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Risultati da 1 a 8 di 8
  1. #1
    Drugrillo
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    Predefinito Per coprire il deficit della Pedemonatana il presidente Zaia reintroduce l'IVA

    Stamattina i veneti hanno potuto leggere su tutte le prime pagine dei giornali ciò che ho detto ieri sera su questa pagina: per coprire il buco milionario causato dagli errori che ha commesso nella costruzione della superstrada Pedemontana Veneta, Luca Zaia ha deciso di reintrodurre l'addizionale Irpef.
    Quindi:
    - dicevano che sarebbe costata 800 milioni di euro, invece oggi sappiamo che costerà circa 2,5 miliardi di euro;
    - dovevano pagarla i privati, col project financing, ma l'operazione è fallita e ora la Regione chiede 200 milioni di euro di tasse ai veneti:
    - i cittadini pagheranno anche un pedaggio su questa superstrada;
    - molti proprietari dei terreni espropriati (anche con le maniere forti) non hanno ancora ricevuto un euro di risarcimento". (Jacopo Berti)


    Salvini, finto sovranista e vero neocon (sionista, americanista, ricchista)
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  2. #2
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    Predefinito Re: Tutti uguali (Zaia e la Pedemontana)

    Che vuoi che ti dica... A promettere sono bravi tutti... O se preferisci... Tra il dire e il fare...
    Matsudaira Izu no Kami disse al Maestro Mizuno Kenmotsu: "Voi siete un uomo di grande valore, peccato siate così basso".

    Kenmotsu gli rispose: "E' vero. A volte in questo mondo non tutto va come si desidera. Ora, se io vi tagliassi la testa e l'attaccassi sotto i miei piedi, sarei più alto. Ma è qualcosa che non si potrebbe fare".

  3. #3
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    Predefinito Re: Tutti uguali (Zaia e la Pedemontana)

    autostrada inutile che poteva essere sostituita da
    altrettanti miglioramenti sulle strade esistenti.

    i flussi importanti si registrano da nord - sud e viceversa,
    non est - ovest.

    le opere davvero importanti sarebbero state il completamento
    della autostrada vicenza - trento con collegamento sulla autobrennero,
    e la padova - castelfranco - bassano del grappa, con collegamento
    sulla superstrada valsugana.

  4. #4
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    Predefinito Re: Tutti uguali (Zaia e la Pedemontana)

    Citazione Originariamente Scritto da Maxadhego Visualizza Messaggio
    autostrada inutile che poteva essere sostituita da
    altrettanti miglioramenti sulle strade esistenti.

    i flussi importanti si registrano da nord - sud e viceversa,
    non est - ovest.

    le opere davvero importanti sarebbero state il completamento
    della autostrada vicenza - trento con collegamento sulla autobrennero,
    e la padova - castelfranco - bassano del grappa, con collegamento
    sulla superstrada valsugana.
    Trento è collegato da Verona, allungare la Valdastico è poco fu visto che ci sono poche strade essendoci la Valpolicella con paesetti annessi, figuriamoci una superstrada o un'autostrada, da Padova a Castelfranco c'è la superstrada, in qualche tratto magari la doppia corsia ci starebbe, si, poi però Bassano del Grappa sarebbe impossibile, anche qua troppe cittadine e paesetti in mezzo, la circonvallazione passa per i centri

  5. #5
    Drugrillo
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    Predefinito Re: Tutti uguali (Zaia e la Pedemontana)

    sul fatto che sia inutile non tutti sono d'accordo anzi...
    proprio il fatto che quasi tutte le tratte siano nord-sud faceva si che fosse necessaria una bretella "orizzontale", di sta pedemontana se ne parlava da 20-25 anni, comunque meglio tardi che mai, la popolazione del Veneto è aumentata da 4 a 5 milioni e i capannoni ancora ci sono, serve
    poi anch'io terminerei la Valdastico ma lì mi pare i trentini si siano messi contro...
    Salvini, finto sovranista e vero neocon (sionista, americanista, ricchista)
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  6. #6
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    Predefinito Re: Tutti uguali (Zaia e la Pedemontana)

    Citazione Originariamente Scritto da UnizoO Visualizza Messaggio


    Trento è collegato da Verona, allungare la Valdastico è poco
    fu visto che ci sono poche strade essendoci la Valpolicella con paesetti annessi,
    figuriamoci una superstrada o un'autostrada, da Padova a Castelfranco
    c'è la superstrada, in qualche tratto magari la doppia corsia ci starebbe, si,
    poi però Bassano del Grappa sarebbe impossibile, anche qua troppe cittadine
    e paesetti in mezzo, la circonvallazione passa per i centri

    chi proviene da est e deve dirigersi a nord,
    se ci fosse il collegamento padova-castelfranco-bassano,
    risparmierebbe tempo e Km. per arrivare a trento.

    purtroppo la padova castelfranco non è altro che una strada
    normale a due corsie, che non raggiunge bassano e quindi
    la valsugana.

    una strada a doppia corsia, sarebbe stata l'ideale, e con poca spesa
    in più sarebbe già in esercizio.
    poi con alcuni tratti di sopraelevata
    e tunnel poteva tranquillamente raggiungere bassano,
    e quindi trento e brennero.

    se ci aggiungi il completamento della valdastico,
    la viabilità del veneto, avrebbe ricevuto un tale miglioramento,
    che la pedemontana non avrebbe avuto senso.

    c'è poi da dire, che agendo sulle strade già esistenti, con
    opportuni cavalcavia, sottopassaggi, tratti di tunnel, rotonde,
    il risultato complessivo sarebbe stato più che soddisfacente.

    la storia si ripete,
    ciò che si può fare in fretta e con poca spesa, non è mai
    considerato, mentre si propone la megastruttura che alla
    fine diventa costosa, inefficiente,molto spesso inutile.

  7. #7
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    Predefinito Re: Tutti uguali (Zaia e la Pedemontana)

    Prima in tv un inviato ha detto che è una scelta dolorosa ma necessaria... Avete mai letto le 10 regole della manipolazione?

  8. #8
    Drugrillo
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    Predefinito Re: Tutti uguali (Zaia e la Pedemontana)

    Mette soldi pubblici (le tasse) su un investimento privato
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