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  1. #51
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    Predefinito Re: La Cina sarà severamente castigata

    Citazione Originariamente Scritto da paulhowe Visualizza Messaggio
    2) NON E' STATA DELOCALIZZATA TUTTA LA PRODUZIONE, moltissimi manufatti vengono fatti in occidente
    Ricordi, fratello, come avevamo schiacciato la feccia elfa per far risplendere la pietra bianca del Mordor.

  2. #52
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    Predefinito Re: La Cina sarà severamente castigata

    Citazione Originariamente Scritto da mark.dong Visualizza Messaggio
    il video e di produzione occidentale. cerco i video con la vostra lingua.
    elenco i dati. traduzione google.
    Secondo i dati del settimo censimento, alle 0:00 del 1 novembre 2020, la popolazione permanente della città di Foshan è 9.498.863. con una crescita annuale di 6.1%.

    ti elenco i dati e i fatti. i cambiamenti sono enormi e veloci, se resto in Italia un paio di anni e torno in Cina faccio fatica ad orientarmi perché ci sono nuovi quartieri.
    anni novanta quando tornavo da mie nonni nel suo piccolo paesino erano quasi tutti contadini, attualmente i contadini hanno sub affidato i terreni ai aziende governative e non. percepiscono affitto per terreni e per le aziende una coltivazione industrializzata e piu produttivo.
    Palla mi ricorda il contadino di una vecchia barzelletta che e' venuto in una citta grande, e allo zoo difronte a un giraffe dice: "Non esiste un'animale cosi'".
    Ricordi, fratello, come avevamo schiacciato la feccia elfa per far risplendere la pietra bianca del Mordor.

  3. #53
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    Predefinito Re: La Cina sarà severamente castigata

    Citazione Originariamente Scritto da Elsass Visualizza Messaggio
    In Cina di laboratori segreti possono essercene tanti anche gestiti da mafie.

    Il sospetto che le varianti siano create in laboratorio come il virus inziale c'è.
    Ma sei suonato...
    Ricordi, fratello, come avevamo schiacciato la feccia elfa per far risplendere la pietra bianca del Mordor.

  4. #54
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    Predefinito Re: La Cina sarà severamente castigata

    Citazione Originariamente Scritto da markk Visualizza Messaggio
    Le auto elettriche sono un disastro per l'ecologia.
    Ricordi, fratello, come avevamo schiacciato la feccia elfa per far risplendere la pietra bianca del Mordor.

  5. #55
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    Predefinito Re: La Cina sarà severamente castigata

    Ding Dong se sei cinese come si dice "va a cacare" nella lingua dei mandarini?
    Possiamo concludere che tutto il peggio che succede in Italia e' dovuto alle elites PD ed al vaticano?
    Stupri, attentati, invasione, fallimenti, disoccupazione, emergenza sociale, denatalita',violenza verbale , suicidi, omicidi....

  6. #56
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    Predefinito Re: La Cina sarà severamente castigata

    Citazione Originariamente Scritto da Shiiva Visualizza Messaggio
    Le auto elettriche sono un disastro per l'ecologia.
    Ah sì? Te l'ha detto l'uccellino?
    I cinesi saranno i primi a produrre e vendere un'auto elettrica con batteria al grafene, con ricariche rapidissime, grande autonomia e di durata enormente maggiore (n. ricariche sul 10k) di quelle al litio che usano tutti gli altri.
    Il fascismo è morto: Benito La Russa è il nostro nuovo vice Presidente della Repubblica. Wow!
    No banner coockie - Meloni: "no ai fondi europei, meglio l'aiuto del FMI"
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  7. #57
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    Predefinito Re: La Cina sarà severamente castigata

    Citazione Originariamente Scritto da markk Visualizza Messaggio
    Ah sì? Te l'ha detto l'uccellino?
    I cinesi saranno i primi a produrre e vendere un'auto elettrica con batteria al grafene, con ricariche rapidissime, grande autonomia e di durata enormente maggiore (n. ricariche sul 10k) di quelle al litio che usano tutti gli altri.
    Ahahahahaha.

  8. #58
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    Predefinito Re: La Cina sarà severamente castigata

    Citazione Originariamente Scritto da Generale gothic Visualizza Messaggio
    Ahahahahaha.
    Ridens l'uccellino.

    Debutteranno in settembre le prime batterie auto a base di grafene. Le adotteranno i nuovi modelli della gamma Aion prodotti dalla casa automobilistica cinese GAC. Le prestazioni, promette il costruttore, sono “rivoluzionarie”. Tempi di ricarica più che dimezzati e una vita media molto più lunga.


