Per il 2035 stop alle auto a benzina

[heint]

PS e comunque io sto ancora aspettando le tue risposte a quanto ti ho chiesto.
Dei bla bla di MKTG e delle scuse per cui negli USA non si vendono sinceramente non so che farmene

[Amati75]

Innanzitutto io sono stato 2 anni nel mktg per il resto nelle vendite dove HO FATTO SEMPRE IL BUDGET a differenza di tanti geni come te che dopo il bla bla non chiudevano un cazzo.

Ecco,, finalmente una spiegazione di come mai sta facendo cosi tnati errori d'analisi.

Oh finalmente.

Poi tu mi parli di rivoluzione epocale, di cambio di paradigma e cazzate via andando poi mi rispondi che si vendono solo nei "pochi" punti al mondo dove c'è domanda ....

"Dimmi che non hai capito un cazzo... senza dirmi che non hai capito un cazzo"


Siamo nella fasi inziali della cruva S, su larga scala, dove esattamente dovrebbe avvenire tale addozione... nel Burundi?

è come se la rivoluzione francese l'avessero fatta per l'indipendenza dell'isola di Monte Matre o io avessi voluto vendere server solo in Milano centro. ...direi che ti stai prendendo per il culo da solo ... !!! :-)

Ma non dica puttanate , ne faccia analogie che centrano un' assoluta minchia.
La RF si basava e prese spunto su quella Americana, ceh parti per una semplcie question di tasse sul The e robette dcel genere che erano pure minori rispetto a quelle che si pagavano in GB... lasci peredere su.

Comunque qua c'è un sondaggio recentissimo in cui gli automobilisti intervistati dicono per un 20% (non certo le % da cambio epocale) sarebbero interessati a un auto elettrica .... ma che per ora costa troppo.

https://www.motorionline.com/acquist...zza-economica/

Questo è un altro caso di rivoluzione con le fionde ...perche i soldi per i fucili non c'è li ha quasi nessuno ha ha ha ha

Vediamo se ci ARRIVA... le quote BEV in Italia al presente, nelll' ultimo mese (settembre 2021), hanno raggiunto l' 8% .. ovvero vi e' un potenziale 20% di quota del mercato, dal 8% attuale reale... qeusto alle condizioni ATTUALI.... che... se ancor anonl';ha capita.. anno dopo anno... MIGLIORANO a favore delle EV... visto che i costi calano... il differenziale con le ICE... cala... le infrastrutture aumentano... ecc ecc... ovvero quel potenziale 20% alle condizioni attuali e destinato ad aumentare....

Senza offesa.. ma le sue capacita' di analisi analitica.. lasciano MOLTO a desiderare......

[Amati75]

PS e comunque io sto ancora aspettando le tue risposte a quanto ti ho chiesto.
Dei bla bla di MKTG e delle scuse per cui negli USA non si vendono sinceramente non so che farmene

Mah.,.mi pare d'aver risposto a tutto, se qualcosa mi e' sfuggito, faccia pure notare che con piacere pongo rimedio.

[Infinity]

La tecnologia delle auto elettriche non è ancora pronta, e nemmeno le infrastrutture.
Cerchiamo di non fare lo stesso errore di quando sono comparse le prime tv piatte: con le trasmissioni in SD si vedeva peggio che con le vecchie TV a tubo catodico. Tuttavia della tv si può fare anche a meno, dell'auto no.
Inoltre l'europa deve tenere conto della riconversione della propria industria automobilistica. E' deleterio fare leggi autolesioniste che avvantaggiano solo cinesi e americani.

[heint]

Ecco,, finalmente una spiegazione di come mai sta facendo cosi tnati errori d'analisi.

Oh finalmente.




"Dimmi che non hai capito un cazzo... senza dirmi che non hai capito un cazzo"


Siamo nella fasi inziali della cruva S, su larga scala, dove esattamente dovrebbe avvenire tale addozione... nel Burundi?




