Il fascismo è morto: Benito La Russa è il nostro nuovo vice Presidente della Repubblica. Wow!
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Idioti!!!!!!!!!!!!
Fidati del nervosismo di Travaglio. Mai visto cosi' agitato. E Del Rio era calmo e tranquillo, come sempre molto rispettoso. Il problema e' che Travaglio, quando si confronta con qualcuno che ha le palle, va in confusione e diventa rissoso e maleducato.
Mi spiace anche ricordare i confronti col Nano, persi inesorabilmente.
Legenda: NCUC: non c'entra un cazzo, NRAC: non rispondo ai cazzari
4 Dicembre 2016: Lutto Nazionale
Le plus grand soin d’un bon gouvernement devrait être d’habituer peu à peu les peuples à se passer de lui.
Il traffico pesante sulla A32 (che porta al T4) è aumentato del 10% nei primi 6 mesi del 2018 rispetto al 2017 , se poi si vuole dire che non trasportano nulla e si divertono a pagare un sacco di soldi per fare il traforo, tanto per passare il tempo ...
I mezzi pesanti è una vita che non vanno sulla ferrovia, per via della galleria bassa e della lentezza, mentre il servizio di trasporto auto, per chi non lo sapesse, è stato chiuso guarda caso quando hanno inaugurato la A32 e relativo traforo.
Sempre tornando al calo delle merci, chi mi spiega il raddoppio del tunnel autostradale (e qui mi viene da dire che allora c'è buco e buco...) se il traffico merci è in calo ?
E' vero che la UE non finanzia in anticipo, ma solo sulla parte delle spese previste nel periodo di bilancio europeo . Rimane il fatto che fino ad ora i contributi erogati ammontano a 523 milioni di euro.
https://www.wired.it/attualita/polit...fondi-europei/
AUMENTA IL TRAFFICO IN AUTOSTRADA E AUMENTANO I RICAVI PER LA SITAF: 21 MILIONI DI EURO IN PIÙ RISPETTO AL 2015 | ValsusaOggi
Per capire quanto ridicole siano le contestazioni di Travaglio basta pensare ai 30 km di gallerie di servizio che, secondo lui, non determinano nessun inizio dei lavori.
Sarebbe come se in una casa le fondamenta non contassero come inizio lavori. Provate a parlarne con la vostra impresa di costruzioni.
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4 Dicembre 2016: Lutto Nazionale
Non sono pregiudizialmente né favorevole né contrario, tuttavia gli argomenti a favore mi sembrano, anche tecnicamente, più fondati, mentre quelli contro mi sembrano sempre più pretestuosi.
Negare per esempio che i lavori siano iniziati quando c'è un tunnel di servizio, funzionale all'opera quando sarà completata, di 7 km, è piuttosto bizzarro. Senza contare le opere eseguite sul lato francese, che in parte sono pagate anche con fondi ue, ossia anche nostri.
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Come dice il mio amico Dav: Sono con il Pd ed ero con il Pd. E nel Pd si può stare in maggioranza ed in minoranza a prescindere dai leader. Adesso io sono in minoranza.
Ma il Pd è sempre il Pd.
I AM PD
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