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  1. #1
    Ass. Cult. Nuova Gestapo
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    Predefinito Squilibri lobbistici burocratici

    L'altro giorno ho visto nei Simpson Homer che diceva ad un taxista "ma come l'ha trovato un lavoro così schifoso?". Poi ho visto anche il film "urla del silenzio", dove il doctor Haing S Ngor finge di essere un taxista quando i kmer rossi uccidono tutti i "borghesi", facendo intuire che in quel paese (o meglio, più probabilmente nell'ottica generale americana essendo il film americano) con taxista si intenda un lavoro "proletario". Io ovviamente, abitando in un paese come l'Italia, ho pensato che se prendessero il potere qui gente come i kmer rossi, i taxisti sarebbero i primi a cui verrebbe tagliata la testa. Mi chiedo: perchè qui il lavoro di taxista deve essere un lavoro da miliardari? Come è nata questa aberrazione? E' possibile che la gente normale non possa prendere un taxi a causa dei costi proibitivi? Io per esempio non l'ho mai potuto prendere in vita mia. L'altro giorno poi ho letto una notizia: a fronte della distribuzione di nuove licenze per taxi a Roma, non hanno diminuito i prezzi come logica di economia vorrebbe, ma li hanno paradossalmente aumentati. Voglio vedere se avranno pure il coraggio di lamentarsi se (anzi: che) i clienti diminuiscono! Non credo serva dire altro, se non: in che razza di paese surreale viviamo????
    "Il copione teatrale dell’anti-italiano consiste nell’attribuire all’intera collettività nazionale i difetti specifici ed irripetibili della propria canagliesca personalità individuale, con in più l’ipocrisia del tirarsene fuori" (Costanzo Preve)

  2. #2
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    Predefinito Rif: Squilibri lobbistici burocratici

    Beh ti sei risposto da solo: viviamo in Italia.
    Tutti guardano l'albero e nessuno vede la foresta.

    Al mondo esistono solo due razze: gli uomini per bene e gli stronzi. Questi ultimi cercano quasi sempre di passare per i primi.

  3. #3
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    Predefinito Rif: Squilibri lobbistici burocratici

    Tra l'altro le tariffe sono uguali per regolamento, chi fà prezzi minori può essere sanzionato! Follie da Italietta provincialista.

    Abolissero le licenze e gli ordini professionali calerebbero tutti i prezzi in gran parte dei settori.
    Ultima modifica di Cesare; 08-02-11 alle 12:41
    .

  4. #4
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    Predefinito Rif: Squilibri lobbistici burocratici

    A parziale discolpa dei Tassisti c'è da dire che hanno inventato i NCC che gli fanno una spietata concorrenza

  5. #5
    Sine ira et studio
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    Predefinito Rif: Squilibri lobbistici burocratici

    Mi ricordo un film di un regista albanese di un po' di anni fa, ambientato all'indomani della transizione politica. Il protagonista, nel tentativo di guadagnarsi da vivere, si mette a vendere banane al mercato. Dopo qualche giorno arriva un tizio, si siede di fronte a lui e comincia a fissarlo. Lui gli dice:

    - Che hai da guardare?
    - A quanto le vendi le banane? - gli domanda il tizio.
    - 25 lek.
    - Non lo sai che adesso c'è la democrazia? Le banane devi venderle a 30 lek come tutti gli altri.

    Insomma, avete capito. Sto dicendo che l'imposizione di tariffe non libere è una pratica mafiosa.
    Tutti guardano l'albero e nessuno vede la foresta.

    Al mondo esistono solo due razze: gli uomini per bene e gli stronzi. Questi ultimi cercano quasi sempre di passare per i primi.

  6. #6
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    Predefinito Rif: Squilibri lobbistici burocratici

    Citazione Originariamente Scritto da Astolfo Visualizza Messaggio
    L'altro giorno ho visto nei Simpson Homer che diceva ad un taxista "ma come l'ha trovato un lavoro così schifoso?". Poi ho visto anche il film "urla del silenzio", dove il doctor Haing S Ngor finge di essere un taxista quando i kmer rossi uccidono tutti i "borghesi", facendo intuire che in quel paese (o meglio, più probabilmente nell'ottica generale americana essendo il film americano) con taxista si intenda un lavoro "proletario". Io ovviamente, abitando in un paese come l'Italia, ho pensato che se prendessero il potere qui gente come i kmer rossi, i taxisti sarebbero i primi a cui verrebbe tagliata la testa. Mi chiedo: perchè qui il lavoro di taxista deve essere un lavoro da miliardari? Come è nata questa aberrazione? E' possibile che la gente normale non possa prendere un taxi a causa dei costi proibitivi? Io per esempio non l'ho mai potuto prendere in vita mia. L'altro giorno poi ho letto una notizia: a fronte della distribuzione di nuove licenze per taxi a Roma, non hanno diminuito i prezzi come logica di economia vorrebbe, ma li hanno paradossalmente aumentati. Voglio vedere se avranno pure il coraggio di lamentarsi se (anzi: che) i clienti diminuiscono! Non credo serva dire altro, se non: in che razza di paese surreale viviamo????
    Benvenuto nell'Italia fasciocomunista, dove comandano corporazioni, statali e evasori fiscali.

