E' uscito dalla linea di produzione l'ultimo Boeing 747: B747-87UF registrazione N863GT, LN1574 MSN67150, destinato ad Atlas Air.
54 anni di produzione e di successi per l'aereo più bello e più famoso al mondo prodotto in 1574 esemplari.
Battezzato subito The Jumbo Jet per le sue dimensioni, è una vera icona per l'aviazione non solo per chi ci vola, per chi ci lavora e per gli appassionati ma sicuramente per tutti.
Ricordiamo le sue varie versioni principali:
La prima (-100) che lo fece conoscere nel gennaio del '70 quando N736PA effettuò il primo volo commerciale con la gloriosa Pan Am e la cui storia si concluse tragicamente a Tenerife.
La versione -200 migliorata sotto molti aspetti in primis nei motori; di questa è famosa la versione militare VC25 i cui due esemplari sono noti come "Air Force One" quando trasportano il presidente americano.
La versione -300 con il ponte superiore allungato.
La -400 con nuovi motori e winglets.
Interessante fu la versione SP con fusoliera più corta (l'acronimo stava per special performance ma poi fu rielaborato in short plane) e famoso per alcuni usi tra cui il progetto SOFIA.
L'ultima è la versione -8 con ala totalmente ridisegnata.
Da tutte queste versioni ne furono elaborate altre più specifiche tra cui la 100SR, la 400D in particolare per il Giappone, il pacioccone Dreamlifter eccetera.
Nell'anno in cui una famosa Regina ha concluso il suo regno, la Regina dei Cieli ha concluso la sua produzione ma la vedremo in volo ancora per molti anni con grande piacere.
Grazie all'autore per la foto.