    Elicotteri della forestale fermi

    Secondo quanto appreso dall'Ansa l'ex base operativa degli elicotteri del Corpo Forestale dello Stato di Rieti, presso l'aeroporto Ciuffelli, nonostante l'emergenza risulta chiusa con ben tre elicotteri fermi. Il blocco, che si protrae da giorni, sarebbe dovuto al passaggio, dopo la riforma Madia, di uomini e mezzi della Forestale ai Carabinieri e ai Vigili del Fuoco. Durante l'emergenza sisma del 24 agosto la base e il suo personale avevano garantito l'operatività con decine di interventi di soccorso nelle zone terremotate, anche a supporto delle squadre del Soccorso Alpino. Sarebbe stato possibile superare gli impedimenti burocratici e far volare gli elicotteri?
    Nella zona emesso allarme valanghe

    Altro aspetto poco chiaro che sarà sicuramente approndito dalla magistratura riguarda l'allerta valanghe emesso giorni fa dal Meteomont, cioè il servizio nazionale prevenzione neve e valanghe, che indicava livello 4, il massimo è 5, di pericolo nella zona del Gran Sasso. Il rischio emesso è stato rispettato o valutato? C'erano le condizioni per far emettere dagli enti locali le ordinanze di evacuazione nelle zone a rischio?
    Protezione Civile e Governo respingono le accuse di ritardi

    Gli uomini delle istituzioni hanno respinto qualsiasi accusa. “In azione uomini valorosi che hanno lavorato in condizioni al limite” ha affermato il numero uno della Protezione Civile Fabrizio Curcio. “Situazione eccezionale” gli ha fatto eco il ministro dei Trasporti Graziano Delrio. Per il premier Gentiloni si è creata una "tenaglia senza precedenti" tra terremoto e maltempo e"di fronte a questa morsa tutte le istituzione dello Stato si sono mobilitate".
    Critiche da Boldrini e Bertolaso

    Ma il fronte istituzionale non è compatto. La presidente della Camera, Laura Boldrini ha definito “intollerabili le inefficienze e i ritardi sugli aiuti”. Anche l’ex capo della Protezione Civile Guido Bertolaso ha utilizzato parole dure riferendosi all’emergenza maltempo che imperversa nelle zone terremotate parlando di “Stato assente” e di "punto più basso" per la macchina dei soccorsi.
    L'eroismo dei soccorritori non basta

    Gli uomini che ieri hanno marciato tra muri di neve e un vento gelido per arrivare il prima possibile all'hotel Rigopiano sono degli eroi. Questo va detto senza se e senza ma. Purtroppo però l'eroismo dei singoli non basta se chi guida la macchina dei soccorsi non è efficiente al 100%. Sarà compito della magistratura fare chiarezza su quanto accaduto e dare una risposta ai dubbi che purtroppo rimangono nonostante le rassicurazioni dei vertici istituzionali.
    19 gennaio 2017
    Le guerre sono fatte da persone che si uccidono senza conoscersi, per gli interessi di persone che si conoscono ma non si uccidono.
    (Pablo Neruda - Attribuita)

  2. #2
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    Predefinito re: Hotel Rigopiano:indagine per omicidio colposo

    Citazione Originariamente Scritto da adry571 Visualizza Messaggio
    Tragedia hotel Rigopiano: dubbi sull'efficienza dei soccorsi - Tiscali Notizie


    Rigopiano: allarme ignorato, spazzaneve in ritardo, mezzi senza gasolio, elicotteri fermi, le 4 falle dei soccorsi



    siamo in italia ..... se c'erano dentro migranti ....

  3. #3
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    Predefinito re: Hotel Rigopiano:indagine per omicidio colposo

    infatti, possibile che un elicottero non poteva andare a vedere che succedeva, anche di notte anche con le condizioni di tempo avverse?

