Auto sportiva. [Archivio] - Termometro Politico

Visualizza Versione Completa : Auto sportiva.

Lucio

11-10-12, 10:46

Definite secondo voi il concetto di "auto sportiva".
Quali sono le caratteristiche per le quali una autovettura si può definire "sportiva"?
Prestazioni pure?
Dotazioni tecniche?
Determinate caratteristiche di guida?
Caratterizzazione estetica?

Dite voi.

Antonio Banderas

15-10-12, 19:00

Marcello1986

15-10-12, 19:40

1)trazione integrale;
2)stemmino Porsche;
3) sportiva ma allo stesso tempo elegante;
4)inizia per C e finisce per E;
5)questa è l'auto sportiva....
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTs2SVWThk1Kx1SjhbqHy7nXbjHoGIB3 yrOcpW3AptYCpALPkxyyw

6)in alternativa...
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ4gf7bxL-QgQWduXtfzTkt2TOWRfHGR1hw1j0pjc0XR1aLJWKe2A

ALTRO CHE MASERATI!

Italianista

17-10-12, 18:41

Per me una vera auto sportiva deve dare emozioni.

http://www.drivingbox.it/if/162/Ferrari%20F458.jpg

http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2010/06/rendering_2012_porsche_911_cabriolet.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/articoli/evidenza/maserati_granturismo_mc_stradale__13506.jpg

Insomma, un mix tra motore brillante, magari trazione posteriore (ma nel caso della Maserati chiudo un occhio), tenuta di strada, due posti secca, linea filante e aerodinamica. Possibilmente con un bel DNA italico ;)

Lucio

18-10-12, 15:36

l'auto sportiva deve avere tutte quelle caratteristiche necessarie ad ottenere le migliori prestazioni possibili per l'ambito per cui è stata creata partendo dal presupposto fondamentale e imperscindibile di dover divertire chi la usa. L'auto sportiva deve essere divertente.
Per me:
Prima di tutto deve essere un'auto "vera", che stia in strada non grazie all'elettronica (diciamo che può farlo anche senza di essa), ma grazie alle qualità progettuali del telaio e delle sospensioni. A quel punto non c'è bisogno di gommature enormi e di sette o otto computer a tutto vantaggio della qualità delle sensazioni di guida: è il pilota al centro dell'auto, la governa in tutto e per tutto e ne percepisce ogni reazione.

Peso: "In un auto, il pezzo più utile è quello che si può togliere", diceva Colin Chapman. Rapporto peso/potenza è fondamentale in un'auto sportiva che si rispetti, senza esagerare, il giusto, si può andar forte anche con pochi cavalli e soprattutto divertirsi molto di più che con una enormità di cavalli non sfruttabili.

Ciò a livello generale quelli che per me sono i concetti non negoziabili in un'auto sportiva.
Il motore è capitolo a sé poiché il comportamento dello stesso è sì fondamentale a dare il giusto carattere ad un'auto sportiva ma comunque subordinato a quanto detto sopra.

Bandita prima di tutto l'alimentazione a carburante agricolo... :D :D

Con più tempo ci torno volentieri con comodo se a qualcuno interessa la discussione...

Un esempio di auto sportiva contemporanea per come la intendo io:
http://wikicars.org/images/en/thumb/d/d4/Lotus_Elise.jpg/800px-Lotus_Elise.jpg

Lucio

18-10-12, 16:04

magari trazione posteriore (ma nel caso della Maserati chiudo un occhio)

Ma perché la Maserati è anteriore?

Antonio Banderas

18-10-12, 16:15

Ma perché la Maserati è anteriore?
La 4 porte nuova è a trazione integrale mentre la 4 porte storica era una trazione anteriore.

Lucio

18-10-12, 16:20

Mi riferivo alla Granturismo in foto postata da Italianista.

Lucio

18-10-12, 16:27

Comunque l'unica Maserati TA l'han fatta dal '74 al '75 sotto gestione Citroen, il resto tutte TP.

Antonio Banderas

18-10-12, 17:09

Comunque l'unica Maserati TA l'han fatta dal '74 al '75 sotto gestione Citroen, il resto tutte TP.

Pensavo fosse TA anche quella del 1963 invece mi sbagliavo.

Italianista

18-10-12, 18:24

Mi riferivo alla Granturismo in foto postata da Italianista.

No, la GranTurismo nella foto è TP :)

Italianista

18-10-12, 18:25

Altro capolavoro :)

http://moryhp88.files.wordpress.com/2008/02/alfa-romeo-8c4.jpg

Pancho

15-11-12, 18:15

Un'auto sportiva deve possedere forme grintose, colori vivaci, motori ruggenti e prestanti, abbondanti cavalli, assetti ribassati e impianti frenanti all’altezza della potenza di questi veicoli. inoltre le auto sportive dispongono di valori di accelerazione estremi ed elevate velocità massime.
La velocità di questi veicoli è favorita anche dal loro particolare rapporto peso-potenza e dalla caratteristica struttura compatta. Inoltre nella fabbricazione delle auto sportive vengono utilizzati materiali ripresi dall’automobilismo sportivo, come il carbonio e la fibra di vetro, al fine di ridurre il peso del veicolo e conseguire un buon rapporto spinta-peso. Naturalmente le auto sportive, essendo nella maggior parte dei casi vetture biposto, sono poco spaziose e di conseguenza poco adatte all’uso quotidiano...
Tuttavia ad alcune auto di uso quotidiano viene data una fisionomia "sportiva", come alla Giulietta e alla Opel corsa che sono state rese più grintose e prestanti...

Il_Grigio

15-11-12, 18:54

Bella, Jeremy Clarkson l'ha definita un dei rari esempi di arte nel mondo dell'automobile, nel senso che essendo dinamicamente e motoristicamente pessima ha nella forma la sua unica funzione, come tutte le vere opere d'arte.

Italianista

15-11-12, 19:51

Antonio Banderas

16-11-12, 10:53

Altro capolavoro :)

http://moryhp88.files.wordpress.com/2008/02/alfa-romeo-8c4.jpg

E' la Brera ?

Il_Grigio

16-11-12, 11:24

E' la Brera ?
E' la 8C, 'nimalo

Il_Grigio

16-11-12, 11:24

Ti riferisci alla 8C giusto? :)

Yes, non so se hai visto la "Disco volante" del salone di Ginevra....

Antonio Banderas

16-11-12, 11:34

E' la 8C, 'nimalo

Ops, chiedo scusa !

Italianista

16-11-12, 14:03

Ops, chiedo scusa !

Perdonato :D

Italianista

16-11-12, 14:05

Yes, non so se hai visto la "Disco volante" del salone di Ginevra....

Certo che l'ho vista, però ammetto che non mi ha rapito più di tanto! :)

Kangal

17-11-12, 18:37

Trazione posteriore, cambio manuale, differenziale autobloccante, assetto bello rigido. Poi bastano 200cv.
Tutto il resto non conta.