Castelli: Romani arretrati. E' bufera

[Andre86]

TMNews - Pedaggi, scoppia nuovo caso Castelli: Romani arretrati. E' bufera

Pedaggi, scoppia nuovo caso Castelli: Romani arretrati. E' bufera
L'esecutivo aveva accolto un emendamento per bloccare la tassa sul Gra. Vertici romani contro il leghista

Roma, 22 giu. (TMNews) - "A mio avviso i romani non vogliono pagare perché sono arretrati culturalmente: pensano che lo Stato debba pensare a tutto ". Sintetica opinione quella del viceministro delle Infrastrutture Roberto Castelli intervistato dalla Zanzara su Radio24, in merito al caos che si è scatenato sui pedaggi per il Grande Raccordo Anulare romano. Il governo ha fatto dietrofront annunciando che andrà avanti sul progetto per il Gra e le altre grandi tratte gestite dall'Anas, ha annunciato proprio Castelli intervenendo in commissione ambiente alla Camera. E' l'ennesima inversione di rotta dopo che ieri il governo aveva accolto tra gli altri anche l'emendamento Meta al dl sviluppo che aboliva la norma sul nascere.

"Mi pare ovvio che nell'esecutivo di destra targato Bossi-Berlusconi regni il caos assoluto", ha commentato il presidente della provincia di Roma, Nicola Zingaretti annunciando che se l'esecutivo tirerà dritto sui pedaggi la provincia ricorrerà "per l'ennesima volta al Tar". "Castelli torna a ribadire la volontà di tassare i pendolari che utilizzano le arterie Anas come il Gra di Roma, la Salerno-Reggio e la Siena-Firenze. Si tratta di un atteggiamento offensivo nei confronti del Parlamento", ha affermato il capogruppo del Pd in commissione Trasporti alla Camera, Michele Meta, chiedendo le dimissioni del viceministro leghista. "Credo che la decisione assunta dalla Camera dei deputati sia ormai irreversibile e non può essere oggetto di ulteriori ripensamenti" commenta il sindaco di Roma, Gianni Alemanno. Dunque "tutte le minacce di Castelli non ci fanno paura e vengono rimandate al mittente".

Lo scontro si è acuito in serata dopo la battuta sui romani culturalmente arretrati con dichiarazioni di fuoco di tutti i vertici istituzionali laziali. Ancora Zingaretti, secondo cui "La stravaganza è che un tipo del genere che in qualsiasi paese del mondo potrebbe fare a malapena l'attacchino, qui, grazie alla destra, fa parte del Governo". Ma contro il leghista non sono meno veementi gli esponenti del centrodestra. La Governatrice del Lazio Renata Polverini chiede pubbliche scuse: "La Lega non si smentisce mai. I cittadini di Roma e del Lazio i pedaggi non li vogliono e non li devono pagare semplicemente perché sono ingiusti e servono, come è noto, solo a ripianare i debiti". E per Alemanno "Siamo veramente stanchi di queste offese gratuite che ogni giorno vengono sparate a caso, che siano i ministeri o i pedaggi. Chi dice sciocchezze di questo genere dimostra lui di non avere nessuna cultura e nessuna capacità di governo e dunque dovrebbe fare il piacere di stare zitto".

Red/Cro/Bat-San

[kiba_2010]

Avevo letto "castelli romani", mi sono sentito chiamato in causa

Beh qualche slògan idiota lo devono pure avere poveracci, visto che tutta la linea dettata sul "sacroprato" è stata bocciata. :gluglu:

[DanielGi.]

In qualunque parte d'Italia un pendolare che vada al lavoro, sia che utilizzi le autostrade, sia che utilizzi i mezzi pubblici, sia che utilizzi il treno dei pendolari paga il pedaggio in caso di autostrade, il biglietto nel caso dei mezzi pubblici o dei treni pendolari...

Se si considera il grande anello come un autostrada (e lo è ) è giusto , appunto per risanare i debiti far pagare qualcosa agli utenti... overo non sarebbe necessario pagare il pedaggio giornalmente, ma un contrassegno una tantum che consentisse l'utilizzo del grande raccordo anulare a chi lo possiede.

Il concetto della lega è chiaro : non far pagare a tutta la collettività le spese folli di alcuni, papaveri laziali compresi...

Che se poi qualcuno non accetta di pagare un qualcosa che è costato molti a tutti e pretende di governare, potrebbe, appunto tornare a fare altri lavori...

[kiba_2010]

In qualunque parte d'Italia un pendolare che vada al lavoro, sia che utilizzi le autostrade, sia che utilizzi i mezzi pubblici, sia che utilizzi il treno dei pendolari paga il pedaggio in caso di autostrade, il biglietto nel caso dei mezzi pubblici o dei treni pendolari...

Se si considera il grande anello come un autostrada (e lo è ) è giusto , appunto per risanare i debiti far pagare qualcosa agli utenti... overo non sarebbe necessario pagare il pedaggio giornalmente, ma un contrassegno una tantum che consentisse l'utilizzo del grande raccordo anulare a chi lo possiede.

Il concetto della lega è chiaro : non far pagare a tutta la collettività le spese folli di alcuni, papaveri laziali compresi...

Che se poi qualcuno non accetta di pagare un qualcosa che è costato molti a tutti e pretende di governare, potrebbe, appunto tornare a fare altri lavori...

ma per4chè invece di far pagare sempre i soliti noti non si affronta l'evasione fiscale? in 11 anni azzereremmo il debito.

