Forse e' questo il motivo della dismissione annunciata del segmento B, per favorire una marca tedesca, come si e' sempre detto, in vista di una fusione ( che poi sarebbe una calata di braghe e vendita ) a VWAll'orizzonte dunque c'è una nuova fusione strategica (sul piatto le ipotesi Hyundai, Ford, Volkswagen, GM), da scegliere con attenzione estrema perché da quella dipenderà il futuro del gruppo. Senza contare poi l'innovazione tecnologica (motori ibridi, guida autonoma) che ne determineranno le fortune commerciali nei prossimi 10 anni.