Ma non dica puttanate , ne faccia analogie che centrano un' assoluta minchia.
La RF si basava e prese spunto su quella Americana, ceh parti per una semplcie question di tasse sul The e robette dcel genere che erano pure minori rispetto a quelle che si pagavano in GB... lasci peredere su.





Vediamo se ci ARRIVA... le quote BEV in Italia al presente, nelll' ultimo mese (settembre 2021), hanno raggiunto l' 8% .. ovvero vi e' un potenziale 20% di quota del mercato, dal 8% attuale reale... qeusto alle condizioni ATTUALI.... che... se ancor anonl';ha capita.. anno dopo anno... MIGLIORANO a favore delle EV... visto che i costi calano... il differenziale con le ICE... cala... le infrastrutture aumentano... ecc ecc... ovvero quel potenziale 20% alle condizioni attuali e destinato ad aumentare....

Senza offesa.. ma le sue capacita' di analisi analitica.. lasciano MOLTO a desiderare......

Io avrò come tu dici poca capacità di analisi ma tu in matematica devi esser stato rimandato parecchie volte o come credo sei uno a cui piace "ciurlare nel manico" il tuo 8% si riferisce a un mercato che rispetto a prima ha perso il 33% per cui in termini assoluti vuol dire che rispetto a prima è cresciuto del 5,26%. E la sostituzione del parco circolante (che è quello che interessa per l'inquinamento) si calcola con i valori assoluti delle auto circolanti non sulle % di crescita.
A prescindere il tuo Guru Musk ha dichiarato che in un mondo in cui l'elettrico esistente rappresenta l'uno% per la sostituzione occorreranno almeno 40 anni (e dato che lui è l'oste e il suo vino deve dire che è buono come minimo ne occorreranno di piu) per cui tu e le tue meravigliose curve state tranquilli che la transizione d mondo all'elettrico rischiate di non vederla proprio (salvo che inventano la pillola dell'eterna giovinezza) ha ha ha.

[heint]

La tecnologia delle auto elettriche non è ancora pronta, e nemmeno le infrastrutture.
Cerchiamo di non fare lo stesso errore di quando sono comparse le prime tv piatte: con le trasmissioni in SD si vedeva peggio che con le vecchie TV a tubo catodico. Tuttavia della tv si può fare anche a meno, dell'auto no.
Inoltre l'europa deve tenere conto della riconversione della propria industria automobilistica. E' deleterio fare leggi autolesioniste che avvantaggiano solo cinesi e americani.

Forse non hai capito ...lui ha le azioni Tesla dei disoccupati in Italia è del fatto che fra un poi dipendere tutti dalla Cina ...NON GLIENE FREGA UN CAZZO !!!!

[Amati75]

Con calma e senza fretta. Stellantis si da una mossina:



Stellantis, TheF Charging team up for EV charging network in Europe


Oct 19 (Reuters) - Global automaker Stellantis NV (STLA.MI) has agreed a partnership with Italian e-mobility startup TheF Charging to create a European public charging network accessible to all electric vehicles, the two companies said on Tuesday.

Under the partnership, the companies will jointly develop quick charging points in over 15,000 locations with 2 million parking spaces across Europe until 2025, they said in a joint statement.

The network, which will reserve exclusive conditions for Stellantis customers, is expected to be operational in 2021, with the first charging stations to be built in Italy.

https://www.reuters.com/technology/stellantis-thef-charging-team-up-ev-charging-network-europe-2021-10-19/



Un trend, o se prefertie un fattore della catena del valore, inaugurato da Tesla con i supercharger ed i "destination charhers", che mirava a combattere uno dei vari punti che reprimevano la domanda (ovvero punti di ricarica per diminuire l' "ansieta' da autonomia") e' in "copiaggio" da praticamente tutti i grupi, Stellantis si sta aggiungendo alle varie case automobilistiche che fondano da sole o in assocuiazione catnee di punti di ricarica, che offriranno ricariche a tutte le EV con un particolare servizio ai propri mnodelli (ovviamente).

In questo caso da qui al 2015, Stellantis con una start up Italiana punta all' istallazione di 15,000 punti di ricarica veloce in tutta Europa, iniziando gia' dal 2021 dall' Italia.


