Ponte Genova, "Fincantieri non ha requisiti per costruirlo"

[occidentale]

francamente un moderatore che trolla non lo avevo ancora incontrato..!!vabbe' il concetto e' chiaro!

Calma, barone, suvvia. Inutile generare scontri.

[occidentale]

"Fincantieri è in grado di ricostruire il ponte: ha il know-how e le tecnologie, ma nessuno per il momento ce lo ha chiesto". Lo ha detto l'Ad di Fincantieri Giuseppe Bono in visita allo stabilimento di Ansaldo Energia, parzialmente interessato dal crollo di ponte Morandi. "Fincantieri ha tutte le capacita e le conoscenze per costruire un'opera di questo genere: ne stiamo facendo quattro in Belgio" ha aggiunto l'a.d. - See more at: Genova, Fincantieri: "Possiamo ricostruire il ponte ma non ci è stato chiesto" - Rai News
Fin qua i fatti.
L'articolo del Sole e' interessante ma esprime una opinione.
Vedremo come si sviluppa la vicenda.
Quanto ad Autostrade conviene che si abituino all'idea di pagare tutto in silenzio, altrimenti saranno i mercati a indicare loro la via.

[occidentale]

I duetti scemo e piu' scemo sono impagabili, comunque.
Complimenti.

[elnick]

"Fincantieri è in grado di ricostruire il ponte: ha il know-how e le tecnologie, ma nessuno per il momento ce lo ha chiesto". Lo ha detto l'Ad di Fincantieri Giuseppe Bono in visita allo stabilimento di Ansaldo Energia, parzialmente interessato dal crollo di ponte Morandi. "Fincantieri ha tutte le capacita e le conoscenze per costruire un'opera di questo genere: ne stiamo facendo quattro in Belgio" ha aggiunto l'a.d. - See more at: Genova, Fincantieri: "Possiamo ricostruire il ponte ma non ci è stato chiesto" - Rai News
Fin qua i fatti.
L'articolo del Sole e' interessante ma esprime una opinione.
Vedremo come si sviluppa la vicenda.
Quanto ad Autostrade conviene che si abituino all'idea di pagare tutto in silenzio, altrimenti saranno i mercati a indicare loro la via.

Autostrade è una società quotata, non farà mai nulla di diverso da quanto è tenuta per legge, previo parere dell'ufficio legale ... gli unici abituati a far senza la Legge sono gli honesti.

[occidentale]

Autostrade è una società quotata, non farà mai nulla di diverso da quanto è tenuta per legge, previo parere dell'ufficio legale ... gli unici abituati a far senza la Legge sono gli honesti.

Certo. E saranno i mercati a indicare la sottomissione, tranquillo.

[standing bull]

Certo. E saranno i mercati a indicare la sottomissione, tranquillo.

a mio modestissimo parere, i mercati hanno già fatto quello che dovevano fare.
ma, se devo dire la verità, mi importa pochissimo. a me importa che si rifaccia il ponte, che le persone che vivevano nelle case lì sotto possano andare a riprendersi le loro cose, e trovare un'altra sistemazione, possibilmente da quelle parti. magari costruire un paio di case, che ci vuole?
poi ad autostrade per l'italia faremo il culo a tempo debito. oggi, ora, adesso, la priorità è un'altra: rendere vivibile una città e ridare una vita a delle persone.

[elnick]

Certo. E saranno i mercati a indicare la sottomissione, tranquillo.

la tua, per caso, è una previsione?

no perchè, nel caso ...

[occidentale]

la tua, per caso, è una previsione?

no perchè, nel caso ...

Secondo te che Atlantia abbia perso vari punti percentuali subito dopo il disastro, per piu' giorni, e' un complimento?
Gli azionisti vogliono guadagnare, chiaro. Ma senza rotture di scatole in tribunale. Specie quelli angloamericani.
Vai che ai Benetton si prospetta, giustamente, una generale apertura di borsa per pagare. Poi, se avranno avvocati in gamba, pareranno il colpo, almeno in parte.
Anche se sembra che il decreto per Genova preveda che la stazione appaltanti sia direttamente il commissario, escludendo Autostrade.
E la UE non si opporrebbe, visto che e' prevista all'interno del decreto una minigara tra cinque grandi aziende edilizie del settore ponti.

Ti faccio una domanda, pero'. Da cittadino a cittadino.
Ma tu ti fidi di Autostrade?
Intendo come ricostruttore di quanto ha lasciato cadere in sfacelo?

[elnick]

Secondo te che Atlantia abbia perso vari punti percentuali subito dopo il disastro, per piu' giorni, e' un complimento?
Gli azionisti vogliono guadagnare, chiaro. Ma senza rotture di scatole in tribunale. Specie quelli angloamericani.
Vai che ai Benetton si prospetta, giustamente, una generale apertura di borsa per pagare. Poi, se avranno avvocati in gamba, pareranno il colpo, almeno in parte.
Anche se sembra che il decreto per Genova preveda che la stazione appaltanti sia direttamente il commissario, escludendo Autostrade.
E la UE non si opporrebbe, visto che e' prevista all'interno del decreto una minigara tra cinque grandi aziende edilizie del settore ponti.

Ti faccio una domanda, pero'. Da cittadino a cittadino.
Ma tu ti fidi di Autostrade?
Intendo come ricostruttore di quanto ha lasciato cadere in sfacelo?

io non m sono mai posto il problema se il viadotto possa crollare mentre lo percorro, la trovo una di quelle paranoie che rovinano la vita alle persone, se dovesse mai succedere, pazienza.

Come ricostruttore Autostrade non costruisce, ha delle imprese che poi sono sempre loro con cui si passa il lavoro, non mi fiderei dei preventivi di costo che si fanno in casa, credo che nessuno dotato di neuroni possa fidarsi, come capacità tecniche direi che sì, sono capaci di costruire, anche perchè alla fine, qualunque cappello metti, credimi, in cantiere finiranno sempre gli stessi.