La trappola del costo dell’energia mette all’angolo l’Europa

[m96m]

https://www.startmag.it/economia/per...e-alla-russia/

La Russia al momento non stia rispondendo alle ultime misure sul price cap con un taglio significativo della sua produzione di petrolio e di gas. Al contrario, l’estrazione è spinta al massimo e venduta a forte sconto all’Asia. L’analisi di Alessandro Fugnoli, capo strategist dei fondi Kairos

[m96m]

https://energiaoltre.it/nasce-h2med-...gna-e-francia/

Nasce H2MED, il corridoio dell’idrogeno tra Portogallo, Spagna e Francia

[Giulio962]

L'idrogeno non è una fonte di energia, ma un vettore energetico, sul quale si ripone grande fiducia a livello globale per far fronte alle sfide climatiche, poiché può immagazzinare e fornire grandi quantità di energia senza generare emissioni di CO₂ durante il suo utilizzo.

Per le sue caratteristiche, questa molecola sta assumendo un ruolo chiave nella decarbonizzazione di diversi settori quali l’industria, i trasporti e l'energia elettrica, tutti comparti nei quali la riduzione delle emissioni di carbonio è tanto urgente quanto difficile.

In quanto vettore energetico, l’idrogeno inoltre può favorire la penetrazione delle stesse fonti rinnovabili non programmabili, quale eolico e fotovoltaico nel sistema energetico, andando ad agire come bilanciatore di rete. Ciò significa, come mostrato nella Figura 2, che l’eccesso di energia elettrica prodotta nei momenti di picco dalle fonti green, può essere utilizzata per produrre idrogeno attraverso il processo di elettrolisi e può, quindi, essere immagazzinata sotto forma di idrogeno, diventando una riserva di energia da utilizzarsi nei momenti di carenza o di maggior richiesta. L’idrogeno così accumulato può essere utilizzato come combustibile pulito, bruciato per produrre calore, o utilizzato in dispositivi chiamati fuel cell (celle a combustibile), per generare energia elettrica in modo pulito ed efficiente.

Le fuel cell possono funzionare anche in modalità reversibile, ossia produrre idrogeno quando l’energia elettrica da rinnovabile è in eccesso, e utilizzare l’idrogeno per produrre energia elettrica in momenti in cui è richiesta, in assenza di rinnovabile (quando mancano il vento o il sole!).

L’idrogeno rappresenta uno dei vettori energetici con maggiore versatilità e flessibilità, il suo utilizzo potrà quindi avere un ruolo importante anche nella produzione di calore privo di CO2 per la decarbonizzazione dell’industria ‘energivora’, come ad esempio i settori dell’acciaio e del vetro che necessitano di grandi quantità di calore industriale per i processi produttivi.

Avrà un ruolo, inoltre, nel futuro della mobilità sostenibile, in primis nei trasporti pesanti e a lungo raggio come descritto nel Piano Nazionale di Sviluppo – Mobilità Idrogeno Italia, elaborato dall’Associazione Italiana Idrogeno e Celle a Combustibile (H2IT) [2]. In particolare, l’idrogeno può essere fondamentale nel trasporto su strada, riducendo le emissioni di CO2 e garantendo al tempo stesso migliore qualità dell’aria in ambiente urbano. Anche nel settore ferroviario, locomotori con powertrain a celle a combustibile sono già concorrenziali agli attuali a trazione diesel, in termini di prestazioni e garanzia del servizio.

Oggi la nascita di una economia dell’idrogeno in Europa è rallentata da ostacoli di varia natura, tra cui: il gap tecnologico, i costi elevati, l’assenza di infrastrutture, di un quadro normativo, regolatorio e autorizzativo favorevole ma soprattutto di investimenti adeguati a finanziare ricerca e innovazione per lo sviluppo di soluzioni e tecnologie d'avanguardia.
https://www.eai.enea.it/archivio/gre...nnovabile.html

[m96m]

https://www.startmag.it/energia/unio...enzina-russia/

La Russia sembra essersi già adattata all’embargo dell’Unione europea sul diesel e la benzina. L’India ha un ruolo decisivo. Tutti i dettagli. L’approfondimento di Sergio Giraldo

[Geralt di Rivia]

E com'era prevedibile, l'Europa è l'unica che ci perde con le sanzioni.

GLI INUTILI EMBARGHI ALLA RUSSIA: IL FLOP DELLA STRATEGIA EUROPEA

[acquazzurra]

https://www.startmag.it/energia/unio...enzina-russia/

La Russia sembra essersi già adattata all’embargo dell’Unione europea sul diesel e la benzina. L’India ha un ruolo decisivo. Tutti i dettagli. L’approfondimento di Sergio Giraldo

Nuovi nemici USA all’orizzonte?

[m96m]

Nuovi nemici USA all’orizzonte?

Mah, bisogna vedere come andrà a finire il rapporto con la vicina Cina, potrebbero riavvicinarsi oppure rimanere ancora in rapporti tesi tra loro.

[Kavalerists]

E com'era prevedibile, l'Europa è l'unica che ci perde con le sanzioni.

GLI INUTILI EMBARGHI ALLA RUSSIA: IL FLOP DELLA STRATEGIA EUROPEA

Non c'è nessuna strategia europea, c'è solo schifoso servilismo agli interessi e ai diktat americani.

[m96m]

https://it.insideover.com/energia/la...n-ucraina.html

La partita energetica a un anno dallo scoppio della guerra in Ucraina

[m96m]

https://www.startmag.it/energia/cina...trolio-russia/

Ecco come Cina e India fanno affari energetici con la Russia