[Seyen]

In qualunque parte d'Italia un pendolare che vada al lavoro, sia che utilizzi le autostrade, sia che utilizzi i mezzi pubblici, sia che utilizzi il treno dei pendolari paga il pedaggio in caso di autostrade, il biglietto nel caso dei mezzi pubblici o dei treni pendolari...

Se si considera il grande anello come un autostrada (e lo è ) è giusto , appunto per risanare i debiti far pagare qualcosa agli utenti... overo non sarebbe necessario pagare il pedaggio giornalmente, ma un contrassegno una tantum che consentisse l'utilizzo del grande raccordo anulare a chi lo possiede.

Il concetto della lega è chiaro : non far pagare a tutta la collettività le spese folli di alcuni, papaveri laziali compresi...

Che se poi qualcuno non accetta di pagare un qualcosa che è costato molti a tutti e pretende di governare, potrebbe, appunto tornare a fare altri lavori...

A parte che chiamare spesa folle un'arteria cittadina come il grande raccordo anulare dimostra di non capire bene di cosa si stia parlando. Inoltre...il problema è che il raccordo anulare è una GRANDE tangenziale, come ha la CIVILISSIMA MILANO NON A PAGAMENTO. Il fatto che sia stata portata a rango di area autostradale è dovuta al fatto che nell'arco del tempo alcune autostrade VERE (l'A1, la Civitavecchia-Roma, l'A24) ne hanno usato alcuni tratti per raccordarsi fra loro o per terminare la loro corsa in città. E' una strada creata TANTI ANNI FA non per collegare CITTA' fra loro (peculiarità di un'autostrada) ma per gestire al meglio il TRAFFICO CITTADINO. Quindi...voler far pagare come AUTOSTRADA una strada a carattere URBANO è assurdo.

Dato che i ROMANI devono subirsi già il fatto di avere buona parte del centro città (e non parliamo di cittadine come sputi tipo Monza o Varese) precluso al traffico per motivi ISTITUZIONALI (sede di governo, ministeri, TURISMO, etc...) e che quindi per andare da una parte all'altra della città NON possono fare strade COMUNALI INTERNE, è stata creata questa arteria di collegamento al fine di OVVIARE al traffico cittadino sempre più caotico. Cosa ha questo di autostrada? Nulla. Perchè doverla pagare come tale?
Inoltre mettere dei caselli sulle uscite del GRA è come voler dare il colpo terminale al traffico cittadino....sarebbe il caos più completo a certo orari.
Anche il far pagare "una tantum".....e come controlli chi ha pagato e chi no se non ci metti un casello? A cosa servirebbe visto che NON puoi fare un posto di controllo per la municipale sullo stesso.

Insomma....il civilissimo e culturalmente superiore Castelli, Ingegnere acustico prestato (male) alla politica, che denota giorno doppo giorno che fuori dalle sue 4 mura padane è un pesce fuor d'acqua e non sa di cosa parla, la prossima volta che passa da Roma...invece di farlo andare con la macchina blu ed il lampeggiante acceso...lo mandiamo con una Punto in mezzo al traffico. E poi vediamo cosa ne pensa il coglionazzo. iaociao:

[Noir]

In qualunque parte d'Italia un pendolare che vada al lavoro, sia che utilizzi le autostrade, sia che utilizzi i mezzi pubblici, sia che utilizzi il treno dei pendolari paga il pedaggio in caso di autostrade, il biglietto nel caso dei mezzi pubblici o dei treni pendolari...

Se si considera il grande anello come un autostrada (e lo è ) è giusto , appunto per risanare i debiti far pagare qualcosa agli utenti... overo non sarebbe necessario pagare il pedaggio giornalmente, ma un contrassegno una tantum che consentisse l'utilizzo del grande raccordo anulare a chi lo possiede.

Il concetto della lega è chiaro : non far pagare a tutta la collettività le spese folli di alcuni, papaveri laziali compresi...

Che se poi qualcuno non accetta di pagare un qualcosa che è costato molti a tutti e pretende di governare, potrebbe, appunto tornare a fare altri lavori...

ma non sarebbe meglio abolire tutti i pedaggi autostradali?

i leghisti sono proprio fissati con le tasse, vorrebbero tassare proprio tutto per fare la bella vita sulle comode poltrone romane

tra l'altro assurdo il fatto che a proporre un'altra tassa sia chi i pedaggi non li paga mai

[Torbjørn Hansen]

ma non sarebbe meglio abolire tutti i pedaggi autostradali?

i leghisti sono proprio fissati con le tasse, vorrebbero tassare proprio tutto per fare la bella vita sulle comode poltrone romane

tra l'altro assurdo il fatto che a proporre un'altra tassa sia chi i pedaggi non li paga mai

infatti...aboliamo privilegi e vitalizi facili della casta; non c'è bisogno di tassare il povero cristo che va al lavoro tutte le mattine prendendo il gra...

ma come si può avere una così gran faccia di c....intendevo dire faccia tosta!???:giagia:

[medisco]

Altri paesi c'hanno il bollettino annuale...

[Seyen]

Altri paesi c'hanno il bollettino annuale...

Che usano principalmente per far cassa su quelle persone che la devono attraversare UNA sola volta. Io l'anno scorso sono stato UNA sola volta in svizzera...era fine dicembre. Ho pagato la tassa per tutto il 2010....

Ma vabbè...è sempre un metodo meno vessatorio.

[S&S]

In altri paesi un ministro si dimette se gli scappa un discorso del genere.