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Risultati da 1 a 9 di 9
  1. #1
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    Predefinito Napoli: i treni della metropolitana sono troppo grandi


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  2. #2
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    Predefinito Re: Napoli, nuova metropolitana con vagoni degli anni 90

    Per Napoli vanno ancora bene quelli della funicolì funicolà.
    @don Peppe
    ...up the babooens!!

  3. #3
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    Predefinito Re: Napoli, nuova metropolitana con vagoni degli anni 90

    Citazione Originariamente Scritto da FRUGALE Visualizza Messaggio
    Per Napoli vanno ancora bene quelli della funicolì funicolà.
    @don Peppe
    il problema è che il progetto originario degli anni ottanta, non era una metropolitana, ma una tranvia rapida, che per lunghi tratti viaggiasse nel sottosuolo, per cui l'ingresso per fare entrare i treni calandoli con le gru, fu costruito per i tram e per treni con carrozze di piccole dimensioni, ed i lavori avrebbero dovuto essere terminati per i mondiali di calcio del 1990, na in realtà poiché dietro c'era un giro ti tangenti e corruzzioni, l'interesse dei politici e ditte appaltatrici, era quello di protrarre più a lungo possibile i lavori,come avviene in tutta italia che quindi non terminartono nel 1990, poi all'inizio degli anni novanta, sia perché la scoperta di questo sistema di tangenti e corruzzione diede inizio alla tangentopoli napoletana, sia perché i lavori non avevano tenuto conto della presenza di alcune falde aquifere, per cui la talpa meccanica che scavava il tunnel sotto la collina di posillipo si impantanò senza che fu possibile ricuperarla, infatti si dovrebbe trovare ancora la sotto, mentre la galleria che fu scavata sotto il tunnel della vittoria si allagò, tanto che oggi fa parte di un itinerario turistico del sottosuolo di Napoli, ed e possibile visitarla, navigandoci dentro sopra una zattera, fu deciso di interrompere i lavori, però siccome nel 2002 l'unione europea era intenzionata a fare una megamulta, poiché per la costruzione della l'inea tranviaria erano stati stanziati fondi europei, senza che l'opera fosse terminata, fu deciso di riprendere i lavori, trasformando il vecchio proggetto di tranvia, in quello di una linea di metropolitana leggera, con una lunghezza minore e completamente sotterrata, in questi anni è stato completamente costruito il tunnel, sono state completate quasi tutte le stazioni, e teoricamente dovrebbe entrare in funzione l'anno prossimo quando saranno finite le ultime due stazioni, ma l'ingresso per i treni è rimasto lo stesso destinato ai tram ed ai treni di picole dimensioni, poiché si pensava di costruire il varco per i treni a coroglio, dove in futuro dovrebbe esserci il terminale, ma in realtà per adesso i lavori per costruire il tratto tra piazzale tecchio e coroglio, devono ancora incominciare

  4. #4
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    Predefinito Re: Napoli, nuova metropolitana con vagoni degli anni 90

    Citazione Originariamente Scritto da 22gradi Visualizza Messaggio
    sciocchezze

    ?Tunnel stretto, i treni non entrano nella Metro?: ma non è così - Identità Insorgenti

    Parliamo di una palla clamorosa. In primo luogo, bisogna dire che il problema (se di problema di può parlare) è dovuto al fatto che il CIPE ha finanziato solo lo scorso 24 dicembre (dopo almeno 10 anni) i lavori per la costruzione del deposito della Linea 6 che sorgerà a via Campegna e che avrà un ingresso a raso al tunnel ferroviario.

    Per chi non capisce, il CIPE non ha finanziato l'ingresso per i treni quindi i napoletani non c'entrano proprio niente.
    Quindi o si aspetta l'ingresso o si smontano i treni e li si rimontano giù.

    Di fatto aver diffuso la palla della galleria troppo strettacome simbolo dell'incapacità meridionale di fare le cose è l'ennesimo insulto ai napoletani e a tutto il sud.
    E' il governo italiano ad essere incapace-
    Come sempre.

