Possiamo concludere che tutto il peggio che succede in Italia e' dovuto alle elites PD ed al vaticano?
Stupri, attentati, invasione, fallimenti, disoccupazione, emergenza sociale, denatalita',violenza verbale , suicidi, omicidi....
La UE ha semplicemente fomalizzato a livello comunitario cio' che paesi singoli avevano gia' indicato e cosa a livello planetario stava gi'accadendo, la data del 2035-2040 sono gia' alcuni anni che e' nel "mercato".
Benvenuti nel XXI secolo.
Speriamo riescano a portare l'autonomia ad almeno 800 km.
Quanto mi mancherà il caro, vecchio gasolio.
Non siamo neanche cosi lontani, visto che il prezzo delle batterie sta, letteralmente, crollando, dal 2009 (ovvero da quando le prime EV realmente commerciali hanno iniziato la loro presenza sul mercato) i costi per Kw/h sono crollati >90% ed il trend continua.
Costi per Kw/h in discesa, efficenza e durata della batterie in aumento.
Piu' complicato sara' il processo di ricarica, ovvero, il COME l' utente ricarica l' auto, non vi e' solo il cambio di paradigma tecnologico da ICE a EV, ma anche il cambio di utilizzazione ed esperianza dell' utente.
Con le ICE sei abbituato a ricaricare in pochi minuti quando ne hai necessita', con le EV le ricariche veloci (anche i tempi di ricarica stanno calando anno dopo anno) sono pensate per spostamenti extraurbani e lunghi, nel mentre le ricariche per utilizzo normale, possono farsi durante la notte, o quando la vettura e' parcheggiata durante il lavoro, ristorazione ecc ecc...
Di media, generalmente parlando, un utente di una EV la ricarica la fa una volta la settimana, e gia' oggi con le autonomie fornite, per quello che e' l'utente medio, una ricarica alla settimana e' piu' che sufficente.