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  1. #1
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    Predefinito FIAT Industria Padalpina ?

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    FIAT Industria Padalpina !?
    kon kuel Minkionne di Elkann no !



    kuello ke sta akkadendo alla + importante industria padana, la Fiat, evidenzia una situazione di passaggio tra due modi diversi di gestire impresa, due modi diversi di sentirsi radikati sul territorio ed emblematikamente, due modi diversi di koncepire la politika...

    Minkionne ha diviso la FIAT in due, la
    - FI
    Fabbrika Itagliana, e la
    - AT Automobili Torino; solo ke l'AT sì è trasformata in
    - AD Automobili Detroit

    non è la Fiat ke à komprato la Crysler ma al kontrario kuesta à assorbito la FI - Fabbrika Itaglia ...

    mah kon un Minkionne alla Elkann (John) alla testa del gruppo, poteva non trattarsi di un ennesimo imbroglio da prestigitatori !?

    ora xò la kosa è difficile x via dell'esautorazione della CGIL ke, anke non rappresentata in seno all'AI_Azienda Itagliana, potrà pur sempre invitare i propri iskritti allo sciopero e gioko forza è ke si verifikeranno azioni e kontroazioni padronali/sindakali ke non faranno alkun bene all'azienda...

    kuesta FI_AD Fabbrika Itagliana_Automobili Detroit non kredo porti benefici ai piemontesi nè ai padani... forse agli italiani ed immigrati...

    .
    Ultima modifica di Padania Stato; 29-12-10 alle 16:23

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  2. #2
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    Predefinito Rif: FIAT Industria Padalpina ?

    Neppure senza.
    Rubano, massacrano, rapinano e, con falso nome, lo chiamano impero; infine, dove fanno il deserto dicono che è la pace.
    Tacito, Agricola, 30/32.

  3. #3
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    Predefinito Rif: FIAT Industria Padalpina ?

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    FIAT
    FERRERO: RICATTO MAFIOSO a OPERAI di MIRAFIORI

    (ASCA) - Roma, 3 gen - ''Quello della Fiat nei confronti degli operai di Mirafiori si configura come un ricatto di tipo mafioso. O accetti di rinunciare ai diritti tutelati dal contratto nazionale, dalle leggi e dalla Costituzione o chiudo lo stabilimento. Si tratta di un modo di agire inaccettabile in uno stato democratico in cui le regole non sono soggette ad essere modificate dalla forza bruta perche' le regole servono esattamente a contenere l'arbitrio e i ricatti del piu' forte nei confronti dei piu' deboli''. Lo dichiara Paolo Ferrero, segretario nazionale del Partito della Rifondazione Comunista - Sinistra Europea''.

    ''La Fiat - conclude - pone in essere un ricatto di tipo mafioso nei confronti degli operai e nello stesso tempo conduce una azione eversiva nei confronti della Costituzione italiana. Quella Costituzione conquistata anche dagli operai Fiat che hanno scioperato rischiando la vita sotto l'occupazione nazista mentre la dirigenza Fiat collaborava con il regime''.

    LINK NOTIZIA


    speriamo ke la FIOM rieska a konvincere i propri iskritti e ke il Minkionne/ElKann si decida a vendere l'ALFA (assieme agli stabilimenti di Torino) spostando l'attuale produzione della AT (Automobili Torino) di Mirafiori alla FI Fabbrika Itaglia di Napoli ...
    i vantaggi sarebbero tanti... kompreso un dimagrimento immigratorio italiano ke non può far altro ke bene al tessuto sociale piemontese... l'indotto rimarrebbe uguale giakkè la komponentistika padana, ke fornisce tante altre kase automobilistike europee, rimarrebbe invariato... se poi, l'ALFA, passasse alla BMW, magari assieme alla Ferrari, saremmo felicissimi ...
    .

    Slogan Adottato
    morte al krimine mafioso_kamorrista
    ed indice d'infamia x kuelle società ke l'alimentano e difendono ...
    merda kopiosa ai razzisti antipadani kome Fazio, Saviano, Orosanto e l'Albanese.

    .

  4. #4
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    Predefinito Rif: FIAT Industria Padalpina ?