    In fondo non è l'Alaska

    Il gasolio finito a metà strada è scandaloso

    Il ristoratore che ha ricevuto la telefonata del suo dipendente, il cuoco che si è salvato ma che ha lasciato sotto la valanga moglie e due figli, dice che ha allertato la protezione civile alle 17,30-17,45 che gli hanno risposto che avevano chiamato da poco l'albergo e che avevano risposto che non avevano bisogno di niente, ovviamente prima che cadesse la valanga

  4. #4
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    Predefinito re: Hotel Rigopiano:indagine per omicidio colposo

    Citazione Originariamente Scritto da Candido Visualizza Messaggio
    infatti, possibile che un elicottero non poteva andare a vedere che succedeva, anche di notte anche con le condizioni di tempo avverse?

    In fondo non è l'Alaska

    Il gasolio finito a metà strada è scandaloso

    Il ristoratore che ha ricevuto la telefonata del suo dipendente, il cuoco che si è salvato ma che ha lasciato sotto la valanga moglie e due figli, dice che ha allertato la protezione civile alle 17,30-17,45 che gli hanno risposto che avevano chiamato da poco l'albergo e che avevano risposto che non avevano bisogno di niente, ovviamente prima che cadesse la valanga

    secondo qualche i.ta la colpa e' dell'informazione sciacalla...
    Le guerre sono fatte da persone che si uccidono senza conoscersi, per gli interessi di persone che si conoscono ma non si uccidono.
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  5. #5
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    Predefinito re: Hotel Rigopiano:indagine per omicidio colposo

    cioè mettiamo che la Francia, L'Austria o la Slovenia ci dichiarano la guerra e attaccano l'Italia con due metri di neve (non dovrebbe essere una novità in inverno su montagne di 2-3000 metri) e l'Italia si ritroverebbe disorganizzata, in difesa e con i camion bloccati e senza gasolio, e con gli elicotteri a terra.

    Quando ero militare ho conosciuto situazioni di bufere di neve e neve di due metri in montagna eppure i mezzi andavano avanti e noi marciavamo che era un piacere

  6. #6
    cittadina del mondo
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    Predefinito re: Hotel Rigopiano:indagine per omicidio colposo

    Le zone del sisma coperte dalla neve. Sindaco di Amatrice: "E' questa la vera emergenza, le famiglie sono isolate. Mandateci le turbine".


    Il sindaco denuncia: «Qui gli spazzaneve non bastano, perché la neve viene messa ai lati delle strade e dopo poco siamo al punto di prima. Qui servono le turbine, ma quelle della Provincia erano rotte, perché non era stata fatta manutenzione. Ma vi pare possibile: forse qualcuno dovrebbe essere preso a calci nel sedere. Io lunedì sera ho mandato una mail a tutto il mondo, compreso il ministro della Difesa, implorando che ci mandassero delle turbine
    Le guerre sono fatte da persone che si uccidono senza conoscersi, per gli interessi di persone che si conoscono ma non si uccidono.
    (Pablo Neruda - Attribuita)

  7. #7
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    Predefinito re: Hotel Rigopiano:indagine per omicidio colposo

    Il problema è che piace stare in ufficio dietro le scrivanie... si è pagati di più e non si corrono rischi.

  8. #8
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    Predefinito re: Hotel Rigopiano:indagine per omicidio colposo

    Citazione Originariamente Scritto da adry571 Visualizza Messaggio
    Tragedia hotel Rigopiano: dubbi sull'efficienza dei soccorsi - Tiscali Notizie


    Rigopiano: allarme ignorato, spazzaneve in ritardo, mezzi senza gasolio, elicotteri fermi, le 4 falle dei soccorsi

    Secondo le prime ricostruzioni uno dei superstiti, Giampiero Parete, avrebbe raccontato che tutti i clienti erano pronti a lasciare l’hotel già dal primo pomeriggio perché in un primo momento era stato detto loro che lo spazzaneve sarebbe arrivato alle 15. L’arrivo è stato successivamente posticipato alle 19. Quattro ore di ritardo fatali dato che la prima notizia sull’avvenuta tragedia è stata data da Parete tramite sms ad un amico, Quintino Marcella, alle 17.40. Perché l’invio dello spazzanave è stato ritardato?
    Carovana dei soccorsi partita alle 20

