Marina imperiale giapponese ( WWII )

[Kuribayashi]

La Marina imperiale giapponese


( Dai-Nippon Teikoku Kaiguri )



Durante la seconda guerra mondiale







http://members.shaw.ca/nambuworld/ogk7cert4.jpg






https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRKlmh1JrREaQ7enOQlbQiWpW9lNtz_a S42NNjwK5pDBjcRIZz2Xw





https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRx6-dwR0Acfrljlv14O5B8H4leK2Jyftt-D6Yb3YD-fno8y_XA







Corazzate ( BB )



Yamato
Musashi

Nagato
Mutsu

Fuso
Yamashiro

Ise
Hyuga

Kongo
Hiei
Haruna
Kirishima



Portaerei ( CV )



Hosho

Akagi

Kaga

Zuikaku
Shokaku

Hiyo
Junyo

Taiho

Shinano

Unryu
Amagi
Katsuragi



Portaerei Leggere ( CVL )


Ryujo

Hiryu

Soryu

Soho
Zuhio

Ryuho
Ibuki

Chiyoda
Chitose


Portaerei di scorta ( CVE )


Chuyo
Taiyo
Unyo

Kaiyo

Shinyo




Incrociatori Pesanti ( CA )



Aoba
Kinugasa

Furutaka
Kako

Myoko
Nachi
Haguro
Ashigara

Takao
Chokai
Atago
Maya

Tone
Chikuma




Incrociatori Leggeri ( CL )



Tatsuta
Tenryu

Kuma
Tama
Kitakami
Oi
Kiso

Nagara
Isuzu
Yura
Natoff
Kinu
Abukuma

Sandai
Naka
Jintsu

Agano
Noshiro
Yahagi
Sakawa

Oyodo




http://imperialjapanesewarships.devhub.com/img/upload/1938yu.jpg

[Kuribayashi]

Cacciatorpediniere





Minekaze
Okikaze
Shimakaze
Yakaze
Hakaze
Nadakaze
Shiokaze
Akikaze
Tachikaze
Yukaze
Hokaze
Nokaze
Numakaze
Namikaze
Sawakaze


Kamikaze
Asakaze
Harukaze
Matsukaze
Hatakaze
Asanagi
Yunagi
Oite
Hayate


Mutsuki
Satsuki
Kisarigi
Yayoi
Uzuki
Fumizuki
Kikuzuki
Minazuki
Mikazuki
Nagatsuki
Yuzuki
Mochizuki


Fubuki
Murakumo
Hatsuyuki
Isonami
Shinonome
Usugumo
Shirakumo
Shirayuki
Miyuki
Uranami
Shikinami
Ayanami
Asagiri
Sagiri
Amagiri"
Yugiri
Akebono
Oboro
Ushio
Sazanami


Akatsuki
Ikazuchi
Inazuma:
Hibiki



Hatsuharu
Nenohi
Hatsushimo"
Wakaba
Yugure
Ariake




Shiratsuyu
Shigure
Murasame
Samidare
Harusame
Yamakaze
Yudachi
Kawakaze
Umikaze
Suzukaze




Asashio
Michishio
Oshio
Arashio
Natsugumo
Yamagumo
Minegumo:
Asagumo
Arare
Kasumi



Kagero
Shiranui
Kuroshio
Oyashio
Hatsukaze
Natsushio
Yukikaze
Hayashio
Isokaze
Amatsukaze
Tokitsukaze
Urakaze
Arashi
Hagikaze
Nowaki
Tanikaze
Hamakaze
Maikaze



Yugumo
Akigumo
Kazegumo
Makigumo
Makinami
Naganami
Takanami
Onami
Kiyonami
Hayanami
Tamanami
Suzunami
Hamanami
Fujinami
Asashimo
Okinami
Kishinami
Hayashimo
Akishimo
Kiyoshimo



Shimakaze



Akizuki
Teruzuki
Suzutsuki
Hatsutsuki
Niizuki
Wakatsuki
Shimotsuki
Fuyutsuki
Harutsuki
Yoizuki
Hanatsuki
Natsuzuki