    Citazione Originariamente Scritto da Padania Stato Visualizza Messaggio
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    FIAT
    FERRERO: RICATTO MAFIOSO a OPERAI di MIRAFIORI

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    speriamo ke la FIOM rieska a konvincere i propri iskritti e ke il Minkionne/ElKann si decida a vendere l'ALFA (assieme agli stabilimenti di Torino) spostando l'attuale produzione della AT (Automobili Torino) di Mirafiori alla FI Fabbrika Itaglia di Napoli ...
    i vantaggi sarebbero tanti... kompreso un dimagrimento immigratorio italiano ke non può far altro ke bene al tessuto sociale piemontese... l'indotto rimarrebbe uguale giakkè la komponentistika padana, ke fornisce tante altre kase automobilistike europee, rimarrebbe invariato... se poi, l'ALFA, passasse alla BMW, magari assieme alla Ferrari, saremmo felicissimi ...
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    debbo anke aggiungere ke in Germania, Francia, UK, ecc. nessuno kiede la rinuncia dei diritti dei lavoratori in kambio d'investimenti... si cerka una maggior flessibilità e produttività... mi pare proprio un'itaglianata da minkionne "o merikano"...
    ,
    Ultima modifica di Padania Stato; 04-01-11 alle 00:05
    Unione Konfederale Cisalpina

  5. #5
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    Predefinito Rif: FIAT Industria Padalpina ?

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    Kosa sta succedendo in FIAD !?

    È molto semplice, il Minkionne in akkordo kon ElKànn sta tentando di komprare la Chrysler vendendo la FIAT AUTO di kui ne sfrutterebbe tutta l’organizzazione vendita mondiale ben diffusa, favorendo la penetrazione dei prodotti della Kasa di Detroit … non x nulla a Mirafiori vogliono fare il SUV Chrysler … la FI (Fabbrika Itagliana) AT (Automobili Torino) in Torino è diventata AD (Automobili Detroit) …
    Insomma si sono pappati la FIAT x salvare Chrysler … a Chrysler la Fiat serve solo kome rete vendita… o fabbrika x produrre suoi modelli ...
    ma l'Alfa ?

    C’è poi il diskorso veiKoli industriali … non so se anke kuelli facciano parte del Furto Nazionale perpetrato da Markionne a mezzo dELkann …

    Mentre kuesti due kucinano, kuel beoto dell’Agnelli (Andrea) te l’hanno piazzato in Juve a fare da stokkafesso ... da rikiamo e pagliaccio x il cirko dei babbioni e bokkaloni …

    Sekondo Ferrero, addirittura, ci stanno scippando la Fiat ke, strapagata kon i kontributi statali elargiti, se nominalmente appartiene agli azionisti (e kuindi agli eredi di Kasa Agnelli), di fatto, è proprietà pubblika…

    Insomma ci sta rubando l’azienda simbolo della riskossa industriale e del made teknologiko padalpino…
    certo ke kualkuno dovrebbe spiegarci meglio kuesta storia e ciò ke si sta armeggiando, skaltramente, tutt'attorno...
    non dimentikiamoci ke il Minkionne è italiano e l'ElKànn statunitense ...



    FIAT: FERRERO, MARCHIONNE INSULTA ITALIA. NAZIONALIZZARE AZIENDA(ASCA) - Roma, 11 gen – ''Marchionne non solo insulta l'Italia ma ci prende anche in giro.
    Da un lato chiede alla Fiom di accettare l'esito del suo plebiscito ma poi e' da giorni che dice che se nel referendum vincessero i NO, lui chiuderebbe Mirafiori. Secondo Marchionne cioe', la partita puo' essere giocata, ma in ogni caso deve vincere lui.
    La sua arroganza merita una sola risposta: la nazionalizzazione della FIAT, togliendo dalle mani di questo speculatore arrogante una azienda che gli italiani con i vari finanziamenti pubblici hanno gia' pagato piu' volte''. Lo dichiara Paolo Ferrero, segretario nazionale del Prc-Se.

    LINK KOMPLETO

    .
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  6. #6
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    FIAT
    A BREVE LA VENDITA DELL'ALFA A VOLKSWAGEN

    (SUEDDEUTSCHE ZEITUNG)

    (ASCA) - Roma, 12 gen -
    A breve, nel giro di alcune settimane o di alcuni mesi, potrebbe essere raggiunto l'accordo per la vendita di Alfa Romeo alla Volkswagen. Il quotidiano tedesco Sueddeutsche Zeitung rilancia l'ipotesi in un articolo uscito oggi, nonostante la smentita dell'amministratore delegato di Fiat, Sergio Marchionne.

    Secondo il quotidiano, sarebbe la famiglia Agnelli ad essere orientata sull'ipotesi della vendita che potrebbe rendersi necessaria perche' il Lingotto, alle prese con l'operazione Chrysler, non avrebbe le risorse sufficienti anche per rilanciare il Biscione.