    Mille km di autononia e ricarica in 8 minuti
    GAC, dopo averne annunciato l’introduzione l’estate scorsa, annuncia di aver iniziato i test su strada. Questi hanno dimostrato che la batteria può essere caricata a 6 gradi centigradi con un caricatore ad alta potenza da 600 Ah, raggiungendo l’80% della carica in soli 8 minuti. GAC però non ha ancora svelato contenuto energetico e altri dettagli come dimensioni e peso della nuova batteria. Si parla però di circa 1.000 km di autonomia. Ma l’azienda sostiene che la batteria ha già superato il cosiddetto “test di tiro” che ne verifica la sicurezza in caso di penetrazione meccanica delle celle. L’Aion V sarà il primo modello ad essere equipaggiato con questa batteria. L’inizio della produzione in serie è previsto per settembre 2021. Della serie Aion, GAC ha finora presentato Aion S come berlina elettrica (l’auto più venduta in Cina l’anno scorso) e Aion LX come e-SUV .
    [...]
    https://www.vaielettrico.it/batterie...-sulla-aion-v/
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  9. #59
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    Predefinito Re: La Cina sarà severamente castigata

    Citazione Originariamente Scritto da markk Visualizza Messaggio
    Ah sì? Te l'ha detto l'uccellino?
    I cinesi saranno i primi a produrre e vendere un'auto elettrica con batteria al grafene, con ricariche rapidissime, grande autonomia e di durata enormente maggiore (n. ricariche sul 10k) di quelle al litio che usano tutti gli altri.
    Ma sei un'ornitologo nel cuore?

    Grafene come tecnologia non e' ancora sviluppata.
    La produzione delle batterie danneggia l'ecologia, il reciclo non e' previsto, bisogna costruire gli impianti per la loro distruzione.
    L'energia elettrica prima di vesarla nella batteria bisogna produrrerla da qualche parte, la produzione elettrica verde e' difficile ed economicamente svantaggiosa.
    L'unico modo abbastanza verde per produrrerla sono gli impianti atomici e questa tecnologia ormai ha solo la Russia.

    Auto elettrica e' un giocattolo ed un fetish, non ha futuro con il livello di tecnologa odierna.
    Ricordi, fratello, come avevamo schiacciato la feccia elfa per far risplendere la pietra bianca del Mordor.

  10. #60
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    Predefinito Re: La Cina sarà severamente castigata

    Citazione Originariamente Scritto da Shiiva Visualizza Messaggio
    Ma sei un'ornitologo nel cuore?

    Grafene come tecnologia non e' ancora sviluppata.
    La produzione delle batterie danneggia l'ecologia, il reciclo non e' previsto, bisogna costruire gli impianti per la loro distruzione.
    L'energia elettrica prima di vesarla nella batteria bisogna produrrerla da qualche parte, la produzione elettrica verde e' difficile ed economicamente svantaggiosa.
    L'unico modo abbastanza verde per produrrerla sono gli impianti atomici e questa tecnologia ormai ha solo la Russia.

    Auto elettrica e' un giocattolo ed un fetish, non ha futuro con il livello di tecnologa odierna.
    Stupidate.

    Gli scettici sostengono sempre più spesso che, sebbene le auto elettriche non inquinino l’aria durante la guida, la loro produzione sia tutt’altro che rispettosa dell’ambiente. I due ricercatori Brian Cox e Christian Bauer del Paul Scherrer Institut (PSI) di Villigen (AG) hanno voluto studiare questo aspetto esattamente. Hanno confrontato l’impatto ambientale delle autovetture del 2018 con diversi sistemi di propulsione e hanno anche calcolato come sarà tra 20 anni.

    «Il nostro studio mostra chiaramente che le auto elettriche sono l’opzione più sostenibile a lungo termine, soprattutto se alimentate da elettricità verde», afferma Christian Bauer, il responsabile dello studio dal laboratorio di analisi dei sistemi energetici del PSI e specialista in analisi del ciclo di vita e della sostenibilità.

    I ricercatori hanno esaminato l’intero ciclo di vita del veicolo. In altre parole, non solo le emissioni di CO2 quando il veicolo è in funzione, ma anche le emissioni che si verificano durante la produzione e lo smaltimento dell’auto e dei suoi componenti. A ciò si aggiungono le emissioni derivanti dalla costruzione delle strade e quelle derivanti dalla produzione del rispettivo carburante, nonché le emissioni del veicolo.

    Questi sono i risultati:

    Auto elettrica
    122,2 grammi di CO2 nel 2018 (89,2 dalla produzione, 33 dal carburante)
    101,4 grammi di CO2 nel 2040

    Cella a combustibile
    186,6 grammi di CO2 nel 2018 (101,8 dalla produzione, 84,8 dal carburante)
    155,3 grammi di CO2 nel 2040

    Gas naturale
    199,4 grammi di CO2 nel 2018 (69 dalla produzione, 130,4 dal carburante)
    132,4 grammi di CO2 nel 2040

    Diesel
    233,8 grammi di CO2 nel 2018 (64,9 dalla produzione, 168,9 dal carburante)
    166,7 grammi di CO2 nel 2040

    Benzina
    293,7 grammi di CO2 nel 2018 (64 dalla produzione, 229,7 dal carburante)
    194,8 grammi di CO2 nel 2040
    [...]
    https://www.e-hub.swiss/e-hub/it/artikel/technik/wie-gruen-ist-elektromobilitaet/
    Il fascismo è morto: Benito La Russa è il nostro nuovo vice Presidente della Repubblica. Wow!
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