[Kuribayashi]

KONGO CLASS ( BB )



Kongo
Hiei
Haruna
Kirishima



http://blog.simoncampbell.com/uploads/expeditions/Kongo_diagram.jpg







http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Kongo1944.png/800px-Kongo1944.png


( Dati riferiti alla Kongo )

Impostata: 1911
Varata: 1913
Cantiere: Vickers-Amstrong
Dislocamento: 36.578 ton.
Lunghezza: 222 m
Larghezza: 31 m
Velocità: 31 nodi

Armamento:

8 cannoni da 356 mm
16 cannoni da 152 mm
8 DP da 127 mm
fino a 118 x 25 mm AA


Destino finale:

Kongo: Venne affondata il 21 Novembre 1944 nello stretto di Formosa da tre siluri lanciati dal sommergibile americano Sealion.

Hiei: Gravemente danneggiata durante il primo scontro notturno della battaglia navale di Guadacanal, fu successivamente centrata più volte dagli SBD della USS Enterprise, dai TBF Avanger provvenienti dalla Henderson Field e dai B-17 decollati dalla base di Espiritu Santo, fino a causarne il suo affondamento il 13 Novembre 1942 a nord dell'isola di Savo.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/HieiB17Nov13.gif


Haruna: Dopo gli eventi del golfo di Leyte, di capo Engano e dopo l' invasione di Iwo Jima oramai gli americani avevano accesso al territorio metropolitano Giapponese e alla base della marina imperiale di Kuma ( a circa 15 km da Hiroshima ) dove sorpresero molte navi e fra queste l' Haruna, colpendola ripetutamente con gli aerei del TF38, fino al suo affondamento il 24 Luglio 1945.


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Japanese_battleship_Haruna_attacked.jpg



http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Japanese_battleship_Haruna_sunk.jpg/493px-Japanese_battleship_Haruna_sunk.jpg




Kirishima: Durante la fase finale della battaglia navale di Guadacanal, fu sorpresa durante al notte dalla USS Washington ( BB-56 ) che si avvicino a meno di 6000 metri, grazie sopratutto al radar del quale la nave americana era equipaggiata, senza farsi avvistare.
I nove pezzi da 406 mm della Washington da quella distanza ebbero vita facile nello stragiare la nave da battaglia giapponese

[Kuribayashi]

Ise-class ( BB )



Ise
Hyuga




http://stephenesherman.com/wp-content/uploads/2012/10/ijn-battleship-ise-0005.jpg







Configurazione iniziale prima delle ricostruzione in nave appoggio idrovolanti.


http://www.the-blueprints.com/blueprints-depot-restricted/ships/battleships-japan/ijn_ise_battleship-25450.jpg





Configurazione finale in nave appoggio idrovolanti ( 1943 ) Era previsto un complemento di 14 bombardieri in picchiata Yokosuka D4Y Judy, poi cambiato con altrettanti idrovolanti Aichi E16A.
Ma a causa della scarsità di aerei e piloti divenuta cronica nelle ultime fasi del conflitto, nessuna delle due navi fu mai effettivamente equipaggiata con aerei.



http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Ise1944.png/800px-Ise1944.png








Varata: 1916
Dislocamento: 37.000 ton.
Lunghezza: 206 m.
Larghezza: 28,7 m.
Velocità: 14 nodi.

Armamento ( alla costruzione ):



12 cannoni da 14" 356(mm)/45 (6 torri binate)
16 cannoni da 5,5" (140mm)/50 (in barbetta)
6 tubi lancia siluri da 21" (533mm)




Destino finale:

Tutte e due furono gravemente danneggiate nella battaglia del golfo di Leyte del 25 Ottobre 1944.
Ritornarono ai cantieri navali di Kure e non presero parte a ulteriori operazioni. Furono attaccate dagli aerei statunitensi in una serie di raid e affondate nei loro ormeggi in acque basse fra il 24 e il 28 Luglio 1945.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7f/Aerial_photo_of_battleship_Hyuga_after_being_sunk_ at_Kure.jpeg




http://www.tt-fleet.com/smf/index.php?action=tpmod;dl=get103

[Kuribayashi]