    LINK NOTIZIA


    ekko appunto …
    è kiaro ke non è la fiat a komprare la chrysler ma alla fine di tutto kuesto intreccio di società, divisioni, inkorporamenti, cessioni ecc. risulterà ke la Chrysler è proprietaria di FI (fabbrika itaglia… di pomigliano e mirafiori)

    ben venga la VW x l’ALFA … gli stabilimenti xò, ke potrebbero kostruirla (vista l’okkupazione Chrysler di torino e napoli), DOVE SONO !? ... x beffa e raggiro maggiore di Padania tutta, sarebbe ke a “imerese sikula termini” la sua korsa … ahahahahahahahahahah …

    ma veramente, guarda, un’operazione imbroglio simile fa girare le palle x l’indifferenza kon kui la si lascia fare… e non pagano tasse neppure… ma passano x imprenditori preokkupati x il bene d’itaglia ! ahahahahahahahahahah …

    dei 1.000 MLN di € ke kuel Minkionne_d_Elkann dice di voler investire a Torino, 300 sono l’appannaggio suo proprio x le prestazioni di duosikula ingegneria imprenditoriale maneggiona e prestidigitatrice ke, ripeto, kome amerikano residente in Svizzera, manko paga un bekko d’un kuattrino ! … kuesti sono gli itagliani minkionne, montezuma & co.

    … i padalpini, al solito, sono proprio bokkaloni… molti di loro x konvenienza.

    resta da kapire ankora Fiat Spa e la Fiat Industriale (Veikoli Iveco ed altre)... a kuali referenti estere (Usa, India, Brasile, Giappone...) verranno cedute, New Holland ... Drain ... Hitachi... Allis(ora in NHolland, ma non si sa mai) ... ? ...

    certo ke kuell'ElKan faccina innocente, mi pare + una "faccia d'angelo" ... l'erede Agnelli ke si è fatto armatore della nave pirata Minkionne ...

    possibile ke nessuno indaghi su kueste kose !?... possibile ke in konfindustria nessuno veda !? ... possibile ke i soli 24 hore siano buki neri invisibili !?

    .
    Ultima modifica di Padania Stato; 12-01-11 alle 16:14
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  7. #7
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  8. #8
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    Predefinito Rif: FIAT Industria Padalpina ?

    Citazione Originariamente Scritto da Furlan Visualizza Messaggio
    era il Boss ke gridava ke nessuno ci toglierà la Fiat ...
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    Unione Konfederale Cisalpina

  9. #9
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    Predefinito Rif: FIAT Industria Padalpina ?

    Fiat: La LN dimentica di essere anti globalizzazione

    Rassegna Stampa

  10. #10
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    Predefinito Rif: FIAT Industria Padalpina ?

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    FIAT Industria Padalpina !?
    kon kuel Minkionne di Elkann no !



    kuello ke sta akkadendo alla + importante industria padana, la Fiat, evidenzia una situazione di passaggio tra due modi diversi di gestire impresa, due modi diversi di sentirsi radikati sul territorio ed emblematikamente, due modi diversi di koncepire la politika...

    Minkionne ha diviso la FIAT in due, la
    - FI
    Fabbrika Itagliana, e la
    - AT Automobili Torino; solo ke l'AT sì è trasformata in
    - AD Automobili Detroit

    non è la Fiat ke à komprato la Crysler ma al kontrario kuesta à assorbito la FI - Fabbrika Itaglia ...

    mah kon un Minkionne alla Elkann (John) alla testa del gruppo, poteva non trattarsi di un ennesimo imbroglio da prestigitatori !?

    ora xò la kosa è difficile x via dell'esautorazione della CGIL ke, anke non rappresentata in seno all'AI_Azienda Itagliana, potrà pur sempre invitare i propri iskritti allo sciopero e gioko forza è ke si verifikeranno azioni e kontroazioni padronali/sindakali ke non faranno alkun bene all'azienda...

    kuesta FI_AD Fabbrika Itagliana_Automobili Detroit non kredo porti benefici ai piemontesi nè ai padani... forse agli italiani ed immigrati...

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    Possibili in 2-3 anni la fusione con Chrysler e la sede negli Usa. L'a.d: "Mirafiori progetto fondamentale per Fabbrica Italia ma nel Bel Paese si fa troppa politica".

    TORINO - La Fiat sarà americana:"
    Tra due o tre anni Fiat e Chrysler potranno diventare un'unica entità che potrebbe avere sede qui" negli Stati Uniti, dice Sergio Marchionne parlando a San Francisco. Una discovery sul futuro del Lingotto che coglie totalmente di sorpresa il versante europeo dell'alleanza tra Torino e Detroit.
    A Torino ieri sera si tendeva a relativizzare una battuta fatta al termine di una tavola rotonda della Jd Power nella città della costa ovest.
    Una battuta che farà comunque discutere perché è la prima volta che Marchionne ipotizza di trasferire oltreoceano la testa della società: "Sono ancora ipotesi, stiamo studiando - ha precisato l'ad - e comunque non faremo passi fino a quando non avremo restituito i prestiti concessi dai governi di Usa e Canada".

