



Controllare aerei da remoto è possibile.
Ma se quelli dell 11 9 fossero stati "complottati"
allora i piloti si sarebbero dovuti prestare al gioco(
che come premio prevedeva lo schianto sulle torri)
oltretutto,già non è facile minare dei grattacieli
figurarsi mettere i dispositivi per "calamitare" gli aerei.
Diciamo che la teoria dell'aereo calamitato è una stronzata..




11 settembre - Piloti incompetenti, acrobazie incredibili
Su "politca estera" qualcuno in pieno delirio afferma
che dopo pochi mesi di addestramento su un cessna(ultraleggero
4 posti massimo) è possibile pilotare nientepocodimeno che..un JUMBO!
Per intenderci: il Cessna da addestramento pilota per la licenza
ppl(pilota privato) ha 4 posti,il Jumbo ha oltre 700 posti...
Intelligenti no?


La licenza "fantasma" di Hanjour.
Spesso i debunker prezzolati cianciano di una fantomatica
licenza di pilota commerciale che l'asino Hanjour avrebbe preso..ma non ci dicono DOVE!
comeDonChisciotte.net - Hani Hanjour: lo straordinario pilota dell'11 settembre
"Gli schedari del Amministrazione Federale dell’Aviazione (FAA) mostrano che Hanjour ha ottenuto una licenza di pilota commerciale nell’aprile del 1999, ma come e dove lo ha fatto rimane una domanda latente che gli ufficiali del FAA rifiutano di commentare."


Come mai un aereo jet non distrugge una casa
mentre un Boeing riesce a "fondere" un intero grattacielo?
Contate anche che questa casa è legno,i grattacieli erano acciaio
e cemento armato.
Ultima modifica di Nazionalistaeuropeo; 08-06-13 alle 08:30


Oggi ricorre l'anniversario.
Una preghiera per le vittime dell'autoattentato


Cosa non mi convince della versione ufficiale
palazzi che fondono e crollano in modo ordinato come nelle demolizioni controllate(confrontate i video..)
iperpiloti acrobatici
terroristi islamici che guardano le donne nude e bevono
documenti che si salvano dal fuoco(ah!ah!ah!) e si posano dolcemente
nei pressi dell'agguato(che colpo di fortuna!vero?)
Aerei che volano rasoterra,distruggono un muro ma
i vetri si salvano..



