Boeing: l'agenzia europea per la sicurezza aerea sospende tutti i voli del Boeing 737

[kudlum]

L' aereo puo anche fare a meno del MCAS che ricordiamo interviene in particolari condizioni di volo.

Non e' un sistema che si attiva nel momento in cui decolla!!!!!

Senza tale MCAS per poter affrontare tali condizioni i piloti avrebbero dovuto effettuare un addestramento ad hoc con un simulatore.

Costi e tempi che le compagnie di volo vogliono evitare.

Insomma come gia detto, i piloti possono cosi saltare (questo era il piano!) da un B737 GEN o versioni precedenti ad un MAX, dandosi il cambio con altri equipaggi.

Bene. Quindi Boeing, per riuscire a vendere i Max e per trarne il maggior profitto possibile, ha realizzato un aereo con un sistema fallato e di cui nessun pilota ne sapeva della presenza


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[paulhowe]

Bene. Quindi Boeing, per riuscire a vendere i Max e per trarne il maggior profitto possibile, ha realizzato un aereo con un sistema fallato e di cui nessun pilota ne sapeva della presenza


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La Boeing NON ha realizzato alcun aereo fallato.

Come gia spiegato piu volte c'e stata una sottovalutazione da parte delle compagnie aeree e della stessa Boeing su una serie di fattori che potevano mettere in crisi la gestione del sistema MCAS.

Molti piloti non avevano sufficiente esperienza ed addestramento per farlo, ci sono stati guasti ad altri sistemi collegati al MCAS che non sono stati riparati, e una scarsa capacita di comunicazione della stessa Boeing.

[paulhowe]

https://www.cnbc.com/2020/02/11/boei...n-airline.html

When a Boeing 737 Max flew into Kansas City’s airport on Monday, it definitely drew some attention.

After all, the plane has been grounded since last March and while Max planes have been seen flying in a few places around the country as airlines repositioned their grounded fleet, this was different. This time, it was Boeing pilots flying the Max as part of the company’s latest step in testing new software in the aircraft.

Boeing said it has begun flying a 737 Max plane with new software as a test to see how the plane functions when it is operated as a Max would be in an airline fleet. In a statement explaining the flights, the company said: “These non-commercial test flights with a small test team on board will exercise short and long-haul flights, seeking out weather and altitude conditions that will help satisfy specific test conditions for the updated software. These are not certification flights.

[alessandro74]

Questi Boeing possono essere rimessi in funzione cambiando o semplificando il sistema di volo?

Meglio semplificare l’aereo e renderlo più antiquato ma utilizzabile piuttosto che tenerlo fermo inutilizzato.

Tutti questi Boeing bisogna trovare il modo di farli rivolare troppo spreco per aerei bellissimi e nuovi.

[Mike]

Ql

Tutti questi Boeing bisogna trovare il modo di farli rivolare troppo spreco per aerei bellissimi e nuovi.

È vero, che peccato che questi aerei bellissimi e soprattutto "nuovi" siano ancora a terra è sicuramente una questione politica, un complotto ai danni della Boeing. Dopotutto, come dice palla, è tutta colpa delle compagnie aeree che hanno voluto risparmiare soldi e non far addestrare i propri piloti.

"Boeing senza nuovi ordini di aerei per le tragedie del 737 Max

[paulhowe]

È vero, che peccato che questi aerei bellissimi e soprattutto "nuovi" siano ancora a terra è sicuramente una questione politica, un complotto ai danni della Boeing. Dopotutto, come dice palla, è tutta colpa delle compagnie aeree che hanno voluto risparmiare soldi e non far addestrare i propri piloti.

"Boeing senza nuovi ordini di aerei per le tragedie del 737 Max

Parlaci dell'aereo che si disintegrava a 1100 km/h !!!!!!!!!

Capisci una mazza e viene ancora a postare cretinate.

Boeing NON ha effettuato alcuna modifica strutturale del MAX.

La FAA dovrebbe approvare per la fine di Aprile il ritorno in volo dell'aereo. La societa ha in programma di riprendere la produzione nelle prossime settimane

https://www.thestreet.com/investing/...-certification

https://theaircurrent.com/aviation-s...ax-to-service/

[Mike]

Parla quello che diceva che il 737 max sarebbe tornato in volo a maggio 2019,poi luglio, poi settembre - ottobre, poi fine anno... O anche che il MCAS non c'entra nulla con gli incidenti successi ed è stata colpa dei piloti. Ma nasconditi, esperto della fava, il MAX è un catorcio di aereo con una fusoliera progettata 60 anni fa, forse andava bene ai tempi dei flinstons quando c'erano i reattori turbogetto

[Mike]

Ecco qui i fatti, la verità a proposito di quel cesso di aereo vetusto e tenuto in vita farmacologicamente per risparmiare tempo e denaro anziché investire risorse per progettarne uno nuovo:

"The 737 Max is a legacy of its past, built on decades-old systems, many that date back to the original version. The strategy, to keep updating the plane rather than starting from scratch, offered competitive advantages. Pilots were comfortable flying it, while airlines didn’t have to invest in costly new training for their pilots and mechanics. For Boeing, it was also faster and cheaper to redesign and recertify than starting anew.

But the strategy has now left the company in crisis, following two deadly crashes in less than five months. The Max stretched the 737 design, creating a patchwork plane that left pilots without some safety features that could be important in a crisis — ones that have been offered for years on other planes. It is the only modern Boeing jet without an electronic alert system that explains what is malfunctioning and how to resolve it. Instead pilots have to check a manual."

Ma stai pure tranquillo che le tue frottole che racconti, qui su questo forum non se le beve nessuno perché per fortuna la maggior parte degli utenti è dotata di un cervello funzionante. Fai solo la figura dell'ebete, quale in effetti sei

[paulhowe]

il MAX è un catorcio di aereo con una fusoliera progettata 60 anni fa, forse andava bene ai tempi dei flinstons quando c'erano i reattori turbogetto

Parla con quelli che hanno ordinato 5mila esemplari dello stesso, e convincili che tu gli puoi offrire l'astronave di Mazinga.....

[Hägar the Horrible]

Esperienza personale per le correnti in alta quota.
Linate London City, lunedì.
Sempre con E190.