Il sego è un grasso di equini, ovini, ma soprattutto di bovini.
Nell'ambito della meccanica dei treni, il sego è preferito ai lubrificanti artificiali per il montaggio delle sale sull'assile: infatti dopo la sua decomposizione a contatto con l'aria, non lascia residui untuosi.
@Rachel Walling tu usi il treno ?




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