Ho appena cambiato le scarpe alla macchina

[Oli]

Sono stato in 3 posti diversi e fra i pneumatici di marca famosa mi hanno offerto in una posto € 390 per le Yokohama, in un altro per le Bridgestone 380 o 400 per le Michelin, in un terzo posto le Bridgestone B250 per € 300.

Detto fatto, le ho montate.

La Yaris di serie montava le Dunlop, ma si son consumate subito, speriamo meglio con le Bridgestone B250 in misura 185/60 su cerchi da 15 pollici.

[H.I.M.]

Sono stato in 3 posti diversi e fra i pneumatici di marca famosa mi hanno offerto in una posto € 390 per le Yokohama, in un altro per le Bridgestone 380 o 400 per le Michelin, in un terzo posto le Bridgestone B250 per € 300.

Detto fatto, le ho montate.

La Yaris di serie montava le Dunlop, ma si son consumate subito, speriamo meglio con le Bridgestone B250 in misura 185/60 su cerchi da 15 pollici.

Mi spiace dirtelo, ma le Bridgestone sono notoriamente gomme di merda. :giagia:

[elephas indus]

Mi spiace dirtelo, ma le Bridgestone sono notoriamente gomme di merda.

Secondo me è un'affermazione senza senso, scusa, perché si parla di prodotti molto diversi con performance molto diverse. Nello specifico, è stata fatta un'indagine da DEKRA (società tedesca di certificazioni in campo automobilistico) per verificare le prestazioni di longevità e di impatto sui consumi di carburante. E' stata testata anche una gomma molto simile a quella di cui si parla qui: gli pneumatici 195/65R15H, montati sulle VW Golf 1.9 TDi 77 kW (105 CV). Per quanto riguarda la longevità i risultati sono stati:



Cosa vuol dire? Vuol dire che quando le Michelin hanno ancora 1 cm di battistrada, le Pirelli ne hanno 8,5 mm e così via, fino ad arrivare agli pneumatici che in questo test si sono consumati di più, cioè le Dunlop, delle quali sono rimasti so 6,1 mm. Le Bridgestone hanno 2,5 mm in meno di battistrada rispetto alle Michelin, e hanno una prestazione praticamente media.

La Dekra ha fatto poi il test di consumo: anche qui le Michelin Energy Saver fanno la parte del leone, il consumo medio delle Golf sui 10 mila km percorsi è stato di 5,26 l di gasolio per 100 km. Gli altri pneumatici testati hanno consumato qualcosa di più, ma si tratta di pochi decimali: Pirelli P6 Cinturato – 5,33, Continental Conti Premium Contact2 – 5,34, Bridgestone B250 – 5,39, Dunlop SP Sport Fast Response – 5,45, alla pari con le Goodyear Excellence. La media dei consumi delle Golf con i 6 treni di pneumatici è stata di 5,37 l per 100 km. Anche qui le Bridgestone hanno una prestazione praticamente media.

Insomma non sono affatto infime.

[H.I.M.]

Secondo me è un'affermazione senza senso, scusa, perché si parla di prodotti molto diversi con performance molto diverse. Nello specifico, è stata fatta un'indagine da DEKRA (società tedesca di certificazioni in campo automobilistico) per verificare le prestazioni di longevità e di impatto sui consumi di carburante. E' stata testata anche una gomma molto simile a quella di cui si parla qui: gli pneumatici 195/65R15H, montati sulle VW Golf 1.9 TDi 77 kW (105 CV). Per quanto riguarda la longevità i risultati sono stati:



Cosa vuol dire? Vuol dire che quando le Michelin hanno ancora 1 cm di battistrada, le Pirelli ne hanno 8,5 mm e così via, fino ad arrivare agli pneumatici che in questo test si sono consumati di più, cioè le Dunlop, delle quali sono rimasti so 6,1 mm. Le Bridgestone hanno 2,5 mm in meno di battistrada rispetto alle Michelin, e hanno una prestazione praticamente media.

