lavori sul canal du Midi in Francia per allargarlo e renderlo profondo sufficientemente per far passare le navi ONG da 3000 tonnellate e cosi' per la gioia del sinistrume mondiale benpensante e pro migranti, oppure trasbordo su navi leggere per poter effettuale la navigazione sul canale
i migranti potranno essere traghettati direttamente nei porti di Rotterdam, Amburgo e Oslo, a seconda della nazionalità delle varie ONG che operano nel Mediterraneo
senza dovere passare per lo stretto di Gibilterra e senza dovere circumnavigare la Spagna e il Portogallo
e soprattutto senza rompere i maroni agli italiani
Insomma un Suez in Europa... sarebbe interessante anche per il commercio
Il senso della vita è la pizza
esiste già da 350 anni, è un opera del XVII secolo, oggi patrimonio dell'Unesco
ci sono stato settimana scorsa: allargarlo e renderlo commerciale non credo che provocherebbe sconquassi infiniti ed effettivamente permetterebbe alle navi dirette in nord Europa di evitare Gibilterra e tutta la Spagna
beh, innanzitutto bisognerebbe fare la stessa operazione sul Canal de Garonne.
e poi le navi arriverebbero a Bordeaux, mica nel nord Europa. certo: si risparmierebbe la circumnavigazione di Spagna e Portogallo, ma resterebbe da doppiare la punta della Bretagna e da percorrere il Canale della Manica.
qui i casi sono due: o i lavori di allargamento e aumento della profondità sui due canali (non uno scherzo: andate a vedere l'inizio del Canal de Garonne a Tolosa) sono tali da permettere il passaggio di imbarcazioni da 3000 tonnellate, oppure occorre effettuare due trasbordi: uno su imbarcazioni piccole per la traversata dei canali e un altro su imbarcazioni adatte ad un viaggio per mari agitati.
nel primo caso, potremmo pensare a vedere i canali in opera verso il 2045-2050. ottimo!
Vedo che le migliori menti naziste non all'opera per individuare la soluzione finale
lo rimpiangerete, Renzi, KOGLIONI
Ci vorrebbe... la soluzione per mandare i migranti direttamente affanculo.
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