Risultati da 1 a 9 di 9
  1. #1
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    Predefinito (Mezza) Italia è diventata la locomotiva d’Europa


  2. #2
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    Predefinito Re: (Mezza) Italia è diventata la locomotiva d’Europa

    Senza il fardello dell'altra metà sarebbe una vera TAV

  3. #3
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    Predefinito Re: (Mezza) Italia è diventata la locomotiva d’Europa

    Citazione Originariamente Scritto da dedelind Visualizza Messaggio
    sai che novità … lo è sempre stata, solo che nelle statistiche (ma soprattutto nel bilancio statale) ci metti l'intera itaglia ...

  4. #4
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    Predefinito Re: (Mezza) Italia è diventata la locomotiva d’Europa

    Peccato che l'altra mezza e deragliata, e la locomotiva sta fondendo nel trainare il peso morto...

  5. #5
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    Predefinito Re: (Mezza) Italia è diventata la locomotiva d’Europa

    Se si spostassero un po' di centri direzionali dalla Lombardia verso le regioni del Sud, il PIL procapite del Meridione si allineerebbe con quello di qualche paese europeo. Ad esempio: perché non spostare la sede dell'ENI in Sicilia (Gela, dove c'è una delle raffinerie più importanti d'Europa)? O il centro direzionale di qualche banca a Napoli?
    Per non parlare della sede della BCE trasferita da Francoforte ad Atene?
    In tali casi i mega stipendi dei dipendenti di quei centri non farebbe salire il valore del PIL procapite dei luoghi in sofferenza?
    Se io dicessi che il terzo posto in Europa del fatturato dei prodotti agricoli di quarta gamma lo detiene la Campania? E se dicessi che i più importanti plessi industriali produttivi di auto italiane sono nel Meridione cambierebbe qualcosa nel dato del PIL procapite?
    Ovviamente la risposta è no, perché ciò che si produce al Sud viene gestito nelle sedi legali di altri paesi con manager pagati fior di milioni di euro; di conseguenza il PIL procapite del Sud soffre.
    In ultima analisi, parlare di PIL procapite senza considerare dove effettivamente avviene la produzione, si parla di un dato alterato, molto alterato, e questo è ben dimostrato dal blu della zona di Londra, dove nella capitale dell'Inghilterra non sanno neanche cosa sia una fabbrica, o una coltura agricola intensiva.

  6. #6
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    Predefinito Re: (Mezza) Italia è diventata la locomotiva d’Europa

    La politica nazionale, dettata dai padroni dell’economia, ha puntato sulla desertificazione del Sud. ..ll divario tra Nord e Sud risiede soprattutto nelle connessioni scarse, sia viarie sia ferroviarie..

  7. #7
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    Predefinito Re: (Mezza) Italia è diventata la locomotiva d’Europa

    Citazione Originariamente Scritto da adry571 Visualizza Messaggio
    La politica nazionale, dettata dai padroni dell’economia, ha puntato sulla desertificazione del Sud. ..ll divario tra Nord e Sud risiede soprattutto nelle connessioni scarse, sia viarie sia ferroviarie..
    E' da sempre che la Lega va in quella direzione, e ora chiede l'autonomia delle regioni del Nord, primo passo per mandarvi poi tranquillamente a....ma voi poverini quando viene Selfini lo applaudite e lo votate. Che cogl.....!
    se fai le cose come gli altri poi diventi come gli altri - Charles Bukowsky

  8. #8
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    Predefinito Re: (Mezza) Italia è diventata la locomotiva d’Europa

    Citazione Originariamente Scritto da Condor Visualizza Messaggio
    Se si spostassero un po' di centri direzionali dalla Lombardia verso le regioni del Sud, il PIL procapite del Meridione si allineerebbe con quello di qualche paese europeo. Ad esempio: perché non spostare la sede dell'ENI in Sicilia (Gela, dove c'è una delle raffinerie più importanti d'Europa)? O il centro direzionale di qualche banca a Napoli?
    Per non parlare della sede della BCE trasferita da Francoforte ad Atene?
    In tali casi i mega stipendi dei dipendenti di quei centri non farebbe salire il valore del PIL procapite dei luoghi in sofferenza?
    Se io dicessi che il terzo posto in Europa del fatturato dei prodotti agricoli di quarta gamma lo detiene la Campania? E se dicessi che i più importanti plessi industriali produttivi di auto italiane sono nel Meridione cambierebbe qualcosa nel dato del PIL procapite?
    Ovviamente la risposta è no, perché ciò che si produce al Sud viene gestito nelle sedi legali di altri paesi con manager pagati fior di milioni di euro; di conseguenza il PIL procapite del Sud soffre.
    In ultima analisi, parlare di PIL procapite senza considerare dove effettivamente avviene la produzione, si parla di un dato alterato, molto alterato, e questo è ben dimostrato dal blu della zona di Londra, dove nella capitale dell'Inghilterra non sanno neanche cosa sia una fabbrica, o una coltura agricola intensiva.
    "(Gela, dove c'è una delle raffinerie più importanti d'Europa)", la raffineria di Gela è stata chiusa tre anni fa, e hanno fatto bene perché era gestita in maniera disastrosa, purtroppo però hanno trasferito i gelesi in tutti gli altri siti ENI, infettandoli...

  9. #9
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    Predefinito Re: (Mezza) Italia è diventata la locomotiva d’Europa

    Il problema del sud è la mentalità delle persone ed i criteri con cui queste vengono assunte. Ovviamente con l'annessa questione relativa alla criminalità e le ingerenze della stessa.
    Ciò rende le aziende inefficienti e non competitive.
    Continuare a dare la colpa del mancato sviluppo ad altre circostanze fa proprio parte di quel problema di mentalità. Che lo si faccia volontariamente o meno.

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