Venerdì l’amministrazione Biden ha imposto una moratoria sull’approvazione di nuove licenze di esportazione di GNL statunitense mentre esamina gli impatti sul clima, sull’economia e sulla sicurezza nazionale. Il congelamento potrebbe bloccare progetti oltre il 2027 su cui contavano clienti europei come la tedesca EnBW Energie Baden-Wuerttemberg AG o Securing Energy for Europe GmbH.
“Stiamo chiaramente entrando in un periodo difficile per i nuovi progetti negli Stati Uniti”, ha affermato Jean-Christian Heinz, un consulente indipendente per il GNL. “In primo luogo, a causa della mossa di Biden, e in secondo luogo, a causa delle imminenti elezioni e di tutta l’incertezza ad esse associata”.
Le utility e i trader europei stanno stipulando accordi per il GNL americano, compresi progetti ora in pericolo in quanto sostituiscono il gasdotto russo, un tempo il suo principale fornitore. Gli Stati Uniti sono già il fornitore più grande e in più rapida crescita di combustibili liquefatti per l’Europa.
Con l’offerta prevista nuovamente limitata nel 2024, si prevede che gli aumenti limitati della produzione globale di GNL limiteranno la crescita della domanda, in particolare in Europa e nei mercati asiatici sviluppati. Si prevede che le forniture di GNL cresceranno del 3,5% quest’anno, ben al di sotto del tasso di crescita dell’8% osservato nel 2016-2020, poiché i ritardi nella messa in funzione di nuovi impianti di liquefazione e le sfide relative alla disponibilità del gas di alimentazione nei progetti esistenti potrebbero rallentare la crescita dell’offerta fino al 2025. L’aumento della domanda e l’offerta limitata possono contribuire in modo significativo alle fluttuazioni dei prezzi durante tutto l’anno.
“Il mercato globale del gas sta entrando in un nuovo periodo mentre il mondo emerge gradualmente da una crisi energetica che ha avuto un profondo impatto sia sulla domanda che sull’offerta”, ha affermato Keisuke Sadamori, direttore dell’IEA per i mercati energetici e la sicurezza. “Ci aspettiamo di vedere una crescita sostenuta della domanda globale di gas quest’anno poiché i prezzi sono scesi a livelli relativamente gestibili. Ma la velocità con cui questa nuova domanda potrà essere soddisfatta sarà fondamentale, soprattutto considerati i vincoli di offerta e una nuova significativa capacità di GNL che non sarà operativa fino a dopo il 2024”.
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