FUSO CLASS ( BB )



Fuso
Yamashiro





http://stephenesherman.com/wp-content/uploads/2012/10/ijn-battleship-fuso-0003.jpg






http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Fuso1944.png/800px-Fuso1944.png




Varata: 28 Marzo 1914
Dislocamento: 39.782 ton.
Lunghezza: 205,13 m
Larghezza: 30,61 m

Armamento ( 1944 )



12 cannoni da 356 mm (14")/45
16 cannoni da 152 mm (6")/50
8 cannoni da 127 mm (5")
110 cannoni contraerei da 25 mm (1")
10 mitragliere contraeree da 13,2 mm (0.52")




Destino finale:


Fuso: Gravemente colpita dai siluri dei PT Boat statunitensi durante le fasi iniziali della battaglia dello stretto di Suriago, fu finita sotto i colpi dell' incrociatore pesante USS Portland.


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Fuso_Surigao_Strait.jpg/800px-Fuso_Surigao_Strait.jpg



Yamashiro: Colpita insieme alla gemella Fuso durante le fasi iniziali della battaglia dello stretto di Suriago, dopo aver combattuto a lungo contro le navi di Oldendorf, fu finita da tre siluri lanciati dalla USS Newcomb.



http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/Yamashiro_Surigao_Strait.jpg/600px-Yamashiro_Surigao_Strait.jpg

[Kuribayashi]

NAGATO CLASS ( BB )




Nagato
Mutsu



http://stephenesherman.com/wp-content/uploads/2012/10/ijn-battleship-nagato-0007.jpg





http://en.academic.ru/pictures/enwiki/78/Nagato1944.png





Varata: Dicembre 1919
Dislocamento: 39.130 ton.
Lunghezza: 224,5 m
Velocità: 25 nodi

Armamento:



Cannoni principali - 8 pezzi da 410/45 mm in complessi binati
Cannoni secondari - 18 pezzi singoli da 140 mm
Cannoni ad angolo elevato - 4 pezzi da 127 mm in complessi binati
Mitragliatrici contraeree - 10 pezzi da 25 mm in complessi binati




Destino finale:

Nagato: Il 25 novembre 1944, la Nagato rientrò a Yokosuka in Giappone, per le riparazioni. A causa della mancanza di carburante e dei materiali necessari, non fu possibile rimetterla in servizio e nel febbraio del 1945 fu riassegnata, come nave da difesa costiera.
Finita la guerra fu requisita dalle forze militari statunitensi.
Nel 1946venne utilizzata come nave bersaglio, insieme ad altre navi, nel corso delle esplosioni effettuate sull' atollo di Bikini, nelle Isole Marshall (Operazione Crossroad), il poligono atomico degli USA.L' operazione Crossroad prevedeva tre test di ordigni nucleari, indicati come Able (esplosione in aria), Baker e Charlie (esplosioni sottomarine).

La prima prova (Able) ebbe luogo il 1 Luglio 1946; la bomba, della potenza di 20 kton, non provocò che danni minimi alla corazzata.

La seconda prova (Baker) ebbe luogo il 25 Luglio con la Nagato a soli 200 m dal punto dell'esplosione. La potenza della bomba era uguale a quella di Able, ma l'esplosione subacquea ebbe effetti devastanti. La Nagato dimostrò la sua elevata capacità difensiva e la validità della tecnologia nipponica: prima di affondare, infatti, restò a galla per ben 5 giorni; il suo relitto si trova ancora lì, sui fondali di fronte all'atollo.


http://www.maritimequest.com/warship_directory/us_navy_pages/us_navy_battleship_photos/uss_arkansas_bb33/1946_07_25_baker_c.jpg


Mutsu: L' 8 Giugno 1943 nella baia di Hiroshima un esplosione interna ( probabilmente una carica di cordite ) ne causò l' affondamento.
Recuperata al termine del conflitto, venne demolita nel 1946.

[Korax]

Molto interessante. Stringato, ma ben fatto.
Grazie!

