Oli
08-08-02, 19:20
Secondo me no, è il solo contentino dato dalla Boeing alla McDonnel Douglas dopo la fusione x incorporazione.
Si tratta di un velivolo vekkio, completamente diverso dagli altri della famiglia, insomma, secondo me nn ha ragione di esistere, maglio un 736, molto + moderno e "bello", anke se molto + costoso....
X ora pokissime compagnie hanno acquistato il 717, e sono 101 gli esemplari venduti fino a luglio alle seguenti compagnie:
AEROLINEAS BALEARES
TURKMENISTAN AIRLINES
BANGKOK AIRWAYS
AIRTRAN AIRWAYS
HAWAIIAN AIR
OLYMPIC AVIATION
IMPULSE AIRLINES
QANTAS
SIEM REAP AIRWAYS INTL
AMERICAN AIRLINES
Si tratta di un velivolo vekkio, completamente diverso dagli altri della famiglia, insomma, secondo me nn ha ragione di esistere, maglio un 736, molto + moderno e "bello", anke se molto + costoso....
X ora pokissime compagnie hanno acquistato il 717, e sono 101 gli esemplari venduti fino a luglio alle seguenti compagnie:
AEROLINEAS BALEARES
TURKMENISTAN AIRLINES
BANGKOK AIRWAYS
AIRTRAN AIRWAYS
HAWAIIAN AIR
OLYMPIC AVIATION
IMPULSE AIRLINES
QANTAS
SIEM REAP AIRWAYS INTL
AMERICAN AIRLINES