I trials dello zumwalt

[paulhowe]

Rivelati alcuni particolari sulle caratteristiche di bassa visibilita.

How stealthy is Navy's new destroyer? It needs reflectors - U.S. - Stripes

The Navy destroyer is designed to look like a much smaller vessel on radar, and it lived up to its billing during recent builder trials.Lawrence Pye, a lobsterman, told The Associated Press that on his radar screen the 610-foot ship looked like a 40- to 50-foot fishing boat. He watched as the behemoth came within a half-mile while returning to shipbuilder Bath Iron Works.
"It's pretty mammoth when it's that close to you," Pye said.
Despite its size, the warship is 50 times harder to detect than current destroyers thanks to its angular shape and other design features, and its stealth could improve even more once testing equipment is removed, said Capt. James Downey, program manager.

[Juv]

La telenovela spendi e spandi, avrà fine un giorno?

Navy Requires $450 Million More to Complete Zumwalt-Class Due to Shipyard Performance

https://news.usni.org/2016/04/06/nav...rd-performance

[Kimi]

Rivelati alcuni particolari sulle caratteristiche di bassa visibilita.]

La telenovela spendi e spandi, avrà fine un giorno?

Di Zumwalt ne faranno tre, (una già fatta) due in un cantiere che le costruirà in balsa(?) e materiali compositi, l'altra d'altra fabbrica che la costruirà nel classico, sicuro, acciaio, sorgono spontanee due domande: quando mai si possono intercambiare cosi a membro di segugio due materiali così diversi? e poi, dove li hanno presi i progettisti? a Paperopoli?.

Nei test hanno avuto un leggerissimo problemino ad uno dei 12 motori, indichè han fatto come facciam tutti, hò dovuto cambiar caldaia, hò sfondato il muro, cambiato caldaia, poi ricostruita la casa, quando dobbiamo riparare il motore dell'auto il meccanico la sega in due, la ripara, poi la riassembla, loro lo stesso, han segato la nave, per essere sicuri di far un bel lavoretto, pure sotto la linea di galleggiamento, essendo fatta di legno di balsa e compositi manco possono saldarla, c'avran messo una bella toppa..

[paulhowe]

sorgono spontanee due domande

Si due domande sorgono: dove e' che prendi questi dati ridicoli e quando smetterai di postarli su questo forum.

Lo Zumwalt e' costruito in acciaio.

I materiali compositi sono stati usati per il deckhouse che pesa circa mille tonnellate.
La nave in totale arriva ad oltre 13mila.

Tale deckhouse impiega la fibra T700 a sandwich con materiale di balsa ad alta resistenza schiuma sintattica (33 lbr/ft3) e materiale metallico.

[paulhowe]

I trials in dettaglio. Entusiasta il comandante della nave.

At Sea Aboard the Zumwalt

[Metabo]

Un progetto abortito.

Difesa USA: tagli sulle LCS, si chiude la linea Zumwalt, ma si salva la classe X, tutti i dettagli del bilancio - Difesa Online

[paulhowe]

Un progetto abortito.

Difesa USA: tagli sulle LCS, si chiude la linea Zumwalt, ma si salva la classe X, tutti i dettagli del bilancio - Difesa Online

Si Metabo "abortito" peccato si tratta del piu avanzato incrociatore da battaglia del mondo, una nave che i russi non costruiranno manco tra 15 anni.


Fai il bravo, su e accetta di aver perso di nuovo la partita.

[Kimi]

Si Metabo "abortito" peccato si tratta del piu avanzato incrociatore da battaglia del mondo, una nave che i russi non costruiranno manco tra 15 anni.

Ahhaahahaaaaaaa,un cesso così non lo costruirà nessuno solo voi (caniAmeri) potevate fare un'aborto del genere.

[Metabo]

Ahhaahahaaaaaaa,un cesso così non lo costruirà nessuno solo voi (caniAmeri) potevate fare un'aborto del genere.

Praticamente doveva essere il sostituto dei loro cacciatorpedinieri prodotta in oltre 40 navi e ne faranno solo tre, un vero successo...

[paulhowe]

Ahhaahahaaaaaaa,un cesso così non lo costruirà nessuno solo voi (caniAmeri) potevate fare un'aborto del genere.

E si "un cesso".

Finito gli argomenti. Credo proprio di si.


Immagina che i russi non hanno ancora un mezzo paragonabile ad un Burke Aegis.

Fai il serio.