L ' infrastuttura dei punti di ricarica con accesso pubblico sta crescendo a ritmi elevati e sta accelerando (anche in Italia).

[Amati75]

Altro interessante articolo:

Toyota, Ford, and Stellantis play catch-up on EV transition with huge investments

Big name car-makers Toyota, Ford, and Stellantis have all made headlines major announcements this week, as they seek to lough billions of dollars into electric vehicle technologies and road maps as they seek to catch up to the rapid pace of the electric vehicle transition.

https://thedriven.io/2021/10/20/toyota-ford-and-stellantis-play-catch-up-on-ev-transition-with-huge-investments/

[Amati75]

La tecnologia delle auto elettriche non è ancora pronta, e nemmeno le infrastrutture.
Cerchiamo di non fare lo stesso errore di quando sono comparse le prime tv piatte: con le trasmissioni in SD si vedeva peggio che con le vecchie TV a tubo catodico. Tuttavia della tv si può fare anche a meno, dell'auto no.
Inoltre l'europa deve tenere conto della riconversione della propria industria automobilistica. E' deleterio fare leggi autolesioniste che avvantaggiano solo cinesi e americani.

Per TE la tecnoloiga non sarebbe pronta,la velocita' d'addozione indica il contrario e sta solo migliorando.
Le Infrastrutture stanno crescendo molto velocemente, quindi anche qui il problema e' realtivo, basta che la crezxcita delle infrstrurtture tenga +/- il passo della crescita dell' addozione ed il problema e' secondario.

La riconversione l' ha ottieni con investimenti e con il tenere il passo della concorrenza, non facendo finta che non esista.

Alcuen si son svegliate, altre lo stanno facendo adesso.. e spero per loro che non sia gia' troppo tardi.

[Amati75]

Io avrò come tu dici poca capacità di analisi ma tu in matematica devi esser stato rimandato parecchie volte o come credo sei uno a cui piace "ciurlare nel manico" il tuo 8% si riferisce a un mercato che rispetto a prima ha perso il 33% per cui in termini assoluti vuol dire che rispetto a prima è cresciuto del 5,26%.

Forse le SFUGGE che le EV non vivono un mondo a se stante.. il resto del MERCATO CALA.... e questo segmento AUMENTA.... nota la differenza di dinamica...?
Graie per la conferfma della sua incapacita' d' analisi.

E la sostituzione del parco circolante (che è quello che interessa per l'inquinamento) si calcola con i valori assoluti delle auto circolanti non sulle % di crescita.

Nel contesto del discorso.. ovvero il trend d'addozione.. il parco auto totale e' IRRILEVANTE.. fotte un sega una Punto del 2003 sul COSA sta accednedo al mercato nel 2021.. santa mandonna...

A prescindere il tuo Guru Musk ha dichiarato che in un mondo in cui l'elettrico esistente rappresenta l'uno% per la sostituzione occorreranno almeno 40 anni (e dato che lui è l'oste e il suo vino deve dire che è buono come minimo ne occorreranno di piu) per cui tu e le tue meravigliose curve state tranquilli che la transizione d mondo all'elettrico rischiate di non vederla proprio (salvo che inventano la pillola dell'eterna giovinezza) ha ha ha.

40 anni per cosa...?

Perche; spariscano le ICE dall circolazione? Puo' darsi, ua macchina globaklnmetne ha uan vita media di aprtox 10-12 anni, quindi una vettura venduta in Europa nel 2035 potrebbe in media essere in giro ancora nel 2045 , poi esistono altre parti del globo dove tale data sara; spostata, esempio l;' inzio del cambio in Africa non e; manco iniziato.

Mah.. mica stiamo parlando dell' Africa, ma dei principali mercatio globali dove la maggiorparte delle vetture e' venduta, ergo, Europa, Cina e NordAmerica (USA e Canada).

Leio cofodne la SOSTITUZIONE del parco auto... con l' ADDOZIONE...

Ripeto.. grazie per la conferma che ha capacita' d'analiso.. molto , ma molto, discutibili.