    Seconda area grigia riguarda poi la tempestività della messa in moto della macchina dei soccorsi. "Quando ho dato l’allarme all’inizio non volevano credermi, la dirigente della prefettura di Pescara per due volte mi ha risposto che non era successo nulla" ha raccontato Quintino Marcella (come testimoniato dall'audio video di sopra). La partenza della carovana dei soccorsi è avvenuta intorno alle ore 20 come documentato dalla diretta dell'emmitente televisiva locale Il Centro. Dal momento dell'invio dell’sms di allarme di Giampiero Parete a Quintino Marcella alla messa in moto dei soccorsi sono trascorse perciò oltre 2 ore. Si poteva fare più in fretta?
    Colonna dei soccorsi bloccata per mancanza di gasolio

    I primi soccorritori sono giunti all’Hotel poco prima delle 4 e mezzo del mattino. Sulle operazioni hanno inciso le terribili condizioni meteorologiche. I mezzi di soccorso, comprese le ambulanze, diretti all'hotel Rigopiano sono rimasti bloccati a circa 9 chilometri dall'albergo. La neve caduta, almeno due metri, ha impedito loro di proseguire. I soccorritori hanno dovuto marciare per ore nella neve. Durante le operazioni non sono però mancati gli imprevisti. La prima colonna di soccorsi è rimasta bloccata per mancanza di gasolio e ha potuto riprendere grazie alla taniche di carburante trasportate a piedi dagli uomini della Protezione Civile. Questo rallentamento era evitabile?
    Elicotteri della forestale fermi

    Secondo quanto appreso dall'Ansa l'ex base operativa degli elicotteri del Corpo Forestale dello Stato di Rieti, presso l'aeroporto Ciuffelli, nonostante l'emergenza risulta chiusa con ben tre elicotteri fermi. Il blocco, che si protrae da giorni, sarebbe dovuto al passaggio, dopo la riforma Madia, di uomini e mezzi della Forestale ai Carabinieri e ai Vigili del Fuoco. Durante l'emergenza sisma del 24 agosto la base e il suo personale avevano garantito l'operatività con decine di interventi di soccorso nelle zone terremotate, anche a supporto delle squadre del Soccorso Alpino. Sarebbe stato possibile superare gli impedimenti burocratici e far volare gli elicotteri?
    Nella zona emesso allarme valanghe

    Altro aspetto poco chiaro che sarà sicuramente approndito dalla magistratura riguarda l'allerta valanghe emesso giorni fa dal Meteomont, cioè il servizio nazionale prevenzione neve e valanghe, che indicava livello 4, il massimo è 5, di pericolo nella zona del Gran Sasso. Il rischio emesso è stato rispettato o valutato? C'erano le condizioni per far emettere dagli enti locali le ordinanze di evacuazione nelle zone a rischio?
    Protezione Civile e Governo respingono le accuse di ritardi

    Gli uomini delle istituzioni hanno respinto qualsiasi accusa. “In azione uomini valorosi che hanno lavorato in condizioni al limite” ha affermato il numero uno della Protezione Civile Fabrizio Curcio. “Situazione eccezionale” gli ha fatto eco il ministro dei Trasporti Graziano Delrio. Per il premier Gentiloni si è creata una "tenaglia senza precedenti" tra terremoto e maltempo e"di fronte a questa morsa tutte le istituzione dello Stato si sono mobilitate".
    Critiche da Boldrini e Bertolaso

    Ma il fronte istituzionale non è compatto. La presidente della Camera, Laura Boldrini ha definito “intollerabili le inefficienze e i ritardi sugli aiuti”. Anche l’ex capo della Protezione Civile Guido Bertolaso ha utilizzato parole dure riferendosi all’emergenza maltempo che imperversa nelle zone terremotate parlando di “Stato assente” e di "punto più basso" per la macchina dei soccorsi.
    L'eroismo dei soccorritori non basta

    Gli uomini che ieri hanno marciato tra muri di neve e un vento gelido per arrivare il prima possibile all'hotel Rigopiano sono degli eroi. Questo va detto senza se e senza ma. Purtroppo però l'eroismo dei singoli non basta se chi guida la macchina dei soccorsi non è efficiente al 100%. Sarà compito della magistratura fare chiarezza su quanto accaduto e dare una risposta ai dubbi che purtroppo rimangono nonostante le rassicurazioni dei vertici istituzionali.
    19 gennaio 2017
    Sarà colpa di Renzi o del padre della Boschi.