    La mossa di Marchionne è comunque coerente con le sue dichiarazioni fatte nel corso delle ultime ore.
    Con la rappresentazione di una Chrysler dove tutto funziona come un orologio e di una Fiat dove non mancano i problemi: "Chrysler - ha detto ieri - ha superato tutti i target e nel 2011 potrebbe superare i 2 milioni di automobili, siamo molto soddisfatti". Soddisfazione che è stata palese anche dalla scelta di distribuire a tutti i dipendenti Chrysler un bonus come segno di riconoscenza "per i sacrifici sopportati".

    Ben diverso il giudizio che l'ad ha dato sulla situazione italiana:"Lo stabilimento di Mirafiori è un progetto fondamentale per il progetto di Fabbrica Italia, ma nel Bel Paese si fa troppa politica". Il riferimento è evidentemente alle polemiche che hanno accompagnato gli accordi di Mirafiori e Pomigliano e, in generale, alle critiche che gli atteggiamenti di Marchionne hanno suscitato in Italia negli ultimi mesi.
    Dunque il trasferimento della sede oltreoceano, che per ora l'ad definisce "una ipotesi", sarebbe motivato non solo da considerazioni di tipo economico ma anche dalle difficoltà di comunicazione e di immagine che l'amministratore delegato sta incontrando in Italia.

    Quando potrebbe avvenire il trasloco?
    Marchionne ha detto che "le scelte sulla governance verranno fatte dopo la fusione" e che quella fusione "non avverrà prima che siano onorati i debiti". Il calendario è presto fatto: entro fine 2011 Fiat potrebbe salire al 35 per cento di Chrysler e conquistare il 51 per cento alla fine di quest'anno o all'inizio del 2012. Poi potrà cominciare la vera e propria operazione di fusione. Così nel 2013-2014 si deciderà quale sarà il luogo in cui si prenderanno le decisioni strategiche, il quartier generale.

    Ma il 2014 è anche l'anno in cui si concluderà il piano presentato da Marchionne nell'aprile scorso. "Ormai gli annunci importanti Marchionne li fa quando si trova in America, e anche questo è un segnale", commenta Giorgio Airaudo della Fiom addossando "alla politica nazionale e locale la responsabilità di non aver saputo trattenere la Fiat in Italia". Per il responsabile auto della Fim, Giuseppe Farina, è invece "troppo presto per commentare una battuta piena di condizionali".

    Con una incertezza in più, Fabbrica Italia prosegue comunque il suo cammino. Ieri la Fiat ha annunciato che il 7 marzo inizieranno gli incontri con i sindacati per decidere le modalità di trasferimento degli attuali dipendenti di Pomigliano nella newco che produrrà la Panda. Agli incontri parteciperà anche la Fiom.
    (- 05 febbraio 2011)


    tutto kiaro... la FIAT è stata svuotata ed il sig. EL Kann se l'è mangiata

    il Minkionne ed el Kann hanno kompiuto la missione ... di salvare la FIAT (kon i kontributi nostri) x poi arrogarsi il diritto di scipparla ai piemontesi, e facendo il gioko delle tre karte, voilà:"non è la Fiat ke kompra la Krysler ma è kuesta ke assorbe la Fiat x dare Al Minkionne Kann la proprietà immakolata di tutto
    ... xfetta azione di pirateria Industrial_Finanziario_Amministrativa di stampo internazionale... El Kann El Kann ! ... vedo un parallelismo kon la storia e le fortune di Olivetti Camillo ...

    i Minkionni 'merikani akkuistano la Crysler pagandola kon la FIAT ke, nel frattempo, è stata smembrata e ridotta a semplice "katena di montaggio italiana" di prodotti imposti ... (proprio kome lo era Pomigliano x Mirafiori )... ke skifo ! ... piemontesi! vi derubano del lavoro ed ingegno vostro mostrandosi a voi kome benefattori ... ahahahahahahahah ...

    l'organizzazione di vendita internazionale FIAT, kuella è il gioiello ke portano in Crysler x akkuistarla... e ke l'ha salvata... altro ke prestito del governo USA ! ... l'aumento delle vendite tramite la rete distributiva FIAT ha fatto krescere la Crysler Detroit , e morire la FIA.Torino...

    proprio un'operazione magistrale ... piemontesi ! vi hanno fregato la vostra industria storika ke non sarà generatrice di know-how e progresso ma ricettakolo e terminale (di sekonda mano) x la fabbrikazione di Automobili Detroit proprietaria della Fabbrika Italia ... kuindi kari Mirafiori AT, Automobili Torino, vi hanno ridotto alla stessa streguua di Pomigliano kampano... siete rimasti una delle varie skassapalle FI (Fabbrike Italiane) dell'AD, Automobili Detroit ... ... infatti il giudizio che l'ad Minkionne ha dato sulla situazione italiana è: "Lo stabilimento di Mirafiori è un progetto fondamentale per il progetto di Fabbrica Italia... "

    ke figure di merda ! ... mazziati e kontenti ...

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