Alitalia: giusto salvare la compagnia con i soldi pubblici o no?

[22gradi]

Alitalia: giusto salvare la compagnia con i soldi pubblici o no?
Secondo te è corretto spendere altri miliardi per salvare la ex compagnia di bandiera con i nsotri soldi e con il benestare della UE? Oppure è preferibile farla fallire una volta per tutte?

[Antonio Banderas]

No, che si porti i libri in tribunale e si mettano i dipendenti in mobilità, niente cassa integrazione, perchè quando l' Azienda non c'è più non c'è nulla da reintegrare.

[22gradi]

E' l'ora di salutare Alitalia e di non farla più pesre sulle nostre spalle ed è pure l'ora che i suoi lavoratori si prendano responsabilità che fino ad oggi non si sono prese.

[Antonio Banderas]

E' l'ora di salutare Alitalia e di non farla più pesre sulle nostre spalle ed è pure l'ora che i suoi lavoratori si prendano responsabilità che fino ad oggi non si sono prese.

Esatto, requisirei la loro liquidazione a titolo d' indennizzo per aver contribuito in maniera determinante al fallimento dell' Azienda.

[Tiresia]

Ma se i cassaintegrati attuali lo sono dal 2008, non costituisce un diritto acquisito per quelli futuri ?

[Flaviogiulio]

Esatto, requisirei la loro liquidazione a titolo d' indennizzo per aver contribuito in maniera determinante al fallimento dell' Azienda.

Secondo me la responsabilità determinante è dei manager che dovevano risanarla e non ne sono stati capaci. Detto questo, mi pare evidente che non è recuperabile e quindi bisogna prenderne atto.

[Antonio Banderas]

Secondo me la responsabilità determinante è dei manager che dovevano risanarla e non ne sono stati capaci. Detto questo, mi pare evidente che non è recuperabile e quindi bisogna prenderne atto.

Colpa anche dei dipendenti che gridavano : meglio falliti che in mano a questi banditi per la ventilata ipotesi a cessione di Alitalia ai privati.

[Saturno]

Alitalia è da 30 anni o più che riceve soldi pubblici, basta pagare per una compagnia che è capace solo di distruggere valore.

[FrancoAntonio]

basta soldi pubblici ma se la vuole riprendere una ditta privata sia benvenuta , ma senza trucchetti tipo la posta che ci deve mettere i imioni

[FrancoAntonio]

No, che si porti i libri in tribunale e si mettano i dipendenti in mobilità, niente cassa integrazione, perchè quando l' Azienda non c'è più non c'è nulla da reintegrare.

Ryanair e Easy Jet cercano piloti e hostess, solo che li pagherebbero meno che Alitalia, ma il lavoro in quel settore c'è