Bollo auto progressivo: super aumento in arrivo, forse gia nel 2018

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Ecco dunque la "nuova" strategia messa in campo dagli alti burocrati parassiti con l'auto blu pagata dalle tasse più alte al mondo che gravano sui "proletari" italiani... Ovvero far continuare a pagare sempre più i ceti meno abbienti, a tutto vantaggio della nomenklatura stalinista che tiene in scacco il paese da oltre 70 anni....



Bollo auto più caro se si possiede un?auto vecchia | Virgilio Motori

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Grazie al comunismo oggi i poveri pagano il super-bollo per le auto euro 6 della scorta di Napolitano....



Per Napolitano 45 uomini di scorta - IlGiornale.it

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Più auto blu per tutti i Napulitani....

[adry571]

Ecco dunque la "nuova" strategia messa in campo dagli alti burocrati parassiti con l'auto blu pagata dalle tasse più alte al mondo che gravano sui "proletari" italiani... Ovvero far continuare a pagare sempre più i ceti meno abbienti, a tutto vantaggio della nomenklatura stalinista che tiene in scacco il paese da oltre 70 anni....



Bollo auto più caro se si possiede un?auto vecchia | Virgilio Motori

da una imprenditrice del mondo assicurativo, non potevi aspettarti altro

[Sparviero]

Questi sono quelli che "difendono i poveri", come dice il prode Scemik.

[adry571]

Questi sono quelli che "difendono i poveri", come dice il prode Scemik.

appunto, e' una ex Sel,

[chichibio]

In Germania vengono prese in considerazione la cilindrata e le emissioni di CO2 : le auto a benzina pagano 2 euro per 100 cm3, mentre le Diesel 9,5 euro per 100 cm3. A ciò si aggiungono 2 euro sia per le benzina che per le Diesel per ogni grammo di CO2 eccedente i 95 g/km.

In Francia il bollo auto semplicemente non esiste per i privati, ma solo se la vettura in questione non eccede i 190 g/km in termini di emissioni di CO2. In questo caso si paga una tassa fissa di 160 euro. E questo spiega i minori introiti del fisco transalpino da questa imposizione.

In Inghilterra sono invece in vigore tredici scaglioni progressivi suddivisi sulla base delle emissioni di CO2, che dal 2001 hanno sostituito la cilindrata: si va dalle 0 sterline per una vettura che emette fino a 100 g/km, alle 180 per le vetture che ne emettono da 151 a 165 fino alle 505 sterline per le oltre 205 g/km. Nel Regno Unito il bollo si può pagare per l'intero anno oppure, per un importo leggermente superiore, per sei mesi.

[adry571]

Era il maggio dello scorso anno quando l'allora premier Matteo Renzi durante una diretta Facebook annunciò che il #Governo stava lavorando all'intenzione di abolire una delle tasse più odiate dagli italiani - il bollo auto - ritoccando al rialzo le accise sui carburanti, "in modo da far pagare di più chi consuma e dunque inquina", spiegò il premier. Oggi, a distanza di un anno e mezzo, l'idea sul tavolo del governo sarebbe un'altra: non abolire il bollo, ma bensì rimodularlo, in modo da penalizzare le auto più vecchie e dunque inquinanti. Una misura che potrebbe far aumentare la tassa automobilistica ad un italiano su due

[adry571]

Il 44 per cento dei proprietari di auto, in Italia hanno una vettura euro 3.