Più treni, più personale e più sicurezza per i pendolari

[Leviathan]

E meno opere inutili come la TAV in val di susa

di Danilo Toninelli

Lo avevo preannunciato ed ecco finalmente una buona notizia per le ferrovie regionali e i pendolari. Grazie al nostro impulso, oggi si è raggiunto un accordo che rappresenta per Trenord la svolta verso un nuovo corso.

Dopo anni di enormi difficoltà e disagi, grazie a Trenitalia, quindi allo Stato, Trenord avrà più treni e più personale. E questo significa più sicurezza e più comfort per tutti coloro che viaggiano in Lombardia, in primis per i pendolari appunto, che meritano di muoversi in modo efficiente e comodo.

Non si tratta, come in passato, dell’ennesimo annuncio a cui non seguono i fatti. Perchè più treni e più personale arriveranno subito, già a ottobre, non in un futuro indefinito.
Anche per questo l’accordo di oggi segna una svolta che mi rende orgoglioso, perché la Lombardia da troppo tempo era condannata a un servizio di trasporto su ferro inadeguato. Ora il vento cambia, e si sente. Si tratta di un primo ottimo risultato di una gestione che sposta nettamente l'attenzione sulle ferrovie regionali. Il primo di una lunga serie, vedrete.


https://www.ilblogdellestelle.it/201...eni_piu_p.html

[animal]

Una buona notizia...me lo chiedevo da tempo quando passando vedevo la bella stazione di Porto Ceresio abbandonata...finalmente un'azione contro corrente.
dismesse#riaprire ferrovie_s

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e al Sud?

Trasporti, ben 9 treni nuovi per Trenord da ottobre e nel 2019 arriveranno altri 15 convogli
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“L’impegno di tutto il Gruppo FS Italiane – ha sottolineato Gianfranco Battisti, Ad di FS Italiane – è rimettere al centro delle nostre attività i viaggiatori pendolari. L’accordo che abbiamo annunciato oggi con Regione Lombardia va in questa direzione, in coerenza con le indicazioni del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti. Siamo pronti a fornire a Trenord 34 treni entro il 2019, insieme a 20 addetti, fra macchinisti e personale di bordo, per iniziare a risolvere le carenze del trasporto ferroviario lombardo che riveste un ruolo centrale per il Paese. Stiamo lavorando per garantire a tutti i clienti pendolari italiani, nel più breve tempo possibile, una migliore qualità del viaggio, grazie anche all’arrivo dei nuovi treni regionali a partire dalla primavera del 2019”.

“Sono soddisfatto – ha commentato il presidente Fontana – che le nostre richieste per fronteggiare l’emergenza del trasporto ferroviario siano state accolte, anche se la proposta dovrà essere ancora valutata tecnicamente da Regione e Fnm. Ringrazio il Governo che, attraverso Fs, ha dato finalmente una risposta concreta alle esigenze della Lombardia”.

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[animal]

al sud...non so , ma ci sarebbe moooooolto da fare.....se poi si guarda alla desertificazione dei paesi c'e' da chiedersi cui prodest?
A meno che si prenda l'ipotesi salviniana di creare per il sud una nuova area no tax per pensionati che userebbero sicuramente il treno!

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al sud...non so , ma ci sarebbe moooooolto da fare.....se poi si guarda alla desertificazione dei paesi c'e' da chiedersi cui prodest?
A meno che si prenda l'ipotesi salviniana di creare per il sud una nuova area no tax per pensionati che userebbero sicuramente il treno!

ma mica ci siano estinti e la situazione e' critica....

[animal]

ma mica ci siano estinti e la situazione e' critica....

no no, pero' c'e' un bel fuggi fuggi, con l'eccezione della Campania si intende!

[Hockey]

E il resto del nord non lombardia?

[Frankie D.]

Quindi grazia al cda nominato dal PD!

[Corrado]

no no, pero' c'e' un bel fuggi fuggi, con l'eccezione della Campania si intende!

Il fuggi fuggi è iniziato alla fine Ottocento, con l'invasione piemontese.
E' ripreso nel secondo dopoguerra.

Questa è l'ultima scrematura.

[chichibio]

In tutti i paesi evoluti investire nei treni normali non pregiudica le grandi opere.