    Non a caso abbiamo stipendi greci, prezzi tedeschi, PIL fermo e disoccupazione alle stelle.
    “Productivity isn't everything, but, in the long run, it is almost everything. A country’s ability to improve its standard of living over time depends almost entirely on its ability to raise its output per worker.”
    — Paul Krugman

  7. #7
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    Predefinito Rif: Squilibri lobbistici burocratici

    20 anni fa qui a Firenze l'assessore che propose nuove licenze si trovò brutti ceffi sotto casa.
    Ultima modifica di Razionalista; 13-02-11 alle 12:51
    "Quante persone ci sono in questa strada, un centinaio? Quante sono le persone intelligenti, sette, otto? Bene, io lavoro per le altre novantadue" Phineas Taylor Barnum

    UE, mondo, futuro Michio Kaku:
    https://www.youtube.com/watch?v=7NPC47qMJVg

  8. #8
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    Predefinito Rif: Squilibri lobbistici burocratici

    Citazione Originariamente Scritto da Razionalista Visualizza Messaggio
    20 anni fa qui a Firenze l'assessore che propose nuove licenze si trovò brutti ceffi sotto casa.

    Beh, è naturale e anche comprensibile: gli attuali tassisti hanno pagato la loro licenza al prezzo del sangue, tanto che è il loro asset principale. E' la loro "liquidazione", quando la rivenderanno a fine carriera.

    Per questo io, per solidarietà, sono contro la liberalizzazione selvaggia delle licenze. Ovvero, sono naturalmente favorevole alla totale liberalizzazione (abolizione delle licenze), a patto che lo stato acquisti le attuali licenze dagli attuali tassisti. Infatti, se lo stato, che fino a ieri ha costretto i tassisti ad acquistare una licenza, la abolisse senza rimborso da un giorno all'altro, si tratterebbe di una grossa ingiustizia. Sarebbe come "consolidare" il debito pubblico, dicendo ai risparmiatori: "La sai una cosa? I soldi che mi hai prestato (BOT) non li rivedrai mai più".
    I magnifici asini sardegnoli ma'acchiappano da sempre... (salvo.gerli)

  9. #9
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    Predefinito Rif: Squilibri lobbistici burocratici

    Citazione Originariamente Scritto da Theremin Visualizza Messaggio
    Beh, è naturale e anche comprensibile: gli attuali tassisti hanno pagato la loro licenza al prezzo del sangue, tanto che è il loro asset principale. E' la loro "liquidazione", quando la rivenderanno a fine carriera.
    Lo stato (o meglio, il comune) rilascia le licenze, non stabilisce nè assicura il valore di mercato delle stesse, deciso tra privati.
    Se in Italia ancora non capiamo che ogni movimentazione di denaro a fine di investimento comporta un rischio (nel settore dei taxi, peraltro, è chiaro a tutti che ci sono poche licenze e che l'acquisto di una queste comporti un chiaro rischio di svalutazione) allora dobbiamo rimborsare pure quelli che per un bulbo di tupilano davano via intere proprietà.
    Ultima modifica di Strangolatore di Dresda; 13-02-11 alle 16:43
    Hey, I don't feel so good. Something's not right, something's coming over me, what the hell is this?

  10. #10
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    Predefinito Rif: Squilibri lobbistici burocratici

    Citazione Originariamente Scritto da Theremin Visualizza Messaggio
    Beh, è naturale e anche comprensibile: gli attuali tassisti hanno pagato la loro licenza al prezzo del sangue, tanto che è il loro asset principale. E' la loro "liquidazione", quando la rivenderanno a fine carriera.

    Per questo io, per solidarietà, sono contro la liberalizzazione selvaggia delle licenze. Ovvero, sono naturalmente favorevole alla totale liberalizzazione (abolizione delle licenze), a patto che lo stato acquisti le attuali licenze dagli attuali tassisti. Infatti, se lo stato, che fino a ieri ha costretto i tassisti ad acquistare una licenza, la abolisse senza rimborso da un giorno all'altro, si tratterebbe di una grossa ingiustizia. Sarebbe come "consolidare" il debito pubblico, dicendo ai risparmiatori: "La sai una cosa? I soldi che mi hai prestato (BOT) non li rivedrai mai più".
    LA rivendita delle licenze e' illegale. Quello che proponi e' MAFIA. Non molto liberale direi.

    Io le liberalizzerei domattina. Chiunque si registra in prefettura e sotto un paio di condizioni preclusive diventa tassista.

    Per chi protesta (qualche centinaio): manganellate e controlli fiscali sui guadagni e sulla natura del pagamento della licenza.
    "Quante persone ci sono in questa strada, un centinaio? Quante sono le persone intelligenti, sette, otto? Bene, io lavoro per le altre novantadue" Phineas Taylor Barnum

    UE, mondo, futuro Michio Kaku:
    https://www.youtube.com/watch?v=7NPC47qMJVg

 

 
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