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  1. #11
    calici amari
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    Predefinito Re: smog, le città italiane più a rischio

    .

    Nonostante il blocco delle auto il livello del Pm10 a Milano ieri non è sceso e nella centralina di Milano Pascal è anzi salito da 57 microgrammi al metro cubo a 67, a Senato il livello è passato da 63 a 66 mentre è rimasto stabile a 60 a Verziere, secondo il bollettino giornaliero fornito dall'Arpa
    http://milano.repubblica.it/cronaca/2015/12/29/news

    .
    Corpo sano in ambiente sano.

    Chi avvelena una persona per vendetta viene condannato per veneficio.
    Chi avvelena milioni di esseri umani per profitto viene onorato come capitano d'industria.

  2. #12
    calici amari
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    Predefinito Re: smog, le città italiane più a rischio

    .

    ... Che poi non ha senso bloccare il traffico solo alcune ore...

    Ma anche se venisse bloccato del tutto, c'è gente che non saprebbe come andare al lavoro, visto che molte aziende non sono raggiungibili dal trasporto pubblico.

    E chi di solito usa i mezzi pubblici, è talvolta costretto ad aspettare anche mezz'ora/tre quarti d'ora...

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  3. #13
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    Predefinito Re: smog, le città italiane più a rischio

    Citazione Originariamente Scritto da Klauss Von Grebur Paiton Visualizza Messaggio
    Neppure in 100 anni L'ISIS farà 60000 vittime, e Pianura Padana a livelli altissimi di inquinanti, adesso capisco perchè i giapponesi vanno in giro per Bologna con le mascherine! Il problema persiste solo nelle città o anche nelle periferie ??

    che io sappia le mascherin tipiche dei giappi sono per non infettare gli altri con i germi e non per filtrare l'aria.

  4. #14
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    Predefinito Re: smog, le città italiane più a rischio

    Ma infettare gli altri rispetto a che cosa?? Spesso li vedo a Bologna con quelle mascherine e visto che la pianura padana è la zona più inquinata d'Italia pensavo fosse per quel motivo. Comunque bisogna sempre considerare che i giornali sparano numeri a caso e tutti gli scienziati sanno che sparare numeri senza l'errore ad esso associato non ha valore. Qual'è l'errore su quei ppm? 10%, 20% ?
    Fatto sta che ormai tutte le città stanno sforando soprattutto dopo le nubi di pulviscolo che si sono formate dopo i botti di capodanno! Buon Anno a tutti e sul serio, a volte è meglio non pensarci a queste cose!
    I mezzi di trasporto pubblici non funzionano perchè nella nostra civiltà dei consumi non si deve ottimizzare niente... più le cose funzionano male e più i treni arrivano in ritardo o non arrivano proprio più le persone devono munirsi di automobili e motociclette e cosa si mette nelle motociclette? Ilo solito vecchio petrolio. Se i trasporti funzionassero chi se la comprerebbe più la macchina? tutti sarebbero meno stressati !
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  5. #15
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    Predefinito Re: smog, le città italiane più a rischio

    Citazione Originariamente Scritto da Klauss Von Grebur Paiton Visualizza Messaggio
    Ma infettare gli altri rispetto a che cosa?? Spesso li vedo a Bologna con quelle mascherine e visto che la pianura padana è la zona più inquinata d'Italia pensavo fosse per quel motivo.

    se hanno febbre, tosse o raffreddore.

  6. #16
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    Predefinito Re: smog, le città italiane più a rischio


  7. #17
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    Predefinito Re: smog, le città italiane più a rischio

    a questo punto, forse ci ritrovermo a dover sostenere l'industria delle auto ibride (elettrico + benzina) e la fiat è in ritardo rispetto ai concorrenti su questo fronte :/

  8. #18
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    Predefinito Re: smog, le città italiane più a rischio

    Senza dubbio il diesel è l'opzione più inquinante di tutte, più delle caldaie a legna!
    Quello delle auto ibride è un mercato in crescita: in tempi passati la Toyota ha battuto tutti immettendo sul mercato la Prius, due anni prima di tutte le altre case automobilistiche. I finanziamenti per la ricerca di nuovi materiali per le batterie nella mia università arrivano soprattutto dall'Europa e dalla Renault, difatti la Renault investe molto in questa direzione e secondo me fa anche bene da tutti i punti di vista. Oggi esistono vari tipi di macchine ibride. Il motore ibrido assiste quello a petrolio in vai modi. Le auto totalmente a batteria non sono ancora sostenibili a causa dell'alto costo dei materiali, ma in futuro magari lo saranno, chissà !?

    "Diventa il cambiamento che vuoi vedere nel mondo" M. K. Gandhi: LE AUTOMOBILI DEL FUTURO
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  9. #19
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    Predefinito Re: smog, le città italiane più a rischio

    Citazione Originariamente Scritto da Klauss Von Grebur Paiton Visualizza Messaggio
    Senza dubbio il diesel è l'opzione più inquinante di tutte, più delle caldaie a legna!
    Quello delle auto ibride è un mercato in crescita: in tempi passati la Toyota ha battuto tutti immettendo sul mercato la Prius, due anni prima di tutte le altre case automobilistiche. I finanziamenti per la ricerca di nuovi materiali per le batterie nella mia università arrivano soprattutto dall'Europa e dalla Renault, difatti la Renault investe molto in questa direzione e secondo me fa anche bene da tutti i punti di vista. Oggi esistono vari tipi di macchine ibride. Il motore ibrido assiste quello a petrolio in vai modi. Le auto totalmente a batteria non sono ancora sostenibili a causa dell'alto costo dei materiali, ma in futuro magari lo saranno, chissà !?

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    si ma devi pensare le ibride come soluzione dei problemi di inquinamento in città e non come soluzione al mercato energetico.
    da questo punto di vista, la loro prospettiva è allettante.

  10. #20
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    Predefinito Re: smog, le città italiane più a rischio

    Si si certo, in certe città hanno messo anche colonnine ricaricabili e parcheggi gratuiti/riservati per le macchine elettriche, per quelle ibride non so... Nelle città qualcosa si può migliorare se migliora la mentalità delle persone che ci abitano, questa è la gara dura che i cittadini devono vincere.
    Con un ibrida puoi andare dove vuoi, non solo in città. Le elettriche invece stanno solo in città perchè il rapporto tra peso della batteria e peso della vettura è ancora troppo grande per percorrere ampi spazi.
    Per le industrie e per il riscaldamento delle case c'è ancora tanto da fare, ma in ogni caso per le abitazioni i mezzi ci sono, ci sono le coibentazioni, i pannelli solari che scaldano l'acqua... ecc... é li che i cittadini devono mettere i soldi. Toglierli dalle banche mangiasoldi e investirli in rinnovabili altrimenti non se ne esce dall'inquinamento, e in più si rallenta la transizione al sostenibile.
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