[Kuribayashi]

Ho voluto privilegiare i dati essenziali senza annegarli in troppi approfondimenti.
In ogni caso non ho finito, vorrei finire le BB con la classe Yamato e poi passare alle portaerei e agli incrociatori da battaglia, mi sono preso solo una pausa per le vacanze estive.
In ogni caso grazie.

[atvar51]

Non sono d'accordo con la.descrizione dell'aaffondamento di fuso e yamashiro

[Korax]

Non sono d'accordo con la.descrizione dell'aaffondamento di fuso e yamashiro

Se non sbaglio, è stato l'ultimo scontro tra corazzate...
Vabbè che sei genovese, ma qualcosa in più potresti aggiungere, no? :angel:

[Kuribayashi]

Se non sbaglio, è stato l'ultimo scontro tra corazzate...
Vabbè che sei genovese, ma qualcosa in più potresti aggiungere, no? :angel:

Ho ricontrollato le mie informazioni.

Sulla FUSO in effetti c'è un errore, non fu colpita inizialmente dai siluri dei PT americani ( che mancarono tutti il bersaglio ) come ho invece io precedentemente scritto, ma fu invece colpita da uno o due siluri del cacciatorpediniere Melvin che la costrinse a procedere a 10 nodi.
Successivamente fu raggiunta dalla Portland e dalla Denver.
La Portland ingaggio la Fuso con i suoi cannoni da 200 mm da circa 17.000 metri. Dei colpi sparati, 18 riuscirono ad andare a segno. La Fuso esplose, spezzandosi in due tronconi.


La descrizione sulla fine Yamashiro invece non è errata, magari non molto approfondita, questo si.
La Yamashiro scampò al primo attacco dei PT americani insieme alla gemella FUSO, poi incassò almeno due siluri, uno dal cacciatorpediniere Killen e un altro dal Monssen.
A questo punto venne raggiunta dal grosso della flotta alleata comandata da Oldendorf seguì un cruento combattimento al quale parteciparono la USS Portland, USS USS Minneapolis, USS Columbia, USS West Virginia, USS Denver, USS Luisville, USS Phoeniz, USS Boise e l' australiana Shropshire.
Approfittano di una momentanea tregua la Yamashiro ( gravemente colpita ) provò a disimpegnarsi dalla battaglia navigando a circa 15 nodi ma fu raggiunta dalla USS Newcomb e finita con due siluri che entrarono dentro lo scafo a dritta.

[Metabo]

Ahoy - Mac's Web Log - Japanese Submarine I-401 found off Hawaii (http://ahoy.tk-jk.net/macslog/JapaneseSubmarineI-401fou.html)
Ahoy - Mac's Web Log Naval, Maritime, Australian History and more Mackenzie J Gregory

:: Home (http://ahoy.tk-jk.net/index.html)
:: Articles (http://ahoy.tk-jk.net/ArticleList.html)
:: Letters (http://ahoy.tk-jk.net/macslog/Wegetlettersandemails.html)
:: Features (http://ahoy.tk-jk.net/Style/Features.html)
:: Search (http://ahoy.tk-jk.net/search.html)
:: Popular subjects (http://ahoy.tk-jk.net/Style/Popularsubjects.html)
:: Guests' stories (http://ahoy.tk-jk.net/macslog/IndexforPersonalStorieson.html)
:: Forum (https://kearns.fogbugz.com/default.asp?ahoy)
:: Contact (http://ahoy.tk-jk.net/Style/Contact.html)









Japanese Submarine I-401 found off Hawaii


Introduction.
During WW2, Japan laid down the I-400 class of Submarine, they were huge boats, 400 feet long, of 3,530 tons, on deck a large 115 foot long by 12 feet in diameter hangar, designed to carry three aircraft with folding wings and tail. An 85 foot long pneumatic catapult launched these aircraft, and a deck crane was available to retrieve them.

