Ricapitolando, Atac è un carrozzone statal-comunale. Sono 13.000 a prendere lo stipendio li dentro, in 1400 al mattino non si presentano a lavorare di media, 6000 sono impiegati e manutentori, ai quali aggiungere centinaia di manutentori di ditte esterne (perché? ). Questa azienda riesce a perdere centinaia di milioni all'anno perché più del 50% del costo della produzione se ne va in stipendi, contro il 35% di valide aziende pubbliche e il 25-30% delle aziende private del settore.

Che te ne fai? Lo chiudi! No a roma con l'accordo di tutti i partiti gli rinnovano la convenzione con il comune fino al 2021 così da bypassare le GARE DI APPALTO DI RILEVANZA EUROPEA PREVISTE PER 2019?

E a Roma (in Italia) andate a votare? Hahaha ha!