Ma che problemi avete in Italia...

[FrancoAntonio]

Elenchiamo i pregi delle auto elettriche:

Non inquinano (teoricamente)
L’elettricità costa meno
Il motore dovrebbe costar meno perchè molto più semplice
E’ silenziosa, non produce i rumori di un motore ad esplosione
A differenza di quanto si possa pensare l’elettrico può essere più potente

Elenchiamo i difetti delle auto elettriche:

Inquinano molto più delle altre auto: problema solo attuale e sicuramente in un futuro cambierà.
Al momento però il punto più grave è la batteria: nella fase di creazione si utilizzano procedimenti che producono residui chimici di non poco conto.
L’elettricità nella situazione italiana non costa meno, anzi.
Non mi dilungo sul perchè, però in altre città estere il discorso cambia di molto.
L’auto a tutti gli effetti ha un costo esagerato, pari all’innovazione ed al poco mercato (nella situazione attuale, destinata a cambiare drasticamente)
La silenziosità è un problema, un pedone che non sente un auto arrivare può essere un pedone investito
I tempi di ricarica sono oltre le 8 ore, certe tipologie di batterie innovative dichiarano 4 ore.
Alcuni si sono mobilitati per affittare batterie cariche, in modo di non caricare la batteria al benzinaio, ma di sostituirla direttamente, in ogni caso non sembra una soluzione affidabile.
Altro problema: quanto possono durare delle batterie odierne?
Autonomia ridottissima

Conclusioni

In un futuro rappresenteranno “la soluzione”, al momento però senza sviluppo adeguato ed esperienza di produzione sono sconsigliate.

bisogna cambiare le mentalità e le modalità di viaggio: se ti trovi in una città come Parigi, Bruxelles, Amsterdam, Francoforte, Milano, ti puoi spostare in auto ma anche in treno ad alta velocità o in aereo e hai l'imbarazzo della scelta

Se ammettiamo tra 5 anni avremo un'autonomia effettiva di 500 km si tratta del massimo spostamento possibile in una giornata
tutto cio' che supera i 500 KM in una giornata dovrebbe effettursi via treno o aereo, e avremo tratte aeree anche loro elettriche come Parigi Amsterdam o Zurigo Milano o Parigi Ginevra, Milano Roma quando la distanza non supera i 5-600 chilometri

[claudiop7878]

Quando capita un'estate torrida che vengono accesi due condizionatori in più va in crisi tutto il sistema e questi pensano di caricare milioni di veicoli con l'apporto delle alternative
State attenti che cantonata che sarà.

ripeto basterebbe sprecarne minori ripeto che serve lampioni accesi alle tre di notte in paesini di 50 3000 max 3000 abitanti le insegne idem

[Il Pasquino]

Questi mica l'hanno capito che non ricarichi milioni di auto elettriche con pannelli ed eliche.

Sui conti della serva mi invitate a nozze....
Allora un'auto elettrica in media consuma 13,5kW/100km
Le assicurazioni definiscono una percorrenza media italiana di 10.000km all'anno.
Per cui occorre moltiplicare il primo dato per 100 ed abbiamo un consumo medio annuo di 1.350kW/h all'anno per autovettura, pari ad 1,35GW/h annui oppure a 1.350.000Watt/h all'anno.
Abbiamo un parco macchine che si aggira attorno ai 40.000.000 di auto, calcolo per eccesso...
Basta moltiplicare questi numeri ed abbiamo....
La bella cifra di: 54TW/h!!
Questa è l'energia che consumeremo, ovviamente escluse le varie perdite, andando tutti in auto elettrica.
Una bella cifra che certo inciderebbe parecchio su una produzione di energia elettrica annua di 289TW/h...
Di tanto dovremmo incrementare la produzione annua di energia elettrica ma otterremo lo stesso risparmio in termini di consumi ed acquisti di idrocarburi.
L'altro quesito è sul fatto che non si può produrre tutta quella energia (i 54TW/h) con pannelli solari.
Vediamo...
La produzione di energia elettrica da pannello solare è molto variabile e dipende dalla posizione geografica, dalla qualità del pannello solare, ecc.
Una marea di parametri variabili.
Ma se per approssimazione e comodità di calcolo valutiamo una produzione media di 1,35Kw/h per metro quadro, che è una produzione di energia accettabile e non eccessiva di energia prodotta in media potremmo avere bisogno di 10mq di pannelli solari per percorrere quei famosi 100km con un auto elettrica.
Quindi per fornire energia elettrica elettrica per 10mila km e per 40 milioni di auto occorre moltiplicare quei 10 metri per 100 ed abbiamo 1kmq e per 40 milioni....
Cioè 40 milioni di metri quadri fatta la radice quadrata abbiamo bisogno di un quadrato di 6000 km x 6000km....
Beh.... Direi che quello spazio non lo abbiamo neanche ricoprendo tutto il Tirreno di pannelli solari galleggianti....
Diciamo che questo è un bel problema....
È evidente che la soluzione dei pannelli solari non sembra al momento una strada percorribile....
La questione è che la produzione di energia da fonti rinnovabili non è ancora sufficientemente.
Per questo occorre spingere sulla fusione nucleare l'unica che sulla carta potrà risolvere definitivamente il problema della fonte di energia ecologica e pressoché infinita.
Speriamo di raggiungere questo obiettivo entro pochi decenni altrimenti la questione di come trovare energia pulita con cui alimentare le nostre auto e tutto il resto diverrà un problema serio...
Oh!...se qualcuno trova errori grossolani nel mio calcolo della serva ce lo comunichi....
Saluti

