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  1. #21
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    Predefinito Re: Perché la Germania spinge sugli e-fuel

    il problema del biocarburante è che inquina.
    i carburanti di sintesi non dovrebbero essere inquinanti salvo ovvio la loro produzione come del resto sappiamo può essere inquinante l'energia elettrica.

  2. #22
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    Predefinito Re: Perché la Germania spinge sugli e-fuel

    Ebbene SI!

  3. #23
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    Predefinito Re: Perché la Germania spinge sugli e-fuel

    Forse perché le conviene e gli altri si arrangino? (oddio sono complottista, proprio il giorno di Pasqua).

  4. #24
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    Predefinito Re: Perché la Germania spinge sugli e-fuel

    Citazione Originariamente Scritto da WalterA Visualizza Messaggio
    Cambia poco… 3,30 euro al litro è comunque troppo.
    basta portare la benza classica a 4 al litro ed il problema è risolto.
    Hey you, guarda che sono responsabile di quello che dico io, non di quello che non capisci tu.

  5. #25
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    Predefinito Re: Perché la Germania spinge sugli e-fuel

    Citazione Originariamente Scritto da Asolo71 Visualizza Messaggio
    Forse perché le conviene e gli altri si arrangino? (oddio sono complottista, proprio il giorno di Pasqua).
    A chi conviene? Al massimo a qualche riccone che ha la Ferrari e che la fa andare con un carburante che costa 10 volte la benzina.
    Un mercato enorme eh...

  6. #26
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    Predefinito Re: Perché la Germania spinge sugli e-fuel

    Citazione Originariamente Scritto da rainbow Visualizza Messaggio
    basta portare la benza classica a 4 al litro ed il problema è risolto.
    Se lo fai il problema di come far andare le auto é un dettaglio.
    Il problema sarebbe relativo al trasporto di beni.

  7. #27
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    Predefinito Re: Perché la Germania spinge sugli e-fuel

    Citazione Originariamente Scritto da WalterA Visualizza Messaggio
    Citazione Originariamente Scritto da Segesto II Visualizza Messaggio
    l' E fuel e' il futuro che spazzera' via le auto elettriche
    A 10 euro al litro...
    A parte il fatto che non ci sarà il tempo per vederlo... A parte questo, questi carburanti alternativi sono solo delle scuse per tenere in piedi l'industria meccanica delle auto.



    Provate a considerare la complessità di un'auto a motore a scoppio: cilindri, bielle, valvole, cinghia di trasmissione, albero motore, ingranaggi del cambio, differenziale... Ci sono migliaia di congegni che girano (e che si possono rompere). Una auto elettrica, è soltanto una grossa batteria, quattro ruote, e due motori elettrici sulle due ruote anteriori. Almeno due terzi degli occupati nel settore è destinato ad essere licenziato.



    Ma è soprattutto la resa di un motore elettrico che non dovrebbe lasciare dubbi: dato un barile di petrolio, se quello stesso petrolio lo facciamo diventare benzina, e con quella benzina ci facciamo muovere una auto a combustione. Se lo stesso barile lo usiamo per fare elettricità, e con quella corrente ci carichiamo le batterie di auto elettriche, in confronto, spostiamo dalle tre alle quattro auto.
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  8. #28
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    Predefinito Re: Perché la Germania spinge sugli e-fuel

    https://www.startmag.it/energia/bioc...comunicato-g7/

    Sorpresa: il G7 ha sorpassato l’Ue sui biocarburanti
    Socio Fondatore di AS - Alternativa Sociale

  9. #29
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    Predefinito Re: Perché la Germania spinge sugli e-fuel

    Citazione Originariamente Scritto da WalterA Visualizza Messaggio
    Vuol dire mangeranno benzina.
    Più facile che la esportino in cina
    Far ragionare un idiota non é impossibile, é inutile

 

 
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