Secondo me Hamilton e di conseguenza la Mercedes, hanno scelto di comune accordo di muoversi in questa maniera per ottenere la testa di Michael Masi.
Secondo me Hamilton e di conseguenza la Mercedes, hanno scelto di comune accordo di muoversi in questa maniera per ottenere la testa di Michael Masi.
Da un grande potere derivano grandi responsabilità.
Sarà presentata il 10 febbraio la nuova Aston Martin per il Mondiale F1. La monoposto, che si chiamerà Amr22, verrà svelata dai piloti — confermati rispetto al 2021 — Sebastian Vettel e Lance Stroll, durante una cerimonia in diretta streaming da Gaydon sede della Aston Martin Lagonda, l’azienda di proprietà di Lawrence Stroll.
NUOVA SFIDA— Per l’Aston Martin, il cui marchio è tornato in F1 come team dopo uno stop che durava dal 1960, seconda stagione di fila con l’obiettivo di migliorare il non brillante settimo posto del 2021, meglio solo di Williams, Alfa Romeo e Haas. Il motore sarà ancora Mercedes, mentre il team ha annunciato il successore del team principal Otmar Szafnauer: sarà Mike Krack, ex Bmw, il nuovo capo della scuderia. Non è ancora stato reso noto l’orario dell’evento.
CHI È IL NUOVO TEAM PRINCIPAL— Krack è stato responsabile della Bmw Motorsport e ha esperienza in F1 con la Bmw-Sauber come ingegnere nel 2006 e 2007, anno nel quale aveva lavorato con Vettel, all’epoca debuttante nel Mondiale con la monoposto della casa bavarese prima del passaggio in Toro Rosso. Il nuovo team principal di Aston Martin — con un passato anche in Formula E, GT e campionati americani — si è detto “elettrizzato e onorato della nuova opportunità”, ricevendo poi le congratulazioni e il benvenuto dal presidente Stroll e da Martin Whitmarsh, numero 2 del team. Al posto di Krack, in Bmw Motorsport il nuovo capo diventa Andreas Roos.
https://www.gazzetta.it/Formula-1/14...09235421.shtml
Da un grande potere derivano grandi responsabilità.
L'Aston Martin sarà la prima vettura del 2022 che vedrà la luce.
Da un grande potere derivano grandi responsabilità.
Sarà presentata il 17 febbraio la nuova Ferrari per il Mondiale F1 2022, una monoposto che celebrerà anche i 75 anni dalla fondazione dell’azienda. Lo ha annunciato la Scuderia di Maranello sui propri canali social: “Il conto alla rovescia è iniziato”, scrive il team in rosso. Come ogni anno, l’attesa sarà febbrile, ma stavolta se possibile lo sarà ancora di più.
Il 2022 segnerà uno spartiacque decisivo per le nuove regole tecniche che verranno introdotte in F1, con il ritorno dell’effetto suolo e una serie di misure che dovrebbero servire — secondo le previsioni dei tecnici di F1 che hanno studiato la rivoluzione — a facilitare i sorpassi e non creare fastidiose turbolenze che finiscono per ostacolare le monoposto che inseguono. La Ferrari 2022, secondo quanto la Gazzetta è stata in grado di scoprire nei giorni scorsi, dovrebbe essere votata a concetti estremi e aggressivi, per provare a rovesciare una tendenza che ha visto la Scuderia faticare nel Mondiale nelle ultime due stagioni (le ultime vittorie risalgono al 2019).
https://www.gazzetta.it/Formula-1/17...59583679.shtml
@Gonfu
Da un grande potere derivano grandi responsabilità.