[claudiop7878]

Ancora una volta si compie l'errore di smantellare un settore industriale di eccellenza per dipendere da potenze straniere correndo ai ripari quando sarà troppo tardi.
La lezione del gas non ha insegnato nulla ai burocrati europei.
Forse hanno ragione quelli che scrivono che "i bianchi non hanno più nulla da insegnare a nessuno".

chi l ha detto che sara smantellato??sarebbe bastato che i grandi imprenditori italici su tutti fiat che per anni é stata aiutata e bene da mammina roma cioé anche coi soldi degli italiani, avrebbe investito come sta facendo volvo(in mano ai veri komunisti)ed aprire anche stabilimenti di max 400 dipendenti di microchip

[claudiop7878]

Ancora una volta si compie l'errore di smantellare un settore industriale di eccellenza per dipendere da potenze straniere correndo ai ripari quando sarà troppo tardi.
La lezione del gas non ha insegnato nulla ai burocrati europei.
Forse hanno ragione quelli che scrivono che "i bianchi non hanno più nulla da insegnare a nessuno".

aggiungo l italia é un paese caldo, ma se usi la bici per andare al bar o fare piccole compere ti guardano come un alieno, in Germania ed Olanda fa freddo ed usano tutti la bici, cosa gli olandesi sono pover e komunisti

[Il Pasquino]

ripeto basterebbe sprecarne minori ripeto che serve lampioni accesi alle tre di notte in paesini di 50 3000 max 3000 abitanti le insegne idem

Le luci moderne a LED hanno consumi tanto ridotti da non pesare quasi del tutto sul bilancio energetico.
Purtroppo il grosso lo fanno i consumi per la climatizzazione ed i forni! Soprattutto in ambito industriale....
Attività che sono energivore e che senza energia elettrica non possono produrre....
Consumi che non possono essere ridotti o tagliati perché occorre raggiungere determinate temperature per poter lavorare. Lì intervengono le leggi della fisica a porre i limiti al di sotto dei quali non puoi proprio scendere!
Saluti

[claudiop7878]

Bella svicolata.
Fino ad ora le aute camminavano con il petrolio, domani probabilmente andranno a corrente.
Allora io ti chiedo, come la produciamo quella quota di corrente (bella grossa) destinata alle auto, con il petrolio?
Perchè se è così non è cambiato niente ad esclusione della distruzione di una bella fetta di PIL italiano derivante dalla minore produzione dell'industria delle auto.
Non andiamo avanti sempre con l'ideologia perché quella non ci porta da nessuna parte, se non come sempre al disastro.

come disse tozzi, divulgatore scientifico che conduceva gaia su rai 3 se mettessimo pannelli su terreni ed edifici abbandonati avremo l indipendenza energetica andando in chiuso a russi algerini sauditi venezuelani etcpoi ri ripeto sprechiamone meno

[claudiop7878]

Le luci moderne a LED hanno consumi tanto ridotti da non pesare quasi del tutto sul bilancio energetico.
Purtroppo il grosso lo fanno i consumi per la climatizzazione ed i forni! Soprattutto in ambito industriale....
Attività che sono energivore e che senza energia elettrica non possono produrre....
Consumi che non possono essere ridotti o tagliati perché occorre raggiungere determinate temperature per poter lavorare. Lì intervengono le leggi della fisica a porre i limiti al di sotto dei quali non puoi proprio scendere!
Saluti

certe produzione le sposti in paesi piu poveri e con costi energetici piu basiti nostri vecchi capannoni li riconverti in produzione energetica e coltivazione idroponica

[Il Pasquino]

aggiungo l italia é un paese caldo, ma se usi la bici per andare al bar o fare piccole compere ti guardano come un alieno, in Germania ed Olanda fa freddo ed usano tutti la bici, cosa gli olandesi sono pover e komunisti

Non possiamo confrontare paesi pianeggianti con un paese che nel migliore dei casi è collinare.
Giusto in pianura Padana si va in bici ed è una consuetudine per molti paesi e villaggi padani.
Ma nel resto dell'Italia è improponibile!
Saluti

[claudiop7878]

Le luci moderne a LED hanno consumi tanto ridotti da non pesare quasi del tutto sul bilancio energetico.
Purtroppo il grosso lo fanno i consumi per la climatizzazione ed i forni! Soprattutto in ambito industriale....
Attività che sono energivore e che senza energia elettrica non possono produrre....
Consumi che non possono essere ridotti o tagliati perché occorre raggiungere determinate temperature per poter lavorare. Lì intervengono le leggi della fisica a porre i limiti al di sotto dei quali non puoi proprio scendere!
Saluti

alla piaggio ed alla prima sole componenti forni non ne ho visti, credo siano per la produzione di acciaio o alluminio