  5. #5
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    Predefinito Re: Napoli, nuova metropolitana con vagoni degli anni 90

    Citazione Originariamente Scritto da romeo2 Visualizza Messaggio
    sciocchezze

    ?Tunnel stretto, i treni non entrano nella Metro?: ma non è così - Identità Insorgenti

    Parliamo di una palla clamorosa. In primo luogo, bisogna dire che il problema (se di problema di può parlare) è dovuto al fatto che il CIPE ha finanziato solo lo scorso 24 dicembre (dopo almeno 10 anni) i lavori per la costruzione del deposito della Linea 6 che sorgerà a via Campegna e che avrà un ingresso a raso al tunnel ferroviario.

    Per chi non capisce, il CIPE non ha finanziato l'ingresso per i treni quindi i napoletani non c'entrano proprio niente.
    Quindi o si aspetta l'ingresso o si smontano i treni e li si rimontano giù.

    Di fatto aver diffuso la palla della galleria troppo strettacome simbolo dell'incapacità meridionale di fare le cose è l'ennesimo insulto ai napoletani e a tutto il sud.
    E' il governo italiano ad essere incapace-
    Come sempre.
    Infatti ho per caso scritto che sono stati i napoletani? Ovviamente no.
    Il problema è che il napoletano caciarone e malavitoso serve a qualcuno, strano che gli spagnoli che son tutto fuorché fenomeni siano riusciti a trasformare Barcellona in una città Iperfiga e l'Italia con Napoli (che è mille volte più bella di barcellona) no.
    "La Gloria non la cerco per me stesso ma per la mia Nazione" (22gradi)

  6. #6
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    Predefinito Re: Napoli, nuova metropolitana con vagoni degli anni 90

    non sono riuscito a trovare i dati tecnici dei treni di cui parlano gli articoli, che ricordo non sono ancora stati acquistati, ma dovrebbero essere questi, attualmente utilizzati nella metropolitana di Genova, ad occhio, facendo la proporzione con le dimensioni delle persone presenti nel video, non mi sembra abbiano vagoni e motrici di dimensioni superiori ai trenta metri, e nel secondo video si vede che le quattro parti (due motrici e due vagoni) possono essere separate, per cui possono benissimo entrare nel buco costruito per portare i treni all'interno della metropolitana, e poi riassemblate.
    In pratica la notizia è la solita puttanata, al livello della bufala delle magliette con le finte cinture di sicurezza








  7. #7
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    Predefinito Re: Napoli, nuova metropolitana con vagoni degli anni 90

    Citazione Originariamente Scritto da 22gradi Visualizza Messaggio
    Infatti ho per caso scritto che sono stati i napoletani? Ovviamente no.
    Il problema è che il napoletano caciarone e malavitoso serve a qualcuno, strano che gli spagnoli che son tutto fuorché fenomeni siano riusciti a trasformare Barcellona in una città Iperfiga e l'Italia con Napoli (che è mille volte più bella di barcellona) no.
    hai quotato solo la parte iniziale dell'articolo che è la meno importante, dice solo che un ingesso per i treni a raso e più grande, sarà costruito nei prossimi anni con i finanzimenti stanziati dal cipe, mentre la parte importante dell'articolo è quella che fa notare che i treni essendo costituiti da due motrici e due vagoni, separabili tra loro, possono essere smontati, fatti entrare e rimontati all'interno della metropolitana, quindi la notizia è una bufala.
    In questo caso i napoletani caciaroni e malavitosi, Barcellona trasformata in città iperfiga, e Napoli potenzialmente più bella rimasta un cesso da terzo mondo non c'entrano nulla, dato che la notizia è palesemente falsa, peraltro creata da uno scribacchino, che non solo non ha alcuna competenza circa il trasporto su ferro e le metropolitane, ma neppure abbastanza intelligente da rendersi conto che i treni non sono blocchi unici ed indivisibili, ma sono formati da blocchi diversi, che possono essere separati e rimontati, bisognerebbe capire chi è che ha interesse a diffondere notizie false come questa, ed io già la mia ipotesi l'ho fatta

  8. #8
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    Predefinito Re: Napoli, nuova metropolitana con vagoni degli anni 90


  9. #9
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    Predefinito Re: Napoli: i treni della metropolitana sono troppo grandi


 

 

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