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Discussione: Differenziale di crescita

  1. #1
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    Predefinito Differenziale di crescita

    Volkswagen investirà 60 miliardi nei prossimi 4 anni.
    Il 40% sarà destinato allo sviluppo delle auto elettriche.

    Nel Sud si investiranno 21 miliardi nei prossimi 2 anni.
    Il 40% finirà nelle tasche della mafia.

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  2. #2
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    Predefinito Re: Differenziale di crescita

    La cpertina per il piano per il sud. Bella vero? Peccato che non è il sud ma Duino vicino a Trieste.


  3. #3
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    Predefinito Re: Differenziale di crescita

    Citazione Originariamente Scritto da luce allievi Visualizza Messaggio
    Volkswagen investirà 60 miliardi nei prossimi 4 anni.
    Il 40% sarà destinato allo sviluppo delle auto elettriche.

    Nel Sud si investiranno 21 miliardi nei prossimi 2 anni.
    Il 40% finirà nelle tasche della mafia.
    Se non fosse per l'ultima riga, penserei che quelle dell'avvocato di se stesso sono le solite promesse per distrarre l'attenzione dalle beghe interne del governo.

  4. #4
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    Predefinito Re: Differenziale di crescita

    Citazione Originariamente Scritto da luce allievi Visualizza Messaggio
    Volkswagen investirà 60 miliardi nei prossimi 4 anni.
    Il 40% sarà destinato allo sviluppo delle auto elettriche.

    Nel Sud si investiranno 21 miliardi nei prossimi 2 anni.
    Il 40% finirà nelle tasche della mafia.
    Dunque, i 24 miliardi tedeschi saranno pasto delle mafie green, più pericolose della 'ndrangheta perché subdole. Tra una elettrica ed una bici è molto più affidabile (ed economica) la seconda e ti porta più lontano, inoltre è il segno della fine delle auto tedesche.

  5. #5
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    Predefinito Re: Differenziale di crescita

    Citazione Originariamente Scritto da seneca Visualizza Messaggio
    Dunque, i 24 miliardi tedeschi saranno pasto delle mafie green, più pericolose della 'ndrangheta perché subdole. Tra una elettrica ed una bici è molto più affidabile (ed economica) la seconda e ti porta più lontano, inoltre è il segno della fine delle auto tedesche.
    Ancora non si rendono conto che le auto elettriche inquinano più delle auto tradizionali...
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  6. #6
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    Predefinito Re: Differenziale di crescita

    Citazione Originariamente Scritto da RigorMontis Visualizza Messaggio

    Ancora non si rendono conto che le auto elettriche inquinano più delle auto tradizionali...

    esattamente, ma ora la propaganda cerca in ogni modo di confondere il cittadino. solo nel caso l'energia elettrica provenga dal sole, vento, maree, etc. si potrebbe parlare di basso inquinamento e comunque competitivo con gli idrocarburi, altrimenti si tratta di inganno totale. io credo che si stia preparando un profondo cambiamento dell'attuale paradigma in termini di trasporti. l'auto privata che sciama in ogni dove, come la conosciamo oggi, non ci sarà più, a vantaggio del trasporto pubblico, insieme a un alto numero di taxi che probabilmente beneficeranno di particolari agevolazioni fiscali, e che magari potranno viaggiare grazie alla guida automatica, in virtù del ridotto numero di veicoli che percorreranno le strade in futuro.

  7. #7
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    Predefinito Re: Differenziale di crescita

    Citazione Originariamente Scritto da RigorMontis Visualizza Messaggio
    Ancora non si rendono conto che le auto elettriche inquinano più delle auto tradizionali...
    i "movimenti green" sono sempre stati disconnessi dalla realtà... allo stato attuale non abbiamo nemmeno la corrente necessaria per trasformare metà del parco auto in elettrico (a meno di non costruire centrali alimentate dal fossile) ma sopratutto mancano le batterie

    poi bisogna anche considerare il pericolo d'incendio di queste auto e il danno ecologico in caso di incidente (per quelle poche che circolano ci sono già stati parecchi problemi)
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  8. #8
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    Predefinito Re: Differenziale di crescita

    Citazione Originariamente Scritto da RigorMontis Visualizza Messaggio
    Ancora non si rendono conto che le auto elettriche inquinano più delle auto tradizionali...
    Ma scusa, che vuoi che se ne freghi l'automobilista dell'inquinamento, visto che i tubi di scarico stanno dietro l'auto? Il punto è che abbiamo una mentalità rozza e poco evoluta, guarda qua:




    Con soli 83.700 euro ti porti a casa un meravigliosa tedesca a bassissimo inquinamento, che eroga pure 373 cv (appena sufficienti). E' vero che non potrai andare da Napoli a Salerno in un sol colpo (rimarresti a piedi sotto i pini della A3), ma che importa? E' il green che avanza!
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  9. #9
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    Predefinito Re: Differenziale di crescita

    Citazione Originariamente Scritto da Maxadhego Visualizza Messaggio
    esattamente, ma ora la propaganda cerca in ogni modo di confondere il cittadino. solo nel caso l'energia elettrica provenga dal sole, vento, maree, etc. si potrebbe parlare di basso inquinamento e comunque competitivo con gli idrocarburi, altrimenti si tratta di inganno totale. io credo che si stia preparando un profondo cambiamento dell'attuale paradigma in termini di trasporti. l'auto privata che sciama in ogni dove, come la conosciamo oggi, non ci sarà più, a vantaggio del trasporto pubblico, insieme a un alto numero di taxi che probabilmente beneficeranno di particolari agevolazioni fiscali, e che magari potranno viaggiare grazie alla guida automatica, in virtù del ridotto numero di veicoli che percorreranno le strade in futuro.
    infatti si cerca di riconvertire le centrali verso produzioni green/rinnovabili o a minor impatto di Co2; una centrale a gas produce molta meno Co2 di una uto a benzina, per non dire il diesel, il bilancio è nettamente positivo

    la differenza è li, non certo sulle auto
    “Productivity isn't everything, but, in the long run, it is almost everything. A country’s ability to improve its standard of living over time depends almost entirely on its ability to raise its output per worker.”
    — Paul Krugman

  10. #10
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    Predefinito Re: Differenziale di crescita

    Citazione Originariamente Scritto da Conte Oliver Visualizza Messaggio
    infatti si cerca di riconvertire le centrali verso produzioni green/rinnovabili o a minor impatto di Co2; una centrale a gas produce molta meno Co2 di una uto a benzina, per non dire il diesel, il bilancio è nettamente positivo

    la differenza è li, non certo sulle auto

    in itaglia manca un piano energetico da decenni, si preferisce importare corrente

    oltretutto non vedo in giro da noi tutta questa riconversione green

 

 
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