Tirrenia, l’Alitalia dei mari

[Abbott]

Proprio in questi giorni sta procedendo la “privatizzazione” di Tirrenia, società pubblica attiva nel cabotaggio. Per l’Istituto Bruno Leoni, si tratta di un’occasione persa: visto il modo in cui il processo viene gestito, è possibile che la privatizzazione non arrivi a termine, o si risolva nel passaggio da mani pubblsiche ad altre mani pubbliche. Lo sostiene Gianmaria Pica nel Focus “Tirrenia, l’Alitalia dei mari” (PDF)

Per Pica, “Tirrenia deve essere privatizzata. Lo dice il Governo, lo impongono le direttive comunitarie e il mercato: non ha senso mantenere in vita, grazie alle sovvenzioni di equilibrio (cioè gli aiuti di Stato), una società che opera in un settore che di fatto è già liberalizzato”. Tuttavia, “Così com’è, questa privatizzazione difficilmente arriverà in fondo. Anche perché l’ipotesi di una nuova gara è sempre più reale”, come ha avvertito anche la Corte dei Conti, prefigurando il rischio di ulteriori spese pubbliche improduttive.

Il Focus “Tirrenia, l’Alitalia dei mari”, di Gianmaria Pica, è liberamente scaricabile qui: (PDF).

IBL - Tirrenia, l’Alitalia dei mari

[Airbus]

il titolo non è corretto, tirrenia è un carrozzone in cui l'inefficienza, la mancata sicurezza e lo schifo più totale hanno avuto la massima espressione

quindi è molto peggio di alitalia, anche perchè rispetto al suo fatturato in percentuale perde molto di più, impedisce lo sviluppo di alcuni porti per via della mancata concorrenza (come quello di cagliari) però se ne parla pochissimo

[Abbott]

il titolo non è corretto, tirrenia è un carrozzone in cui l'inefficienza, la mancata sicurezza e lo schifo più totale hanno avuto la massima espressione

quindi è molto peggio di alitalia, anche perchè rispetto al suo fatturato in percentuale perde molto di più, impedisce lo sviluppo di alcuni porti per via della mancata concorrenza (come quello di cagliari) però se ne parla pochissimo

Chiaramente ci sono differenze tra le due situazioni, ma il parallelo è piuttosto azzeccato. Che se ne parli troppo poco è verissimo, mi ricordo un fiero Matteoli che oltre un anno e mezzo fa spacciava la ormai imminente privatizzazione di Tirrenia come un grande successo del governo. Da allora il silenzio è calato...

[Airbus]

parallelo sì, però con differenze


purtroppo sono stato cliente di tirrenia per 20 anni.....

[Trollbuster]

Proprio in questi giorni sta procedendo la “privatizzazione” di Tirrenia, società pubblica attiva nel cabotaggio. Per l’Istituto Bruno Leoni, si tratta di un’occasione persa: visto il modo in cui il processo viene gestito, è possibile che la privatizzazione non arrivi a termine, o si risolva nel passaggio da mani pubblsiche ad altre mani pubbliche. Lo sostiene Gianmaria Pica nel Focus “Tirrenia, l’Alitalia dei mari” (PDF)

Per Pica, “Tirrenia deve essere privatizzata. Lo dice il Governo, lo impongono le direttive comunitarie e il mercato: non ha senso mantenere in vita, grazie alle sovvenzioni di equilibrio (cioè gli aiuti di Stato), una società che opera in un settore che di fatto è già liberalizzato”. Tuttavia, “Così com’è, questa privatizzazione difficilmente arriverà in fondo. Anche perché l’ipotesi di una nuova gara è sempre più reale”, come ha avvertito anche la Corte dei Conti, prefigurando il rischio di ulteriori spese pubbliche improduttive.

Il Focus “Tirrenia, l’Alitalia dei mari”, di Gianmaria Pica, è liberamente scaricabile qui: (PDF).

IBL - Tirrenia, l’Alitalia dei mari

come allitalia... nel senso che i tedeschi e i francesi con i soliti noti "padani" loro compagnucci di merende si spartiranno equamente anche questo mercato?
hefico:

[Abbott]

Intanto nuovi dati sono usciti in merito al 2009 vissuto da Tirrenia: nuovo calo del fatturato (dai 284 mln del 2008 agli attuali 231) ed altri 75 milioni di fondi pubblici buttati in questo carrozzone.

[EURIDICE]

come allitalia... nel senso che i tedeschi e i francesi con i soliti noti "padani" loro compagnucci di merende si spartiranno equamente anche questo mercato?
hefico:

TIRRENIA : l'ennesimo stipendificio meridionale a spese del NORD
(...e fosse solo questo)

[senhor soares]

il titolo non è corretto, tirrenia è un carrozzone in cui l'inefficienza, la mancata sicurezza e lo schifo più totale hanno avuto la massima espressione

quindi è molto peggio di alitalia, anche perchè rispetto al suo fatturato in percentuale perde molto di più, impedisce lo sviluppo di alcuni porti per via della mancata concorrenza (come quello di cagliari) però se ne parla pochissimo

già...
tirrenia a cagliari fa il bello e cattivo tempo e di fatto offre servizi di merda a prezzi da crociera e collegamenti inadeguati.
si è provato più volte negli anni passati a cacciarla, ma non c'è stato verso.

[Trollbuster]

TIRRENIA : l'ennesimo stipendificio meridionale a spese del NORD
(...e fosse solo questo)

tirrenia come alitalia in passato erano tra le migliori aziende del loro settore in europa, prima dell'arrivo dei soliti noti e dei loro cortigiani della politica corrotta e bizantina....:gluglu:

[gigionaz]

Ciao Abbott, felice di vederti!
Ti pensavo disperso nei meandri della crisi...
We missed you