  9. #9
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    Predefinito re: Hotel Rigopiano:indagine per omicidio colposo

    Citazione Originariamente Scritto da Candido Visualizza Messaggio
    infatti, possibile che un elicottero non poteva andare a vedere che succedeva, anche di notte anche con le condizioni di tempo avverse?

    In fondo non è l'Alaska
    Ci sono vari motivi per cui, di notte, gli elicotteri non potevano intervenire; per via della mancanza di segnalazioni appropriate sugli ostacoli tipo tralicci, cavi di alta tensione, mancanza di punti di riferimento visto che da giorni non c'è corrente elettrica, c'era il maltempo con raffiche di vento ad oltre 120 km/orari, dovevano operare in zone di montagna e, oltre a questo, servono piloti appositamente addestrati. E non tutti lo sono.

    Ad esempio gli elisoccorso italiani non sono abilitati per il volo notturno nemmeno in pianura.

    la tragedia di domenica scorsa (17 Febbraio) sul Monte Massone e la morte di Silvia Strola. L’incidente è avvenuto alle 14.30. Il suo corpo è stato recuperato verso le 23. Era in condizioni disperate ed è deceduta poco dopo. Naturalmente l’intervento notturno è stato effettuato da un elicottero della Rega, il soccorso svizzero.
    In passato, Guido Bertolaso, direttore della Protezione Civile, aveva cercato invano di adeguare la normativa a quanto avviene nel resto d’Europa. A chi gli chiedeva di sollecitare una soluzione del problema, rispondeva sconsolato e anche irritato: "È incredibile, ma nonostante tutti gli sforzi continuo a cozzare contro un muro". La solita burocrazia o altri veti davvero incomprensibili? Il gap è rimasto.


    Quando l?elisoccorso italiano potrà volare anche di notte?
    Burocrazia. Menefreghismo. Solite porcherie.



    Dott. Kobra
    Se hai la necessità di scegliere tra un uomo e un Kobra,
    preferisci chi striscia.
    E se ti serve un amico, trovati un cane.

  10. #10
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    Predefinito re: Hotel Rigopiano:indagine per omicidio colposo

    Citazione Originariamente Scritto da Candido Visualizza Messaggio
    cioè mettiamo che la Francia, L'Austria o la Slovenia ci dichiarano la guerra e attaccano l'Italia con due metri di neve (non dovrebbe essere una novità in inverno su montagne di 2-3000 metri) e l'Italia si ritroverebbe disorganizzata, in difesa e con i camion bloccati e senza gasolio, e con gli elicotteri a terra.

    Quando ero militare ho conosciuto situazioni di bufere di neve e neve di due metri in montagna eppure i mezzi andavano avanti e noi marciavamo che era un piacere
    Beh, noi mortaisti eravamo più attrezzati.

    "Mezzi" sui sentieri e viottoli di montagna dove si marciava in fila indiana sarebbero stati inutili ma noi avevamo i muli, quelli alti, grandi... Mica i muletti della "buffa". Quattro o cinque di quelli davanti, anche senza conduttore perché conoscevano la strada meglio di noi, e ci aprivano la neve.

    Oddio, ogni tanto ci arrivava addosso il conforto caldo e odoroso dei loro escrementi ma non ci facevamo caso forse perché putivamo più di loro.



    Dott. Kobra
    Se hai la necessità di scegliere tra un uomo e un Kobra,
    preferisci chi striscia.
    E se ti serve un amico, trovati un cane.

 

 
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