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  1. #11
    Eurofobo e gerontofobo
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    Predefinito Re: Gravissime notizie dalla commissione d'inchiesta del Mit sul crollo del ponte mor

    Citazione Originariamente Scritto da standing bull Visualizza Messaggio
    Un progetto per collegare l'allora costruendo porto di Voltri alla zona di Rivarolo mediante una "bretella autostradale" riservata al traffico pesante risale agli anni 1980, per il cui finanziamento, con legge 526 del 1986, fu stanziato un importo di lire 665 955 969 277; ma il progetto fu contestato dagli abitanti delle zone attraversate dal raccordo (in particolare in val Torbella, a Rivarolo) e dalle associazioni ambientaliste, che ricorsero al TAR della Liguria: con sentenza del 19 febbraio 1990, il Tribunale Amministrativo si pronunciò contro la realizzazione dell'opera.
    fai silenzio e vai a casa.
    Avete fatto propaganda anti 5S appena è crollato, il Movimento di certo non esiste dagli anni '80 e si sono opposti dal 2013, anche fosse stato per colpa loro l'abbandono non sarebbe comunque stato pronto in tempo. Se i residenti non la volevano tu che vuoi? Te vai a casa, anzi no, ti ci voglio costruire una gronda, se ti opponi sei l'aggettivo che hai usato qualche post sopra.
    L'unione europea, il pd ed i 5s devono schiantare!

    Agli euradical snob antifà che danno del lei per sottolineare la loro distanza dal ceto del popolino rispondo con un voi (come si usava quando c'era LVI) così imparano.

  2. #12
    cittadina del mondo
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    Predefinito Re: Gravissime notizie dalla commissione d'inchiesta del Mit sul crollo del ponte mor

    Citazione Originariamente Scritto da Halfshadow Visualizza Messaggio
    Avete fatto propaganda anti 5S appena è crollato, il Movimento di certo non esiste dagli anni '80 e si sono opposti dal 2013, anche fosse stato per colpa loro l'abbandono non sarebbe comunque stato pronto in tempo. Se i residenti non la volevano tu che vuoi? Te vai a casa, anzi no, ti ci voglio costruire una gronda, se ti opponi sei l'aggettivo che hai usato qualche post sopra.
    https://www.ilsecoloxix.it/p/genova/...a_gronda.shtml


    LE PAROLE DEL SINDACO

    Doria sulla Gronda: «Ora non serve più

    https://www.primocanale.it/notizie/-...a--129417.html

    Doria e Autostrade d'accordo per non fare la gronda"

  3. #13
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    Predefinito Re: Gravissime notizie dalla commissione d'inchiesta del Mit sul crollo del ponte mor

    Citazione Originariamente Scritto da adry571 Visualizza Messaggio
    https://www.ilsecoloxix.it/p/genova/...a_gronda.shtml


    LE PAROLE DEL SINDACO

    Doria sulla Gronda: «Ora non serve più

    https://www.primocanale.it/notizie/-...a--129417.html

    Doria e Autostrade d'accordo per non fare la gronda"
    Doria iscritto ufficialmente tra i cretini

  4. #14
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    Predefinito Re: Gravissime notizie dalla commissione d'inchiesta del Mit sul crollo del ponte mor

    Genova ha un sistema stradale degno di un paese del terzo mondo. Abbiamo (pardon...avevamo) due sole strade che permettevano alla cittadinanza di muoversi fra i due lati opposti della città. Uno è il percorso cittadino, misto fra l'Aurelia e le strade che l'hanno in parte soppiantata, l'altra era l'autostrada. Senza il ponte Morandi, che ha tagliato in due l'autostrada, è rimasta l'UNICA viabilità comunale. Che ovviamente è diventata non percorribile per la presenza di centinaia di tir che entrano in città per raggiungere le zone portuali a Voltri e nella zona dei traghetti a Dinegro. La Gronda serviva, e serve, per eliminare parte di questo traffico veicolare inutile e dannoso per il già tragico traffico cittadino, che utilizza la viabilità per "passare" su Genova. Sono quei mezzi che sono in corsa direzione Francia (o provenienza Francia) con la Lombardia ed il basso Piemonte, e che alla città nulla portano se non traffico. La Gronda a quello serviva....ma niente....a noi ci piace darci le mazzolate sui coglioni
    "La disperazione più grave che possa impadronirsi di una società è il dubbio che vivere onestamente sia inutile" (Corrado Alvaro)

  5. #15
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    Predefinito Re: Ponte Morandi: sono già rilevabili le disastrose conseguenze dei ritardi giallove

    Morandi, “dopo crollo report falsi su altri 5 ponti”: indagati l’ex numero uno delle manutenzioni di Autostrade e l’ad di Spea

    L’ex responsabile nazionale delle manutenzioni di Autostrade e l’amministratore delegato di Spea sono indagati nell’inchiesta-bis, aperta dopo il crollo del ponte Morandi, per i falsi report su cinque viadotti autostradali. Michele Donferri Mitelli, da poco trasferito ad altro incarico, e Antonio Galatà, il numero uno della società controllata del gruppo Atlantia che si occupa delle manutenzioni, sono accusati di falso. Secondo la procura di Genova, i manager ai vertici delle due società erano a conoscenza della presunta falsificazione, avvenuta dopo il collasso del Morandi, dei report sullo stato di salute di alrti ponti.


    Ponte Morandi, il perito alla tv svizzera: “Autostrade? Se nel ’93 avessero riparato tutti i piloni, il viadotto sarebbe in piedi”



    Ponte Morandi, bufera dopo le dichiarazioni in tv: il perito rischia il posto
    "Non abbiamo l'unione sociale ma solo quella economica e finanziaria. Finchè non capiamo questo, non capiremo perché i populisti hanno tanto successo!". Gabriele Zimmer
    Gratteri: "L'Ue è una prateria per le mafie"

  6. #16
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    Predefinito Re: Ponte Morandi: sono già rilevabili le disastrose conseguenze dei ritardi giallove

    Citazione Originariamente Scritto da Lawrence d'Arabia Visualizza Messaggio
    Morandi, “dopo crollo report falsi su altri 5 ponti”: indagati l’ex numero uno delle manutenzioni di Autostrade e l’ad di Spea

    L’ex responsabile nazionale delle manutenzioni di Autostrade e l’amministratore delegato di Spea sono indagati nell’inchiesta-bis, aperta dopo il crollo del ponte Morandi, per i falsi report su cinque viadotti autostradali. Michele Donferri Mitelli, da poco trasferito ad altro incarico, e Antonio Galatà, il numero uno della società controllata del gruppo Atlantia che si occupa delle manutenzioni, sono accusati di falso. Secondo la procura di Genova, i manager ai vertici delle due società erano a conoscenza della presunta falsificazione, avvenuta dopo il collasso del Morandi, dei report sullo stato di salute di alrti ponti.


    Ponte Morandi, il perito alla tv svizzera: “Autostrade? Se nel ’93 avessero riparato tutti i piloni, il viadotto sarebbe in piedi”



    Ponte Morandi, bufera dopo le dichiarazioni in tv: il perito rischia il posto
    Un CTU non dovrebbe andare a raccontare i suoi pensieri al vento.....
    Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi. - Robert Oppenheimer
    Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati. - B.B.
    POL Progressista

  7. #17
    .
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    Predefinito Re: Genova. Salini e Fincantieri ricostruiranno il Ponte Morandi

    chissà quanto tempo, ed è bastato un po' di pioggia per demolirlo in un attimo, con anni di incuria.

 

 
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