La Dekra ha fatto poi il test di consumo: anche qui le Michelin Energy Saver fanno la parte del leone, il consumo medio delle Golf sui 10 mila km percorsi è stato di 5,26 l di gasolio per 100 km. Gli altri pneumatici testati hanno consumato qualcosa di più, ma si tratta di pochi decimali: Pirelli P6 Cinturato – 5,33, Continental Conti Premium Contact2 – 5,34, Bridgestone B250 – 5,39, Dunlop SP Sport Fast Response – 5,45, alla pari con le Goodyear Excellence. La media dei consumi delle Golf con i 6 treni di pneumatici è stata di 5,37 l per 100 km. Anche qui le Bridgestone hanno una prestazione praticamente media.

Insomma non sono affatto infime.

'cci tua, pure la ricerca della Dekra? ma fai così anche per comprarti i jeans?!

Che vuoi che ti dica? Io li ho avuti e mi sono durati 25 mila km, invogliato dal prezzo volevo riprenderli, ma gommisti e conoscenti me le hanno sconsigliate. Ora ho Michelin, le ho pagate di più, ma ad occhio sembrerebbe durino anche di più.

[Alessandro]

'cci tua, pure la ricerca della Dekra? ma fai così anche per comprarti i jeans?!

Che vuoi che ti dica? Io li ho avuti e mi sono durati 25 mila km, invogliato dal prezzo volevo riprenderli, ma gommisti e conoscenti me le hanno sconsigliate. Ora ho Michelin, le ho pagate di più, ma ad occhio sembrerebbe durino anche di più.

Bè, comunque 25.000 è la percorrenza media per un treno di gomme, no?
Non lo so, non me ne intendo.

[Oli]

Bè, comunque 25.000 è la percorrenza media per un treno di gomme, no?
Non lo so, non me ne intendo.

Dipende dal tipo di gomma, per le sportive 25k è anche troppo.
La Yaris di serie montava delle Dunlop molto, molto tenere, che sono durate solo 53.000 km.

[Alessandro]

Dipende dal tipo di gomma, per le sportive 25k è anche troppo.
La Yaris di serie montava delle Dunlop molto, molto tenere, che sono durate solo 53.000 km.

Ok, quindi è un valore estremamente variabile, non si può generalizzare.

Con il noleggio, sulla base di 40.000 km in due anni, hanno calcolato/previsto un cambio treno gomme, quindi mediamente una percorrenza di 20.000 km.

[H.I.M.]

Bè, comunque 25.000 è la percorrenza media per un treno di gomme, no?
Non lo so, non me ne intendo.

Non me ne intendo nemmeno io e può essere anche che mi sbagli, ovvero che le abbia cambiate prima -come pure dopo, a sto punto. Però se i gommisti possono aver tentato di dissuadermi per ovvi motivi, che motivo avevano di farlo mio padre, mio cognato, i miei colleghi? :mmm:

[Alessandro]

Non me ne intendo nemmeno io e può essere anche che mi sbagli, ovvero che le abbia cambiate prima -come pure dopo, a sto punto. Però se i gommisti possono aver tentato di dissuadermi per ovvi motivi, che motivo avevano di farlo mio padre, mio cognato, i miei colleghi? :mmm:

Infatti, nessun motivo. Credo sia una cosa anche un po' soggettiva, come me che non prenderei mai una Bmw, ma non c'è un motivo preciso, semplicemente non la prenderei e di conseguenza non mi piacciono. Però sono stravendute nel mondo, quindi non sono tutti come me (per fortuna della Bmw ).

[Italianista]

Infatti, nessun motivo. Credo sia una cosa anche un po' soggettiva, come me che non prenderei mai una Bmw, ma non c'è un motivo preciso, semplicemente non la prenderei e di conseguenza non mi piacciono. Però sono stravendute nel mondo, quindi non sono tutti come me (per fortuna della Bmw ).