http://ahoy.tk-jk.net/Images8/HangarDoorI-400Class.jpg
The huge hangar door open on the deck of an I-400 class Japanese Submarine, probably this is I-401. I-401, has just been found off Hawaii. University of Hawaii team finds sunken wartime submarine.
On Sunday the 20th. of March 2005 details of a research team from the University of Hawaii finding the wreck of WW2 Japanese Submarine I-401 were released. On St Patrick's day, the 17th. of March, during test dives off Oahu, a wreck was found, to quote the pilot of the research vessel Terry Kirby:

" We thought it was rocks at first, it was so huge, but the sides of it went up, and up, and up, three or four stories tall. It is a levithian down there, a monster."
Kirby went on to say, the main hull is in good shape, the numbers I-401, clearly visible on the sides, and her AA guns in almost perfect condition.

http://ahoy.tk-jk.net/Images8/CatapultI-14.jpg
Japanese float plane on her launch catapult on the deck of I-14 The I-400 class.
I-400 started construction on the 18th. of January 1943 at the Kure Naval Base on Honshu, I-401, and I-402 were laid down later at Sasebo on Kyushu. I-403 was planned to be built at Kobe, but eventually was not laid down. I-404 was laid down at Kure in February of 1944, but was destroyed in a later air raid.
This class carried a 6 inch deck gun, a bridge 25mm AA gun, and a further three by 25mm AA guns mounted on top of the large hangar. Eight bow torpedoes completed her armament.
These giant submarines carried a crew of 145, and each with three Aichi M6AI Seiran float plane Torpedo bombers, the floats detached and the wings and tail folded up.
The last remaining Seiran float plane was restored at the United States National Air and Space Museum in Washington, DC.
By design, the I-400 class had a range of 37,500 nautical miles at a cruising speed of 14 knots, all in all, a formidible weapon.

http://ahoy.tk-jk.net/Images8/AichiM6AISeiran.jpg
The Aichi M6AI Seiran aircraft, three of these were carried by the I-400 class Japanese Submarines.
Submarine Squadron.One.
Made up of I-13, I-14, 1-400, and I-401 , the first two boats had two aircraft each, and the larger two, each had three aircraft. Under the code name of Operation X, it was planned for this Squadron to wage bacteriological warfare against major cities of the United States. This rather bizarre project by means of infected rats and insects was aiming to spread bubonic plague, choleria, dengue fever and typhus over US cities. The ten aircraft carried by the Submarines were the medium for spreading these diseases. This idea was shelved for another bold plan, to launch a strike against the Panama Canal Gatun locks, and thus disable the canal for months. Again the plan was dropped, and finally it was decided to sail the Squadron off to Ulithi Atoll, and strike the US Naval forces there. I-13 had been sunk by USS Lawrence C Taylor ( DE 415 ) on the 16th. of July 1945, some 540 miles east of Yokahama.
Emperor calls surrender.
Although I-14, I-400 and I-401 from the submarine squadron were close to its target, on the 15th. of August in 1945, the Japanese Emperor broadcast his decree ending hostilities. The I boats reluctently sailed for home on the surface. On the 28th. March off Honshu they were intercepted by US Naval forces, taken over, and sailed to Yokahama, to secure alongside the submarine tender USS Proteus.
Commanders Barney Sieglaff, Hi Cassidy, and John McCain Jnr, were given command of I-400, I-401, and I-14, in that order. These three ex Japanese Submarines were sailed from Japan for Pearl Harbor on the 18th. of December 1945, escorted by the Submarine Rescue Ship USS Greenlet, and in company with the Submarine Tender USS Proteus.


