Ecco perchè la Cina è la locomotiva del pianeta

[Rusky]

Per quanto riguarda gli aeroporti, da notare che gli U.S.A. hanno da decenni adottato la tecnica di trasporto aereo point-to-point e non quella dell'hub&spoke.
Non servono quindi né aeroporti enormi, con tutti i problemi che questi comportano, né aerei particolarmente capienti e infatti questo ha portato al fallimento economico di un progetto faraonico come quello dell'A-380, la cui produzione si arresterà (nel 2021) ben prima del break-even. Gli americani avevano avvertito gli europei di non procedere allo sviluppo di questo aereo, ma la grandeur francese l'ha imposto lo stesso. Tanto, si sa, in Europa paga sempre Pantalone...

da wiki:
"Il primo Airbus A380 è stato consegnato alla Singapore Airlines il 15 ottobre del 2007, con molti mesi di ritardo rispetto ai tempi previsti per la consegna. Infatti, negli ultimi mesi del 2006, la Airbus ha reso noto che le consegne dell'A380 non potevano essere rispettate come prestabilito. La società si è giustificata imputando il ritardo al complesso lavoro di cablaggio dell'interno dell'aereo.[18] Durante diversi mesi l'impresa non ha saputo trovare una soluzione tecnica idonea al problema, si è concentrata piuttosto sul problema delle perdite economiche, provvedendo quindi con tagli sul personale e il cambio ai vertici aziendali. Da ricordare che le diverse aree manageriali dell'azienda erano e sono coordinate da manager di diverse nazionalità: francesi (attualmente in maggioranza), tedeschi, inglesi e spagnoli. Il fatto ha avuto anche pesanti conseguenze economiche, con un notevole calo in borsa del titolo EADS, l'azienda proprietaria di Airbus Industries e la conseguente ristrutturazione di una parte dei vertici aziendali.[19]"

[amaryllide]

Per quanto riguarda gli aeroporti, da notare che gli U.S.A. hanno da decenni adottato la tecnica di trasporto aereo point-to-point e non quella dell'hub&spoke.
Non servono quindi né aeroporti enormi, con tutti i problemi che questi comportano, né aerei particolarmente capienti

I Boeing non sono capienti, ma fanno schifo lo stesso.

[Geralt di Rivia]

Per colpa di Trump, gli americani sono inchiappettati.

Studio, consumatori Usa i più colpiti da dazi a Cina - Dalla Cina - ANSA

[paulhowe]

Surgelatelo.

[Geralt di Rivia]

Surgelatelo.

Affogate Palle Moscie nel cesso e tirate l'acqua, visto che è un coglione che non ha le palle di smentirmi con argomenti ma ripete la stessa cazzata all'infinito che non fa ridere da nessuno, da cacasotto qual è.

[amaryllide]

CIUF CIUF!
https://thewalkingdebt.org/2019/11/0...na-e-germania/

[Amati75]

CIUF CIUF!
https://thewalkingdebt.org/2019/11/0...na-e-germania/

Il trasporto via terra (treno) e' un ottima alternativa per merce con lead time che necessitano di essere accorciati e con alto valore aggiunto.

La (stragrande) maggiorparte dei beni continuera' a viaggiare via mare, il costo unitario per treno sara' sempre, MOLTO maggiore del via mare, ma sara' sicuramente utile per determinate tipologie e segmenti di beni.

[amaryllide]

Il trasporto via terra (treno) e' un ottima alternativa per merce con lead time che necessitano di essere accorciati e con alto valore aggiunto.

La (stragrande) maggiorparte dei beni continuera' a viaggiare via mare, il costo unitario per treno sara' sempre, MOLTO maggiore del via mare, ma sara' sicuramente utile per determinate tipologie e segmenti di beni.

Via terra non ci sono i pirati americani (o i loro dipendenti mascherati da ISIS and co), via mare sì.

[Amati75]

Via terra non ci sono i pirati americani (o i loro dipendenti mascherati da ISIS and co), via mare sì.

Risposta del tutto irrilevante... vi è una ragione. 9to smellcek del come mai il commercio mondiale è via mare...

[paulhowe]

Via terra non ci sono i pirati americani (o i loro dipendenti mascherati da ISIS and co), via mare sì.

L' Isis infatti sta sulla terra........

Buona Fortuna.