http://ahoy.tk-jk.net/Images8/USSProteus.jpg
Submarine Tender USS Proteus Sailors aboard I-400 do some horse trading.
I read a lovely report written by a US sailor in the I-400, about some of the illicet cargo carried in the boat's torpedo tubes, all the Japanese torpedoes having been disposed of prior to sailing from Japan.
The Japanese are great tunnelers, and at Yokahama were huge tunnels filled with all types of equipment.
Serving as a Lieutenant RAN in the Australian heavy 8 inch cruiser Shropshire, we had arrived in Japanese waters before the signing of the surrender aboard USS Missouri on Sunday the 2nd. of Seprember 1945. My Commander had sent me ashore at least a week before this document was signed, and I had checked out some of this Japanese material.
The ship's Navigator, used an English Barr and Stroud, metre long range finder to check his distance away from a Buoy that he was coming up to secure to, or to decide the exact spot he needed to reach before the anchor was let go. This instrument had a spigot attached that fitted into a hole on either side of the bridge wing, and sat ready to be used, on our first approach to the fleet anchorage off Yokahama, he was at the Barr and Stroud, the Captain called out "Pilot," he swung round to respond, knocked the range finder, away it went, to splash down in the sea some 60 feet below.
This range finder was quite expensive, and was the responsibility of the Navigator, he faced an expensive bill for it. In one of my forays into the Yokahama caves I had come across a pile of British equipment that the Japanese had picked up from the British Naval Base in Singapore. I acquired four boxed Barr and Stroud metre long range finders for our Pilot, suggesting he could knock another three over the side, and still be OK.

http://ahoy.tk-jk.net/Images8/USSGreenlet.jpg
USS Greenlet, Submarine rescue ship. But I digress, some of I-400's sailors had helped themselves to suitable Japanese loot from the Yokakama caves, and several cases of Japanese rifles were stashed away in one of her bow torpedo tubes.
On arrival at Guam, a US store ship carrying cases of American beer was alongside, a case of rifles changed hands for as much beer as a small group of US sailors could carry, this was hidden away in one of the torpedo tubes.
The submarine sailing from east to west, celebrated Christmas Day, crossed the International Date Line to enjoy a second such day, more serious celebrating, until the acquired beer had all been guzzled down. The Officer of the Deck, had occasion to berate the man on the wheel for steering a somewhat zig zag course, no doubt from the influence of the amount of illicet grog consumed, I should point out that US Naval ships are traditionally dry, and do not carry alcohol, even in Officer Country.
The Japanese Submarines arrive at Pearl Harbor.
On the 6th. of January 1946, the Flotilla sailed into Pearl Harbor with the ex Japanese Submarines flying both the Japanese and US ensigns.
Three Japanese submarines sunk off Hawaii.
1-14, 1-400 and 1-401 were all sunk by torpedo off Oahu on the 31st. of May in 1946. It took but one torpedo to dispose of I-14, the huge I-400 and I-401, each needed two fish to put them down.
Thursday the 17th. of March 2005.
So we move forward almost 59 years to the 17th. of March 2005, and the wreck located off Oahu by the team from the University of Hawaii is that of U-401.
We have gone full circle, the I-400 Class, broke new ground when they were built in WW2, virtual a seagoing small, under water aircraft carrier, with a great potential that was never fully realised. They sailed across the Pacific to Hawaii, only to be sunk, talk of fear that Russian scientists wanted to visit and explore them being the main reason to dispose of them.
Now, much excitement that one of that number has been discovered again, but, what will now result remains to be seen.
Conclusion.
The deep ocean floor may for years hold her secrets closely, but modern underwater vehicles, improved technical sound equipment, operated with patience, and sufficient research funds, will ultimately prize open these secrets, and one more ship wreck comes into the public domain.
We await the outcome of this discovery with interest.

[atvar51]

Se non sbaglio, è stato l'ultimo scontro tra corazzate...
Vabbè che sei genovese, ma qualcosa in più potresti aggiungere, no? :angel:

Fuso e' stata affondata dai siluri dei caccia statunitensi, PRIMA di arrivare al contatto balistico connle navi maggiori della VII flotta - gli incrociatori brevemente impegnati nell'inseguimento deinresti di quella forza di penetrazione possono aver preso sotto tiro una meta' ancora e comunque per poco galleggiante

Yamashiro assorbi' almenomuna coppia di siluri dai caccia, pri.a di esser presa sottonil fulco dellinea principale di battaglia della VII flotta, inizio' a cercare di disimpegnarsi dopo una ventina di colpi da 356 e 406 incassati, ma esplose ed affondo' quasi istantaneamente

Cito a memoria, ma posso riguardarminil volume relativo della."history of us naval operations in wwII" per maggiori detragli, se serve